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Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価1064件 (詳細インプレ数:971件)
買ってよかった/最高:
491
おおむね期待通り:
371
普通/可もなく不可もない:
114
もう少し/残念:
42
お話にならない:
45

Magical Racing:マジカルレーシングのカウル関連のインプレッション (全 80 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
らんぼーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB400スーパーフォア | スーパーカブ110 )

素材:FRP製(ホワイト)
利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • まだ仮止めですが、純正ぽく見えるよう塗装しました。

    まだ仮止めですが、純正ぽく見えるよう塗装しました。

  • まだ仮止めですが純正ぽく見えるよう塗装しました。

    まだ仮止めですが純正ぽく見えるよう塗装しました。

さすがマジカルレーシングですね

他メーカーの製品より視界に入る部分は小さくなりますが、バンク角を考慮した作りになっており、車種別に製造してるだけあって、仮止め段階ですがスタンドもうまく避けて取り付けられる形になってます。

ひとつ残念なのが、ノーマルマフラーをベースに作られているのか?

私のCB400SBは社外の対応マフラーが着いていますが、一番下部のエキパイ集合部分がアンダーカウルの底面と接触しています。

ひとまず耐熱アルミのシートを貼って熱対策しますが、それでダメだったらマフラーと接触してる箇所をカットしないといけないので、どうか耐熱アルミシートで治まってくれ!と祈るばかりです。

それ以外は満足いくレベルなので、アンダーカウルを着けてカッコよくなったCB400SBでバイクライフを楽しみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/27 13:03

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よしちゃんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: HAYABUSA | XMAX 250 | PCX125 )

素材:綾織りカーボン
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

綾織り、インジェクションカバー。見た目も満足。ノーマルを外してポン付け。

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投稿日付: 2022/11/30 20:40

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yuzzyさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-09 | TDR80 )

タイプ:FRP製・黒
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 社外マフラーなので加工しました

    社外マフラーなので加工しました

本来サーキットを走るうえでOILを垂らさないために取り付けるアンダーカウルなのですが カッコいいので取り付けました。純正マフラー対応なので社外品マフラーを取り付けた私の車両ではエキパイが当たり削る加工をしなければなりませんでした。純正マフラーであれば取り付けは簡単だと思います(サイドスタンドのセンサー取り付けネジはゆるみ止め剤が塗ってあるので舐めないよう慎重に)

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投稿日付: 2022/10/30 16:08
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kamosika477さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左

  • 右

  • 取付時のアダプタパーツ

    取付時のアダプタパーツ

【使用状況を教えてください】街乗り?ツーリング?サーキット?峠

【届いたものはイメージ通りでしたか?】とても綺麗な一品

【取付けは難しかったですか?】ポン付け!

【使ってみていかがでしたか?】効果を感じられるレベルではない、一般では、自己満足パーツ       

【付属品はついていましたか?】取付時のアダプタパーツ付

【期待外れな点はありましたか?】なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【メーカーへの意見・要望】もう少し安くできないでしょうか!あまりにも高額なので、星4としました!

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投稿日付: 2022/10/25 10:05

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fcsさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 結局のところドレスアップパーツ

    結局のところドレスアップパーツ

  • フロント側からは若干のチラリズム

    フロント側からは若干のチラリズム

純正インナーパネルと土台を外して、付属のFRPステーを付けてこの製品を取り付けて?の10分作業。
ただ、純正はメーター横辺りににプッシュリベット及び爪があって固定されるのですが、この製品はその部分の固定がありません、なのでフロント側から力を加えるとぐにっと撓みます…。
常用域では気にすることでもないのでしょうけど、自分は気になったので純正の土台を残したままFRPステーを付け、むりくり上から被せてはめ込む感じで装着しています。

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投稿日付: 2022/10/18 00:11
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Firstさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: HAYABUSA | GSX1000S カタナ (刀) )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

