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4.0/5
ネットで画像をいろいろ探したけれど、装着時の画像が無くてメーカーにも問い合わせたけど無くて悩んだけれど、買っちゃいました。
感想は、ちょっとごっついかなぁ~とは思ったけどいいかんじです。
色は黒を購入して後で塗装すればいっかなぁ~なんて思いとりあえず装着。
社外マフラーの為か一部エキパイが干渉するのでちょっとだけ加工しました。
画像をアップしますのでみなさん参考にどうぞ！
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4.0/5
純正のヤボなテールがガラリと変わります。フェンダーレスキットやツインテールと併せると最早ホーネットって判らなくなるかも･･･
只、ホーネットの定番カスタムとなりつつもありますが･･･
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4.0/5
バリオス２に付けてます。
塗装は純正かと思うほど綺麗です、裏面はちょっと残念かな。
スクリーンの取り付けは結構手間が掛かった。
高速道路での巡航がかなり楽になります。
少々値段が高いのが難点だけど値段なりの質はあると思います。
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4.0/5
ホーネットって下がスカスカですんで、ビキニカウルと一緒に装着すれば、纏り感がアップします。只、空気抵抗うんぬんはなさそうです･･･
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4.0/5
スタイルは最高ですが走行中のビビリ音が残念です。
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4.0/5
ZEP1100に取り付けました。
大変満足してます。
ただ、コピー商品が出回る中、差別化として
強度の向上とかあると良かったです。
ゆえに星４つです。
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4.0/5
MH80用ですが、同じフレームであるNS-1に使用。
どこかのHPにはNS-1とMH80はアッパーカウルステーの形状が違う為取り付け不可との記載がありましたが、穴位置はぴったりで普通に着きました。
サイド部分はホームセンターなどのステーを使えばかんたんに取り付けできます。
アンダーはノーマルチャンバーだと干渉し、カウルが前に押し出されフロントタイヤと接触する為、干渉部分を多少切り取る加工を行いました。
社外チャンバーだと問題ないかもしれません。
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4.0/5
VTR250で使用しています。
値段は高いけど、やっぱりあると違いますね。
かっこいいし、風圧もそれなりに軽減してくれます。
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4.0/5
取り付けは簡単です。汎用なんで使い回しがききます（笑）質感は値段相応ですが、角度によってはかなりかっこよく見えますよ！
風圧は普通にきます。個人的には１２０キロ以上はきついですね。びびりはあまり無いです。あくまで飾りですね。
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4.0/5
R1200Sはｱｯﾊﾟｰｶｳﾙの固定をﾐﾗｰで押さえる様にしており、ｻｰｷｯﾄ走行の際にﾐﾗｰを外すとｱｯﾊﾟｰｶｳﾙの上端部の押さえがなくなってしまします。 普通なら取付け穴を使ってﾀｲﾗｯﾌﾟ等で固定するのですが、ﾐﾗｰ部の穴の形状の関係でﾀｲﾗｯﾌﾟの固定は出来ないのが現状 結局上側が少しﾌﾞﾗﾌﾞﾗした状態でｺｰｽｲﾝです そんな時このｾﾞｯｹﾝﾌﾟﾚｰﾄはﾗｲﾄ部のｶﾊﾞｰだけでなく、ﾐﾗｰの取付け穴を利用して固定する為、ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙをｾﾞｯｹﾝﾌﾟﾚｰﾄできちんと固定できるんです FRP製ならばお値段も手ごろでｻｰｷｯﾄ走行をされる方には超ｵｽｽﾒです！
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エンジン回りがさびしいVTRにはピッタリですね。
買ったのは黒ゲルのものですか？
フロント＆リアビューを見てみたいですね(笑)