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カウル関連のインプレッション (全 172 件中 21 - 30 件)

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KC27さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
耐久性 3

【使用状況を教えてください】サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】カスタムの初心者に無理だと思います

【使ってみていかがでしたか?】シートはスポンジタイプに変更しました

【付属品はついていましたか?】すべて揃っていました

【期待外れな点はありましたか?】FRPの作りが雑なので、塗装する迄の下地処理が大変でした。あとはMC21の場合、ハーネスの取り回しが非常に難儀しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/30 16:03

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borderさん(インプレ投稿数: 74件 )

タイプ:ダクト網無し
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
サーキットでのオイル漏れ防止のため取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
説明書がなく、付属品のステーが何のためについているのか最初わからなかった。取り付けた後になって、エキパイを避けるためにカウルを下げて取り付けるものだとわかり、初めから説明書で記載されていればカウルを削る手間を減らせた。
取り付けはそこまで難しくない。
【使ってみていかがでしたか?】
写真にあるとおり、取り付けが悪かったのか製品の寸法が若干悪いのか走行数回しただけでカウルのボルト取り付け穴が割れていた。
ただ、グロムが非常に振動の多いマシンなのである意味しょうがないのかもしれない。
【付属品はついていましたか?】
ボルト、ステーのみ。
【期待外れな点はありましたか?】
割れてしまったこと。一応、致命的なダメージにはならなかったので使えている。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ボルト締め付けはキツくするとカウルが割れてしまうかもしれませんので、ちょっとずつ締めていくことをおすすめします。あと説明書つけて欲しいかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/02 17:33

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Beさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R15 | CBR250R (2011-) | MT-09 )

カラー:白ゲル
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

見た目に一目惚れして購入しましたが、
寸法がかなりズレていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/19 18:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: RZ350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3

手頃で、とりあえず買ってみた。丈夫そうではないですが、値段相応で個人的にはお試して付けたい感じで購入したので今のところは満足です。穴開けはちゃんと寸法を測り、綺麗に開けられる様にインパクトがあるといいと思います。
純正カウルと同じ位置で穴を開けてみました。画像検索するとわかりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/19 17:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:カーボン綾織
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

見た目はガラリと変わります。個人的にですが。
右足側の太鼓に干渉してしまい、別売りのステーを購入しようか迷ってます。当たり外れがあるのか、ないのか…
取付時は純正カウルに被せる部分があり、慎重に取り付けないと傷がつきます。
ですが、取付自体は素人でも可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/09 21:26
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マリモルート6さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ZX-12R | アドレスV125 | アドレスV125 )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

塗装前提ですのでFRPを選択しました。取り付け穴は加工無しで行けます。海外性のFRP製品よりは良いですが巣穴、傷など有りますので気にする方はパテ修正前提だと思います。私はパテ修正しました。出来は良いと思います。気になるのはエンジンの熱影響ですが内側に耐熱性シートを張りました。気休め程度かもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/19 20:28
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ヒロさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:FRP/黒 | クリアー塗装オプション:あり
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

装着してるマフラーとの相性が悪いらしく結構加工が必要でした。
デザインはとても良く満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/30 21:57
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hiroさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L )

タイプ:FRP/白 | クリアー塗装オプション:なし
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

エキパイや中間パイプ、サイレンサーをカスタムしている場合に削るなど加工が必要なのは問題無いのですが、スタンド裏側の取付が干渉して削りが必要なのは「なんで?」と思いました。
面積広いので塗装が結構大変でした。仕上がりと手間考えたら塗装品orカーボンの方が良かったかな、と思ったので自家塗装に自信の無い場合はそちらをオススメします。
形状は気に入ってますが、これは好みによってですかね。
OVERのスタビ付きスイングアームはギリギリ干渉せず良い具合です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/21 22:58
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ひげ太さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FXDL Dyna Low Rider )

カラー:ブラック
利用車種: Z750GT

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
  • 違和感なし!

    違和感なし!

バイク屋にステー作成を依頼して取付。
Z1000Rの純正ステーに近い形状の取付方法。
特定回転域(3千回転代)でビビり音が出るのは肉薄だからか?
サーキットユースで補修用なら問題ないでしょう。
ドレミのスクリーンと合わせると穴が微妙にズレるのは想定内。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/20 10:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

純正色仕上げの為、バッチリです。
CB400SF 2015年式に取付。エンジンボルトは純正だと長さが足りません。純正より10mm長いボルトを準備しました。
製品には満足しましたが、梱包が新聞紙.....
実家から届く荷物の方が梱包のクオリティ高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/29 12:48
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