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2.0/5
この商品に限らず、WirusWinというメーカーの製品全般がきっと、現物合わせによる試着をした上で市場に出してないんだろうなぁ、と思わせられました。
海外メーカー製品で代理店を通して日本に輸入してきたとかならともかく、国内メーカーで穴の位置は合わない、細かな干渉はいくつもある。
穴や干渉は自分でリューターで削ってなんとかフィッティング。
塗装が黒なので、削った後はFRPの地色が出て白いです。目立たない場所だからいいんですが。
値段の割に、品質は間違いなく良くないです。
形はすごく気に入ってるだけに、残念。
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2.0/5
価格が激安！ですがやはり取り付けがかなり大変です。
うまいこと取り付けできることはそうないでしょう。
取り付けがうまくいったらすごい儲けです。
当たり外れはもちろんあると思いますので、加工ができる方はオススメです。
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定価が比較的安いので購入しました。
ですが型にテープでも貼り忘れたのか、シート部分に長いへこみがあります。
ネジを取りり付けけるへこみには、樹脂が行き渡らりませんでした。
そこで市販のパテで埋めた跡、塗装を前提にしてるから多少雑でもいいやぁ見たいな作りで残念な商品でした。
結局、塗装にプラス手間賃が加算されました。
FRPは手作りの製作で手間もかかるとは思いますが、商品として売るならもう少し気合いを入れていただきたいです。
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2.0/5
川崎好きじゃ無いけどライムグリーンは好き。
なので前回購入したFLグリーンでは無く、KXグリーンで再度購入しました。
違いが全くわかりません(笑)
で、全て取り付けたらエアクリのフタが浮いてるのに気が付きました。
裏側の上部二ヶ所のクイックファスナーが分厚くて(純正1.5mmUFO2.5mm)スッと入りませんでした。
ので、上部裏の二ヶ所を1mm迄削って、5角形の枠を1mm慣らして、下部のクイックファスナーのワッシャーを抜いて気持ち浮き気味で装着できました。
色はいいのですが、加工前提なので素人にはお薦めしにくいと思いました。
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2.0/5
年末のここのセールで安かったので購入してみました
取り付け簡単、しっかり旧車風のルックスに変身できます。
ただ、事前に分かっていたとはいえプラスチック製のこの出来栄えに一万円オーバーは高すぎるのでは・・・。
正直、財政面が潤沢豊富で、旧車ルックス風にしたい人には良いと思います。
それ以外の方には・・・(汗)
足つきは純正より若干悪くなりますが、平均的日本男児なら問題ないでしょう。
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2.0/5
4Lモンキーをダウンマフラーに交換したので購入
作りはそれなりかな？
付属のステーでは左側とのバランスがとれない
（内側によってしまう）対策は8Mの1cmのカラー別途購入して、
ステーの車体側に入れるとバランスが取れるかな？
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ネイキッドのCB1100は、高速100キロの風圧が辛い。そこでARブレーカーを
装着した。当初は快適でなんら問題はなし。
ところが半年、一年と走らせていると、2500~3000rpmあたりの加速でハンドル
回りから不快な「異音」と「振動」が出てくる。
ステイにウエイトを貼り付けたが全く効果なし。
原因は、スクリーンとARブレーカーのプラスチック本体の「擦れ」。
対策は、接続面の ”白く擦れた” 箇所を固定すること。これで直ります。
しかし、瞬間接着剤を使うと見苦しいことになりかねないので、最初は両面接着
テープが良いかな。（僕の教訓から）
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2.0/5
タンクとのクリアランスがなく、干渉するのでカウリングステーを色々加工しないといけませんでした。
値段が値段なので、もう少し期待してたんですが…
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2.0/5
純正とは微妙にかみ合わせがズレてるので若干の隙間が生じた。でも個人的には許容範囲。
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