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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
社外の外装パーツのクオリティは期待しておりませんでしたが、やはりフィッティング等クオリティは荒く良くは無いです。ただカーボンにしたいだけならアリですがツヤなしゲルコート仕上げなのでクリア塗装は必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
カウル購入した際についていたクイックファスナーが走行中になくなっていたので追加でリペアを購入しました。
飛んで行ったときはうまくはまっていなかったようなので次は飛んでいかないようにテープで補強します。
しかし、こういった細かいリペアが購入できるのは万が一があったとき便利なので助かります。
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塗装カラー：【2色塗装】メタリックフラットスパークブラック/メタリックマットカーボングレー（年式：’25-/カラーコード：J05／備考：グレーボール） | スクリーンカラー：スモーク
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
2026年式Z900RSの純正ハンドル（標準位置）に装着するため購入しました。
?デザインやスクリーンの質感自体は非常に素晴らしいのですが、メーカーが2026年モデルに合わせて仕様変更した新しいブレーキステーが長すぎました。取り付け自体は可能なものの、ステーがカウル内側に直接接触してしまい、走行時の振動でステーとカウルが「チキチキ」と激しく当たり続けて傷や異音の原因になる状態でした。
?最初はメーカー側から「ハンドルの角度を調整してほしい」「カフェ用の純正ステーを自分で流用してほしい」と言われ、車両側が完全な純正標準状態であるにもかかわらず製品側の問題をなかなか認めてもらえず、問い合わせのやり取りにはかなり労力と時間がかかりました。
?しかし、ハンドル位置が完全な純正位置であることを粘り強く伝えたところ、最終的にはメーカー（シックデザイン社）が仕様変更後のステー設計に問題があったことを認めて専用の「対策用ステー」を新規製作し、無償で送ってくださいました。届いた対策用ステーはサイズ・クリアランスともに完璧で、ハンドル位置を変えることなく、カウルとのクリアランスもしっかり確保して綺麗に取り付けることができました。
?Webikeのカスタマーサポートは終始親身かつ迅速に間に入って対応してくださり、とても心強かったです。
?初期対応のやり取りには少し苦労しましたが、最終的な仕上がりとサポートには満足しています。今回の事例をきっかけにステーの仕様が恒久的に改善され、今後購入される2026年式以降のZ900RSオーナーの皆様が同じ干渉トラブルに悩まされずに済むことを願っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ボルト穴の精度がイマイチですが、力づくで付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
一応金属製で持った感じ高級感がありますが、メッキ自体の質は相当悪く、小キズも最初から結構あります。
また形も左右対称ではなく、微妙に歪んでます。取り付け時にセンター決めるのに苦戦しました。
まぁ安いので安いなりです。この値段ならこんなもんかで納得出来るレベルです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正品のような耐久性は無く、定期的に交換するのが
用途として合っているようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
RS660をレーサー化にするにあたってフルカウルを探していましたが日本ではA-techさんしか取り扱いがありませんでした。
パーツ点数が多いので軽量化はヘッドライト分しかないと思います。
黒のFRPを購入しました。
取り付けに関してですが説明書もA4の紙一つでラムエアダクトの取り付け方しか書いていませんでした。
それ以外はこのネジはこれだろうや商品ページの画像みながら取り付けました。
ほぼ付属品のリストだけだったのでしっかりとした説明書が欲しかったです...
幸い取り付け穴とバイク側の穴の位置はそこまでズレはありませんでしたがアンダーカウルの車体取り付け側のボルト2つありませんでした。
純正のネジを流用して事なきを得ました。
取り外しも頻繁にすると思うのでネジ類は余分に持っておいた方がいいです。
マイナーな車両なのでフルカウルキットがあるだけ感謝です。
完成すればかっこいいしリペアも売ってるのでアフターケアという面では安心できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
NINJA400に使用しました。
標準のマフラーですが、そのままでは取り付けることができず、
余計な部分を切除する必要がありました。
素人にはできません。
私は、いつもお世話になっている整備の方にお願いしました。
NINJA400のアンダーカウルって他ないので、これ一択になる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
【使用状況を教えてください】
レースで必要なので購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スタンド付け根の溶接を切らなくても取り付けられるよう、その場所だけ隆起しているが、地面に擦ってしまい穴があきました。結局、膨らんでいる部分を削り取り、FRPとパテで仕上げました。
【取付けは難しかったですか？】
【使ってみていかがでしたか？】
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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