純正のサイドカバーはギザギザ模様が個人的にあんまりでしたのでマジカルレーシングの綾織りカーボンサイドカバーを購入しました。
個人的な感想としてはメリット@軽い Aカッコ良い Bちゃんとチリ合わせすればしっかり綺麗に付く
デメリットとしては@取付に加工が必要だった A純正で止めるネジ部分が一カ所無い、ツメ等も無いので強度はかなり落ちます。B純正と違い薄いのでフレームからの熱がすぐに伝わり太ももが地獄です。(冬は天国かも)
Cモールやマジックテープ付属してないので、純正から剥がして付けましたが良い値段しますし付属してくれてもいいと思います。D説明書が雑。説明書にはサイドカウル外さず出来るような画像が乗せてますが外さないと装着出来ません。

個体差はあるとは思いますが私の場合、たまたまインパクトや両面テープ、シリコンオフ等の道具を持っていたので自身で装着出来ましたが
@ステー部分加工 A純正から流用品有 Bチリ合わせの為、サイドカウル外す
等の作業が出てきますのでそういった道具の無い方はバイク屋さんに投げても良いかなと思います。
少し辛口になりましたが製品自体はとても綺麗で良いものだと思います。

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投稿日付: 2022/07/31 23:34

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Kawadoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

素材:FRP黒
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

ヨシムラサイクロンsqとマフラーの触媒(弁当箱)がボリューム感があり、特に弁当箱とのバランスが気になり、アンダーカウルを付けると解消するかも?と思い購入しました。最初はカーボン(平織り)次に(綾織り)を注文したのですが、どちらも納期が延長になりキャンセルしていましたが、突然にFRP黒が在庫ありで表示されたため迷わず注文しました。
黒メタリックでの塗装に時間がかかりましたが、取り付けは非常に簡単でした。
写真の様にマフラーも含め全体のバランスも良くなり満足しています。
また、カーボンでなくても塗装すれば質感も満足しています。

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投稿日付: 2022/04/19 12:59
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ヒロスケさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1000 | CB1000F )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

取り付けに関しては、事前に他の方のインプレッションを確認していたので驚きはしませんでしたが、やはりボルトの長さが足りませんでした。
メーカーに問い合わせたらすぐに対応してもらえたので相談するのもありだと思います。

付属の両面テープは使用せず、別で購入していたベルクロテープとボルトで固定しています。

ボルト固定には間にゴムワッシャーも噛ませています。
あまりフィッティングがバッチリと言う感じはしません。
取り付け面に傷が入りますが使用する目的によっては割り切って使用できると思います。

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投稿日付: 2021/10/15 21:56

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koichitoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 分かりにくいですよね。
でもそれで良いんです。変な主張要らないので。

    分かりにくいですよね。 でもそれで良いんです。変な主張要らないので。

これ見よがしにベタベタつけるのは嫌いですので、マジカルのカーボンパーツはフロントフェンダー、ミラーとこのサイドカバーのみ。あとはリアフェンダーを入荷待ちです。それで終わりです。
純正のサイドカバーがあまりに安っぽい見た目なので替えました。「見る人が見れば分かる」くらいがちょうど良く、面積も小さいのでピリッと引き締まって良いと思います。
他のパーツ共々仕上げ・加工精度が良く、価格だけのことはある大人カスタムと思っています。
タンクサイドのカバーまで替える必要は感じませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/30 12:42

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Kibaさん(インプレ投稿数: 5件 )

素材:FRP製(ホワイト)
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

サーキットを走るために購入しました。メーカーに問い合わせたところオイル受けの構造になっているためこの商品にしました。FRP白を購入したのでインパクトがあり満足しています!純正アンダーカウルは下側にボルトがありますが、この商品は横に取り付けるため整備性が上がりました。残念な所は納期が長いこと。自分は3カ月待ちました。ゴム栓、ボルトが取れてしまう。これは自分の取り付け方がいけないのかもしれません。ゴム栓はビニールテープで。ボルトはタイラップに変更して使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/03 14:46
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