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5.0/5
カーボンと悩んだ末に白ゲルにしました。
A-TECH赤白の感じにペイントしました。
少しレーシーな感じでお気に入りです。
純正マフラーにあわせて作られてますので、ワイバンに合わせてのカットは気を使いました。
大きめなクリアラスでないと焼けが出るので見た目より耐久性を重視！
今度はサイドカバーも同色を考えてます。
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5.0/5
納車してすぐにシングルシートを装着しました、初めは
ノーマルシートでいいや！と思っていたのですが、いろいろなCBRの写真を見ていたらやっぱりカッコイイ~！と思い、購入しました、かって正解メッチャレーシーになりました！
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5.0/5
モンスターはDUCATIのネイキッドモデルとして、確固たる地位が確立されています。
しかし、ノーマルなスタイルは物足なさを感じていました。
DUCATI車が持つ戦闘的なスタイルが欠けていると思っていました。
そんな時、この商品を知り、装着したところ、モンスターのイメージが一変しました。
ＤＵＣＡＴＩ本来のレーシーなスタイルが如術に現れて来ます。
まさに魔法のパーツです。
超オススメです。
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5.0/5
高速道路ツーリングを楽にこなし、倒立フォーク、太いタイヤ、ハーフカウルといった自分のイメージの車両として、１２Rを選び、このハーフカウルを付けたことでイメージどうりなりました。商品の剛性及びデザインはまるで純正のようなパーツです。羽はノーマル部品を使用、車検もこの形でOKでした。
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5.0/5
本来はリトルカブ用ですが、市販のミラー高さ調整用スペーサーをかませる事で干渉する事無く取り付ける事が出来ます。
(そのままつけようとするとウィンカーと干渉します。)
思ったよりもシールドの高さがありますが透明度も高くフチ無しなのですぐに慣れます。
防風性能は非常に良く大満足です。
取り付け前は今までカウルやシールドがついたバイクに乗った事がないため、シールド一枚で変わるものかな？
と疑問に思っていましたが、やはりあるのと無いのとでは随分違います。
寒い時期の走行やツーリング等がとっても楽になりました。
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5.0/5
これは車体購入時から付けたいパーツだったので、とても満足してます。
パッド部が前後スライド調節可能で、｢CBR｣のロゴがまたいい味を出してます。
取り付けたときに隙間ができないように調節できるようになっているのが素晴らしい。さすが純正パーツ。
ロングツーリング時は荷物を載せるのでタンデムシートにしてますが、それ以外のときは常にこれを装着しています。
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5.0/5
YZF?R1の07タイプに装着しました。
作りも良く、なんたってアクラポビッチ！！
名前負けはしませんｗ
少々お値段が高いですが
満足のいく商品でした。
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5.0/5
塗装も完了し、フィッティングもしやすく
最高の商品だと思います。
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5.0/5
相変わらず純正かと思うほど塗装が綺麗。
クーリーカラーということで値段がかなり高めですが納得の出来だと思います。80km以上での走行は結構楽になった。
タイプSについていたカウルよりも見た目がシャープでよく似合います。
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5.0/5
カーボン製で軽く、精度も高いので大満足です。
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はじめまして私も同じバイクでワイバンのダブルです。削りだしは自分で行ったのですか？
ばびさん はじめまして！
仮付してリューターで少しづつ削りました。
フレームを養生しキズに気を付け行いました。
クリアランスを大きく取らなとマフラーの熱で焦げますので注意が必要です。
FRPならサクサク削れますよ。