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ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1067件 （詳細インプレ数：974件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 492 | |
| おおむね期待通り: | 371 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 114 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 45 | |
4.0/5
CB400SBに付けてます。
正確に言うと前オーナーが付けてたんですけどね。
コレが付いてるのが、バイク購入のきっかけにもなりましたね（笑）。
とにかくSBのフロントカウルに比べ、下がスカスカだった印象が全然変わってきます。
取り付けの面では、実作業してないので分かりませんが、オイル交換やバイクをジャッキアップする時には必ず着脱が必要になります。
フレームに常時取り付けたステーに、六角ボルトで4箇所固定してあるので作業自体は簡単なのですが、1人で行うと最後のボルトを外す時に重みが集中して少し難儀します。
作業時は下にダンボール等を置く事をオススメしますね。
傷つき防止に。
空力事態は、それほどスピードを出さないので実感は少ないですが、無しの時に比べるとジーンズの裾がバタつかないような気がします。
普通の方でしたら見た目重視の効果だけで十分かと（笑）。
私の場合、ホンダ純正のエンジンガードを付けてますが、干渉とかも有りませんでした。
一点だけ残念なのが、砂や砂利の多い道を走るとカウルの中にたまることです。
フロントタイヤが巻き上げたのがエキパイに当たって、全部この中に入る感じ！
一箇所有る水抜き穴や、サイドスタンド用の切り欠きまでカウルの下をたたいて砂を出す作業が要りますね（笑）！
後は段差での引っ掛けに注意です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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4.0/5
中古でジャイロを購入しました。ですが、ノーマル車だったのでミニカー登録ついでに、雨雪時も快適に通勤できるようにしたくてレッグガードを注文しました。
タイムイズからもレッグシールドが出ているのですが、値段と形状を見るとあんまり形状に違いが見られなかった為、経済的なマジックレーシングのレッグガードにしました。
実際23日の午後に届きましたが、雨風と寒さが酷かった為まだ取り付けはしてません。
見た感じでは、とても良さそうです。
取り付けた後が楽しみでしょうがありません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
安物のアンダーカウルを装着していましたが、車体とアンダーカウルの隙間が大きく恰好が悪かったので買い替えました。
流石はメーカー製です。車体にぴしゃりの形状で主観ですが恰好よくなりました。
ステーもカーボン製で質感も良好です。
ただ、ちょっと高めの段差はそっと乗り越えないと下側を軽く擦りますので斜めに通過する等、対策と注意が必要です。
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取り付けに関してはとてもフィット感がよく、スムーズに取り付けできました。悪いところをあえて言うなら、両面テープで貼り付けないといけないので、オイル交換、メンテなどでカウルを外す場合、非情に難儀すること。
ただ純正のカウルに穴をあけることなく、なおかつ高速走行にも耐えうるにはしかたないのかと思う。だが取り付けた姿をみると その悪い面を忘れさせるような格好良さなので帳消しになる。かなりオススメの商品です。
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5.0/5
あったほうが良くない？トータルバランスが良くなります！ビキニカウルは付けません。
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5.0/5
マジカルレーシングのVTR1000 SP用ゼッケンプレートのインプレです。SP1/SP2共用です。
サーキット走行用に購入。まだサーキット走行はしていないので装着しただけのインプレッションです。プレートに純正スクリーン取り付けビス並びに純正アッパー取り付けボルトの穴が最初から開いているので穴開け加工の必要なし。また取り付け精度が抜群に良いのでズレもなし。下側にビス・ボルト等の押さえが無いので両面テープにて完全固定。これでサーキット走行も問題ないと思います。
気になる点は常時点灯式のライトが長時間当ると熱の問題がどうなるのか気になるところです。バルブを外す等対策が必要かもしれません。
ラムエアー開口部にぴったりフィットしているのでバタつきも無く、非常に満足しています。購入を考えている方にはお勧めです。
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サーキットへ参戦するには良い部品ですよ。
取り付けが難点ですが、あとはすべてOKです。
皆さんも付けてみて下しい
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