×

カウル関連のインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バリオス2 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
  • 穴(表)

    穴(表)

  • 穴(裏)

    穴(裏)

楽しみにしていたのに、塗装しようとしたところ、穴が空いているのを発見しました。とても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/25 09:10

役に立った

コメント(0)

Rawgineさん(インプレ投稿数: 17件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
取り付けやすさ 1

メーカーサイトでX-ADV RH21(2025モデル)に適合していることを確認して購入しました。
このラテラルカバーはあらかじめ裏面に貼付けられている両面テープと、めくら蓋を外してウエルナットとネジて固定するようになっています。
ラテラルカバー裏面の縁は皿状に数mm立っていて、両面テープはその縁より薄くて厚みがぜんぜん足りません。よって車体側に両面テープが接触せず貼り付けることは不可能です。
やむなく手持ちの自動車外装部品用両面テープを数枚重ねて厚みを出して貼付けました。
適合部品なのにもかかわらず中途半端な状態なのはいただけません。純正部品でこれなら安価な互換品を買うほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/14 11:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

UmaiStickさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SV650 )

スクリーンカラー:クリア
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

取り付け手順の説明が大型肉食恐竜型ハンター並みに分かりにくい。4.6万円の商品なのに、なぜ紙の説明文くらいローコストなものに手を抜いてしまうのか。結局他の人のブログを参考にしました。
品質は良さそうです。カッコいいです。
メーターのカバーは外すことになるので、ライダーから見える側は配線や骨組みが見える状態になります。
走行には問題無いでしょうが、思ったより固定はガッチリしておらず振動します。3点を12センチくらいのステーで吊るす感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/02 18:48

役に立った

コメント(0)

青ちゃんさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

取り付けボルトの位置がフレームとかなりズレていた為取り付け不可でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/29 08:44

役に立った

コメント(0)

56さん(インプレ投稿数: 1件 )

素材:綾織ドライカーボン
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2

フルエキパイ用じゃない方が届いた。

が、待ち時間が長かったので返品交換はあきらめた。

が、カスタム感はアップした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 16:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4

タイトルにもある通り自己責任で取り付けするくらいの覚悟必須。たかがフェアリングなのに値段がバカ高いので失敗しないように慎重に作業しましょう。
付属されているクランプは穴と穴をボルトで繋いでナットで止めるように出来ているのですが、肝心の穴が位置ずれしている為ボルトが通らないです笑。クランプに穴をあけ位置を修正する必要があります。そして、このクランプをフロントフォークに巻き付けるんですけども、くっそキツくて巻けたもんじゃないです笑。
正直買わない方が良いぐらいオススメはできない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/30 11:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 0
デザイン 3
取り付けやすさ 1

到着しました
タンクの下部分のエッジが数ミリ歪んでました
梱包は完璧だったのでストアさんのせいでは無い
と思います。
多分ドレミさんの製造?梱包の過程で1度落としている
と思います。
同部分のスポット溶接の処理も雑です。
塗装前の商品なので修正してから塗装する事にします。
テールランプの
配線もカプラーではなくギボシなのでこれも付け替えなければ
いけません。
思っていたよりクオリティーは低いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/21 23:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

カールパパさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) | ズーマー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使用感 1

Z1に取付けようと思い購入したが付いて来た取付ツテーに現状のウインカーボルトが通りません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/13 09:09

役に立った

コメント(0)

m8さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

使用半年で溶接部分に巣穴が隠れており塗装が膨らみガソリンが漏れてきました。保証期間が短いので購入される方は使用後タンクを外して確認していただいた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/08 19:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Kさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SOFTAIL FATBOB114 )

利用車種: XL1200

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 2
  • アーチ部を広げカウルフィッティングは面出しの為曲げ加工

    アーチ部を広げカウルフィッティングは面出しの為曲げ加工

  • 付属M6ボルトとルーズ穴埋め

    付属M6ボルトとルーズ穴埋め

  • M8ボルト用で丁度良いルーズ穴

    M8ボルト用で丁度良いルーズ穴

  • 両サイド新規穴明け ヘッドライト部周りの肉厚差、精度は見なかった事に(汗

    両サイド新規穴明け ヘッドライト部周りの肉厚差、精度は見なかった事に(汗

装着車両は適合車種のXL1200Xです。
細かい事が気になるとかなり加工が必要になります。
まずステー取付時にはヘッドライト本体を外しますので装着後光軸調整が必要になります。
ステー下部のリブ溶接部がアンダーステムにヒットしますので、アンダーステムに傷が入ります。
仮装着時当っていたら削った方が良いです。
カウル本体とのフィッティングも無理がありカウルを内側に絞りながらビス留めします。
自分の固体は精度が悪くカウル本体にかなり負担が掛かってる状態です。
ヘッドライトとのクリアランスも下側がリングに当っているのに上は1センチ程隙間が出ます。

カウル本体のルーズ穴は幅広で付属のM6ではワッシャーを挟んでも穴にズレ落ちます。
M8ボルトで丁度良い幅でした。
穴が大きいのとステー位置が悪いのでボルトを締めこむとルーズ穴からブッシュゴムが食み出てきます。

現在、取り外してステー曲げ加工、カウル位置合せパテ補修中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/17 16:38

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カウル関連を車種から探す

PAGE TOP