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5.0/5
【○な点】
・風防効果のおかげで高速走行が楽になりました。取付有無の差は確実に感じることができます。
・質感も文句なしです。3点支持のためガタツキもありません。
・デラックスカラーにも対応しているのでありがたかったです。
・ポン付けなので取付・取外しが楽です。
【×な点】
・値段が高い。
・嫁に族車みたいと言われた。
・スクリーンと本体の穴が微妙にずれている？のでスクリーンが波打って（ほんの少しですが）しまうのが残念でした。
【総合評価】
・値段さえ目をつぶれば購入する価値ありです。
・取付後のスタイルも満足しています。
・オプションのエアロスクリーンはさらに風防効果が高そうなので、現在購入検討中です。
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5.0/5
取り付けにはあまり苦労しませんでした。ステーはカーボンでなかなか気にいってます。取り付け後、かっこいいです。
走行中に関しては効果はあまりわかりません。低くなった分、擦る時があります。見た目が好きなので5つ★にしました。
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5.0/5
フルカウルと同時に購入しました。
つくりの良さは、カウルの説明に書いたとおりです。
このシートカウルの良い点は、画像の通り座面裏側にFRP補強がしっかりされている所です。
また、画像にはありませんが、シートラバー付属な点も嬉しいですね♪
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
見て下さい、このグラマラスかつレーシーな姿を！
メーカー在庫が無くなり次第、販売終了らしいです。
既に完売しているカラーも有り。
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5.0/5
完全に装飾以外の機能は持っていないと思います。
ですが、このバイザーのお陰でヘッドライトまわりがとてもおしゃれになりました。
写真にあるライトの内、左右の2つのフォグランプにこの商品を付けています。
付け方は一度レンズをはずし、裏側からばねで押さえつけているだけです。「だけ」とはいってもかなり強固に押さえられているのでちょっとやそっといじったぐらいでずれるというような心配はありません。
初めはばねをどう付けたらいいのか分かりませんでしたが、ばねの形を見てよく考えるとあとは簡単です。
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5.0/5
注文していた綾織りカーボンフルカウル”BlackDiamond”が到着しました＾＾vアッパーカウル、アンダーカウル×2、シートカウルが1箱に入ってくるのでかなりでかい＾＾；
早速開梱し、ウレタンクリアを施工する前に焦る気持ちを押さえながらカウルを仮取り付けしてみました＾＾心配していたネジ穴等も、特に加工する必要なさそうで安心しました。ブロンズのホイールと相まってスゲー渋い＾＾v今までのブルーのカウルの時より似合ってる気がします。また、綾織りカーボンにしたことで、カーボンの柄が平織りよりハッキリ見えてGOODです。FフェンダーとRフェンダー、インナーカウル、カーボントリムスクリーンは平織りなのですが、デザインのマッチングはいい感じです。カーボンということで重量が気になるところですが、手に持ってみると確かにどのカウルも純正カウルよりかなり軽くなっています。雑誌によるとZX-12Rで約6kgの軽量化ということで期待してもよさそうです＾＾v
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5.0/5
純正オプションのような仕上がりでとても満足しています。
取り付けは、最初にカウル本体にスクリーンを取り付けてバイクに装着します。
バイクに装着するのも簡単で、左右ヘッドライトの固定ボルトを付属のボルトに交換し、ホーン固定ナット部分に卑属のステーを取り付けてカウルをつけるだけ。
とても簡単に出来ました。
見た目ががらりとかわってかっこよくなりました。
ただ、純正色だからなのかお値段が・・・。
塗装するのは難しいので思い切って買っちゃいました（＾＾；
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
20代の頃はカウルどころかビキニカウルさえも否定していましたが、40代になると体力の低下は否めません。風圧のつらさで高速を走るとサービスエリアやパーキングエリアごとに休憩をしないと走れなくなっていました。そこでだまされたと思って当該製品を取り付けてみました。もう驚きです。おなかからあごくらいにかけて風圧が緩和され、100キロ以上ノンストップで走りきることができるようになりました。たった下敷き1枚ほどの大きさですが侮れません。欲を言えば上体を伏せたときにヘルメットのかぜきり音も低下してくれるとありがたいのですが贅沢はいえません。取り付けも専用フィッティングのおかげでしっかりとつきます。取り付けはこつさえわかればとても簡単です。説明書をしっかり読み込んでからはじめましょう。評価は自分でも初の星5つです。
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5.0/5
一度装着してから、艶なしブラックで塗装しました。
バイクが一回り大きく、低くみえるようになり、かなり気にいりました。
カウルは簡単に取り外すことができ、オイル交換も問題なくできました。
また、キジマのエンジンガードを着けた状態でも取付できました。
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5.0/5
このパーツはゲルコートモデルとカーボンで悩みましたが、後に後悔するのが嫌なので綾織カーボンに決定。
荷物が届いたときはかなり大きなダンボールでびっくり!
でも持ってみるとものすごく軽く、片手で持ててしまうほど。軽量化の効果は抜群にありそう。
私はサーキット走行しないし、あくまで通勤用のバイク。だからおしゃれパーツとしか思っていませんが、
いつかチャンスがあればサーキット走行もしてみたいと思います。
そのためにもアンダーカバーは必須ですよね?
自分で巻いたオイルで他車はもちろん、自分のリアタイヤでオイル踏んでコケるのだけは避けたい。
この商品はしっかりとオイルパンになっていますからその心配はありません。
でも、雨の日に走るとそこに水がたまっちゃいますのでゴム製のドレンを抜いて使用しています。
金額は張りますが取り付け簡単、造型は超一級品！
ただ、1箇所だけ左側後方のボルト取り付け部に加工が必要です。
少し削ってやるか、ワッシャーを数枚かましてやればクリアしてしまいますので特に問題なしです。
詳しいレポートはmyガレージに乗せてありますのでそちらもよかったら見てください^^
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