メニュー一覧

カウル関連のインプレッション (全 1266 件中 1241 - 1250 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ももんがさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

値段を考慮しなければ星5つだと思います

ただ細かいところを見るとやっぱり粗さを感じますね・・・
でもうまく自分のバイクとマッチしてくれたので満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:38

役に立った

コメント(全0件 )

KINTAROさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: CBR600RR | CRF250L | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

前後のフェンダーと同じく、高品位なドライカーボン製。
(このシートパネル、なぜ左右別売りなのか?片方だけ交換するユーザーなどいないと思うんだけど。)
交換するにはタンクカバーの取り外しが必要。(めんどくせー)
取り付けの際、純正のタッピングビスを使うのだが一カ所だけ、
下穴の精度が悪く止められない場所があった。それを除けば精度は高く、純正品と同じ形状で「さりげなくカーボン」が目を引く。加えてアクラポのエンブレム、自己満足度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/08 18:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

HIROさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: K1600GTL | K1600GTL )

4.0/5

★★★★★

ステンレス製で高級感がすごくいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/07 17:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

はまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300SF | CRF1000L アフリカツイン )

4.0/5

★★★★★

某ドリーム店で取り付けてもらいましたが、かなり加工が必要です。ベルトサンダーは必須!
MRは個体差があると言ってましたが自分の場合
・フレーム側のステー(メーターの部品が直撃)
・カウル下部(ホーンが当たってハンドル切れない)
・アクセルワイヤー干渉
・社外クラッチマスターのレバー直撃
・社外ブレーキマスターも同じく
ステーはフレームとエンジンに付きますが転んだ場合エンジン内部が逝く可能性有です。メーカーはステーが折れるようになっているとは言ってましたが結構頑丈なので心配です。

身長175cmを目安に作られてるそうで、180↑だと足がカウルに当たります。常時シートの一番後ろに座る破目になります。腰が・・・

ライトは結構明るいです。ただ、バルプ交換するときはカウル外さないとダメです。ステーにライトの配線を固定することになりますが、どこかにカプラーつけるなりしないとカウル外すのさえ苦になります。ちなみに用品店で交換してもらったらカウル脱着工賃とられました。

メーターはハンドルと一緒に動くので最初は違和感がありました。

防風効果はひょっとしたらビキニカウルのほうが上かもしれません。全面にダクトのような穴があり、そこから元気に入ってきます。
穴塞いだりいろいろ試してますが塞ぐと結構違います。
見た目も機能的にも満足です。

ちなみに説明書はありますが、必要な部分が見事に抜け落ちてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/26 09:27
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

梅干さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

RSビキニカウルは、ツーリングや高速道路で役に立ちました。
やはり、前にスクリーンがあると無いとでは、風の抵抗が若干違いますし、疲労しにくいかと思います。
またルックス面でも効果的で、カッティングシートとかで自分流にアレンジするのもアリですね★
個性を出すには欠かせない一品だと思います。
ただ・・・値段が少し高いですね・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 17:01

役に立った

コメント(全0件 )

ぽぐさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

見事に勇ましい顔に変わりました。取り付けに苦労しましたが(ショップに任せたほうがいいかも)・・・一人でなければなんとかなります。注目されること間違いなし!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 20:00

役に立った

コメント(全0件 )

take-dさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

あまり街中で見かけないので思わずの衝動買いでしたが、説明書の注意書きにも目もくれず、いそいそと知人の何でも屋さんにビカビカになるまでクリアー塗装&バフ掛けまでしてもらい、いざ取り付け・・・が あくまでもノーマル対応品なので思いっきり腹下をサンダーで切る羽目になりました・・・(ヨシムラストレートサイクロン直管)
見た目は予想通りレーシーでイメージ通りですが、腹底がもう少しゆとりが有ると良いのかな~~なんて思います
F製品は仮組がとっても重要ですよ~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 19:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

john A!さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZX-14 | ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

このアンダ-カウルをつけるとガラリと印象が変わりました。なんというか、あのFZ1の持つス-パ-スポーツネイキッドからレ-シ-な感じになります。色合いも黒色なので、全体的なイメ-ジを損なうことはありません。センタ-スタンドを取り外さないと装着できないのが残念ですが(その点が減点1)、普段使うことはないですから問題ないと思います。アクセントを付けたい人にはオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 19:48

役に立った

コメント(全0件 )

TAKIさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: 125 DUKE )

4.0/5

★★★★★

横から見ると、ややロングになった感じですが、厚みは純正と比べ物にならない薄さ。つまりこの商品は3次元な形状では無く、カーボン製のアングル材の様な物だ。
だが出来は良い。ドライカーボンでここまでの微妙なアールを再現してあるのには脱帽。
確実に雰囲気を変えられるアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/05 15:17

役に立った

コメント(全0件 )

ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: HAYABUSA | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ガイドウイング?何のことかと思ったら、12Rに乗っている方なら分かると思いますが、サイドカウルについている羽です。この部分は転倒した際には必ずと言っていいほどダメになる部分です・・・絶対に擦れるか割れてしまいます。
もしそのような事態に陥り、純正の新品を購入するのにちょっとでも抵抗があるなら、このエーテックのガイドウイングはお勧めです!
まずは形状についてですが、レーシングタイプということもあり純正よりも小さいです・・・というより薄いです。形に変化はあまりありませんが、素材がカーボンということもあり質感がかなりアップします。

また、自分のバイクにはこのエーテックのブラックダイヤモンドシリーズのパーツが要所要所に付いているので統一感を出す為にもいいと思いました。

ただ★5つではなく★4つとしたのは少々値段が高いところです。転倒して毎回交換なんていってたら、お金がかかりますよ~

でも自分のバイクがカッコよくなるのなら!という意味で是非お勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カウル関連を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP