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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価6446件 (詳細インプレ数:6166件)
買ってよかった/最高:
2837
おおむね期待通り:
2419
普通/可もなく不可もない:
858
もう少し/残念:
185
お話にならない:
136

SP武川:SPタケガワのカウル関連のインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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しりまさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

カラー:シルバー
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • オシャレでいい感じ

    オシャレでいい感じ

  • 素晴らしい出来栄え

    素晴らしい出来栄え

サイドカバーが工具なしで開閉出来るようになって便利になりました。デザインもオシャレでアクセントになりました。ただ、金額が高くて購入のハードルが高いのが難点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/03 08:54

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たにまささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

取替簡単で、お道具入れから取り易いようにと付けましたが、今のクロスカブには、お道具がないのだドライバー、一本しかついてませんが以前買った最低限の道具が納まったので簡単に取り外しできるので便利ですね。シルバーが良かったかな。。

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投稿日付: 2018/09/25 21:13

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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

完全に見栄えだけのパーツですが満足です。
が、そんなに頻度は無いですが書類の出し入れは安易になります。
質感はアルミ削り出しなので文句なし形状も良いです。
もう少し安価でも良いと思いますが、この種のパーツはしょうがないでしょう。

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投稿日付: 2018/04/23 08:41

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flattrack500さん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: クロスカブ110

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

クロスカブ 2017年型に装着
【何が購入の決め手になりましたか?】
 クロスカブのカスタマイズパーツカタログの表紙をみて即決。
 Webiekでハーフカバーとアンダーフレームキットのセットが
 少しお安くなってました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 見た目はすっきり感が出てオシャレ度アップに満足してます。
【取付は難しかったですか?】
 ハーフカバーの取付で、ハーフカバーステーをフィットさせるのが大変でした。
 それ以外は、説明書の取付要領に従い問題なく装着できました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
 ハーフカバーステーを浮かせないように、慎重に行うこと。
 浮きそうになったら、無理せず何度かやりなおすのがよさそう。
 キーにキーホルダーを付ける方は、巻き込み風で揺れがきつくなりますよ。
 私は、ハーフカバーのキー周りに保護シートを張り、傷つき防止してます。
【期待外れだった点はありますか?】
 ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ハーフカバーステーとハーフカバーをセットするところの改善
 説明書で取付要領をさらに詳しくするか、ステーを使わない仕組み
 にするのか要改善ですね。
【比較した商品はありますか?】
 ありません。このスタイルはTAKEGAWAさんだけしかないですね。
 残るは、バラ買いするか、セット買いするかを検討するだけです。
【その他】
 かわいいカブですねと声かけられることが時々あります(^^)

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投稿日付: 2017/09/30 09:13
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mizunoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: アドレス110 | Vストローム650XT | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
 元々アンダーガードを取り付けたく検討していたところ、Webikeさんが安かった。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
 最低地上高が下がるが、ガードが有るという安心感が大きい。
 レッグシールドが無くなるので、キーホルダーが風でぐるんぐるん回る。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 アンダーフレームは容易。
 ハーフカバーは材質・左右の接合方法(ステープレート&ビスでの接合)のせいで、装着時に注意しないとビス取り付け部を割りかねない。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 ハーフカバー接合ステーの片方を、両面テープ等で仮止め。
 接合面をテープ等での仮止め。

【期待外れだった点はありますか?】
 上記理由からのハーフカバーの作りこみ。  純正カタログOPの割にはといったところ。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ハーフカバーの接合部の改善。 固定は左右ボルトで十分なので、接合ズレ防止は樹脂ロックピンぐらいで十分なのではないか?
 あと専用レッグシールド出して下さい。

【比較した商品はありますか?】
 スペシャルセットA 

【その他】
 アンダーフレームにも、色々取り付けられそうなパイプ径なのがちょっとウレシイ。

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投稿日付: 2015/04/03 22:29
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ウメさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

見た目重視で購入してみて大正解!
個人的にストライクです^^

ただ、悪い点にも書いてますが、ほぼ同社のボンバーマフラーの1択になります。
他にも合うのがあるのかもしれませんが、それを調べるというのも厳しいと思います。なお、純正マフラーもNGです。

表面は塗装前提の黒ゲルコートですが、気にならないのならそのままでも使える程度の仕上がりになっていました。

2回目の投稿な気がしますが、無事装着完了の報告に代えさせていただきます!

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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ウメさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

Type-D用だから今回は失敗しない!!
と意気込んで取付ましたら、干渉が酷くてどうした事かとWebカタログみたら…

ノーマルマフラー取付不可でした
※ちなみに同社スリップオン型のも駄目です(私のがそう)。腹下の触媒が鬼門なんだなぁ

無理矢理仮装着して遠目でみたらカッコイイっ
マフラーごと変えて頑張って取り付けます

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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カーキカラーさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

もちろん風防性能は低いです。
オシャレのためだけに購入しました。
価格がもう少し安ければという感想です。

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投稿日付: 2012/12/25 20:00

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