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5.0/5
寒い時期のバイク通勤には絶対オススメなのが各種の風防パーツ。
スクーターだと大型スクリーンやナックルガードをつけるだけでだいぶ寒い風も楽になりますが、さらに追加でつけたい商品がサイドバイザー。
特に通勤快速として大人気のアドレスにはオススメの商品です。
パワフルでありながら、すり抜け楽チンな原付サイズのボディが特徴のアドレスですが、車体が小さいが故にボディによる風防効果がほとんど期待できません。
どんなに伏せたところで上半身には風が直撃しますし、ボディの左右方向への張り出しもほとんどないので、左右から巻き込み風が結構な勢いで吹き付けます。
大型スクリーンで上半身の風をブロック。ナックルガードで手への風をブロックしても左右からの風は足腰を激しく冷やします。
サイドバイザーをつければ左右からの風が気にならなくなるかというと実はそれほどでもありませんが、間違いなく他のアドレスよりは寒くなくなります。
だから何だという声も聞こえてきそうですが、「俺のアドレスは、君のアドレスより早いのだよ！」的な運転は自分の免許にも周囲にも危険ですので、「俺のアドレスは君のアドレスよりも快適なんだぜ。フフッ。」的な優越感のほうが健全かもしれません。
単順に通勤快速が寒くなくなればさらに快適になりますので、他の防寒グッズと合わせてカスタムを進めるのがオススメです。
冬場の通勤快速のゴールは速さではありません！「人ごみや渋滞を気にせずにヌクヌク通勤。」ずばりコレです！
＜666＞
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5.0/5
CB1000SFに使用。
アップハンドル化で上体が起き気味になって、高速走行時の風圧が気になるようになったので装着してみました。
カウルが小振りなので防風効果はそれなりです。
腹から胸に当たる風は少なくなりましたが、その分ヘルメットに当たる感じで風斬り音が増えたような気がします。
ヘッドライトマウントなので、ハンドルが少し重くなりますがすぐに慣れました。
見た目は大変気に入っています。
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5.0/5
2008 R1に装着してます、2セット目なのですが作りが確りしてます、フィッティングもピッタリです♪
通常はサーキットで使い込むと白ゲルからヒビが入り、せっかくの塗装まで割れてしまいますが、このメーカーは大丈夫でした。
R1、R6に関してはMFJレギュレーションのレースパーツ類が全て揃っていますし、品質も信頼できます。
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5.0/5
スーパーカブ110への軽量化には必須パーツですぞッ！！！
なんてったって！！！
スリット・タイプのレッグカバーは、フルカバード・タイプのレッグカバーの半分程の重量しかないのですぞッ！！！
そもそも、燃費の向上を主眼にしたカスタマイズではありましたが、それ以前に、フルカバードされているスーパーカブ110のレッグカバーは、当方のライディングスタイルには不向きでした。。。
シフトペダルとブレーキペダルを操作する度に、靴の爪先がフルカバード・レッグカバーと接触する事が多く、何とも窮屈で不自由さを感じておりました。。。
フルカバード・レッグカバーは、スーパーカブとしてのアイデンティがあって、個性的な外観と実用性を有した機能的なデザインだと思いますが、当方にとりましては、あまりにも窮屈なライディング・スタイルを強いられてしまうネガティブ要素を含んでいたのでした。。。
これは、是正しなければ。。。
こちらの製品は、まるでハーフカウルの様な外観であり、スポーティな雰囲気のルックスを披露してくれますが、スーパーカブ110の華奢な車体を、更に如実な印象を与えてしまう、誠に持って不思議なデザインなのであります。。。
小奴のデザインが良いか悪いかを論ずるよりも、両足の爪先がレッグカバーに接触する事は皆無になり、解放感に満ちたライディングフィールにより気分は上々ですッ！！！
無論、こちらの製品の軽量化による恩恵は、燃費を含めた運動性能の向上は期待出来ますッ！！！
また、
メンテナンス性の向上にもなるのですッ！！！
（ レッグカバーの脱着の容易性によるメンテナンス性の向上は勿論の事、レッグカバーの下端が無くなった事によりスパークプラグやエンジンオイルの交換が、実に迅速に完遂出来るのですッ！！！ ）
スーパーカブ110のホンダ純正オプション・パーツのレッグカバーの中では安価な製品ですが、精度も品質も高く、最も凝ったデザインかも知れません。。。
（ 両サイドのスリットが、かなり格好良いですぞッ！！！ ）
スーパーカブ110を駆る際、両足の窮屈さに歯痒さを覚えるならば、こちらの製品こそが最適なパーツであり、こちらの製品を装着した事による恩恵は非常に高いものがありますぞッ！！！
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5.0/5
形状が多少異なりますが、素材が同じなためこちらに投稿しました。
純正ファンカバーの保護のみならずドレスアップに寄与する一品です。取付時にピンバイスなどで下穴や位置決めを行なうとスムーズに取付が出来ます。
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5.0/5
【○な点】
・風防効果のおかげで高速走行が楽になりました。取付有無の差は確実に感じることができます。
・質感も文句なしです。3点支持のためガタツキもありません。
・デラックスカラーにも対応しているのでありがたかったです。
・ポン付けなので取付・取外しが楽です。
【×な点】
・値段が高い。
・嫁に族車みたいと言われた。
・スクリーンと本体の穴が微妙にずれている？のでスクリーンが波打って（ほんの少しですが）しまうのが残念でした。
【総合評価】
・値段さえ目をつぶれば購入する価値ありです。
・取付後のスタイルも満足しています。
・オプションのエアロスクリーンはさらに風防効果が高そうなので、現在購入検討中です。
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5.0/5
取り付けにはあまり苦労しませんでした。ステーはカーボンでなかなか気にいってます。取り付け後、かっこいいです。
走行中に関しては効果はあまりわかりません。低くなった分、擦る時があります。見た目が好きなので5つ★にしました。
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5.0/5
フルカウルと同時に購入しました。
つくりの良さは、カウルの説明に書いたとおりです。
このシートカウルの良い点は、画像の通り座面裏側にFRP補強がしっかりされている所です。
また、画像にはありませんが、シートラバー付属な点も嬉しいですね♪
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
見て下さい、このグラマラスかつレーシーな姿を！
メーカー在庫が無くなり次第、販売終了らしいです。
既に完売しているカラーも有り。
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5.0/5
完全に装飾以外の機能は持っていないと思います。
ですが、このバイザーのお陰でヘッドライトまわりがとてもおしゃれになりました。
写真にあるライトの内、左右の2つのフォグランプにこの商品を付けています。
付け方は一度レンズをはずし、裏側からばねで押さえつけているだけです。「だけ」とはいってもかなり強固に押さえられているのでちょっとやそっといじったぐらいでずれるというような心配はありません。
初めはばねをどう付けたらいいのか分かりませんでしたが、ばねの形を見てよく考えるとあとは簡単です。
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