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5.0/5
純正なので取り付けは簡単、見た目バッチリ、色もピッタリです
一つ不満点は水抜きの穴が小さく水が抜けません
もう少し大きい穴の方が良かったのでは？
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暑さ対策として購入してみました。
止まっている時はそれほど効果は感じませんが走っている時は全く違うように感じます。
取り付けはPOSHの赤いタイラップがフレームの色と似ていたので付け替えてみました。目立たなくなって良い感じです。
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5.0/5
クランクケースカバーを覆っている樹脂パーツですが、シルバーのものはKN企画からも発売されています。
しかしKN企画のものはピカピカとしすぎて少し落ち着きが無いのであまり好きではありませんでした。
このデイトナのカバーはシルバーでありながら少し光の反射が少ないので気に入っています。
スモークシルバーとでも言えば良いのでしょうか。
少し暗めのシルバーです。
以前のKN製より汚れも目立たないので気に入っています。
塗装は厚めに塗られているので、キックでのエンジン始動時に靴が当たっても傷つきません。
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5.0/5
装着した見た目は、意外と高級感あります。
アルミなので自分で磨けばきれいにピカリます。
ただ、細部のつくりはあまいです。けっこうバリが残っている感じですが、この値段ならおkでしょう。
バッテリー側ですが、ネジ式のピンを3本装着するんですが、バリが多い場合は少々削らないとしっかり装着できないかもです。
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5.0/5
スカイウエイブtypeMに取り付けました。今年の冬は、ナックルバイザー＋ロングスクリーン（ともに純正品）を取り付けて乗り越えました。ナックルバイザーですが純正品だけあって、取付はばっちりですし、取説のおかげで自分でも簡単に取り付けることができました。
材質も安っぽくなくかなりしっかりしていると思います。毎日片道15kmの通勤に使用しましたが、指先の寒さはかなり軽減できたたと思います。これから夏になり、暑くなってきます。取り付けたときは、夏は外そうと考えていましたが、かっこよいのでそのまま取付ておくつもりです。
雨の日に外に駐車しておくとバイザーの中に水やゴミがたまっています。水抜き穴がありますが、小さくてなかなか抜けきれず掃除が大変です。
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まだ寒い日があるので思い切って購入しました。
ただ一言、どうして早く購入しなかったのだろう！
足に吹き込む風をかなりブロックしてくれます。
横幅が広がりカッコいいです。
espエンジン2013年モデルに取り付けましたが、問題なく取り付け可能でした。
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5.0/5
純正のネジ3本で留まっている燃料口カバーを外して、交換するタイプです。
取り付ける際は、一度ネジを軽く締めた仮締めの状態で、位置合わせをすると上手くセンターが出ると思います。
ちょっとしたワンポイントですけど、キラキラ効果は高いです（笑）。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
AF35 ライブDioに使用しました。
非ZXのライブDioのホイールは鉄製のホイールです。
原付スクーター特有の安物ホイールです。
よく テッチンホイール とか言われているタイプです。
サスペンションをZX用のHDサスに変更したため、それに合わせて購入しました。
ホイールのゴールド色は塗装です。
価格からわかるようにアルマイト処理ではありません。
ですが安物ホイールにしては案外綺麗に処理されています。
塗りムラやゴミの混入もありません。
若干荒い部分もありますが、眼前までホイールを持ってこないとわからないレベルです。
タイヤの取付はゴールド塗装が剥がれないようにしっかりとリムプロテクターを使用した方が良いです。
タイヤを取り付けコンプレッサーで空気を入れると、しっかりビートがあがりました。
安物ホイールはビートから空気漏れを起こすものが稀にあるのですが、このホイールは大丈夫でした。
ホイールのバランスもしっかりしているようです。
ホイール交換後は鉄製フレームの時のような振動が無くなりました。
剛性も十分です。
ドレスアップにいかがでしょうか。
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5.0/5
安いとはとても言えません。ポチっとやるのに勇気がいります。しかし、カッコ良い！シートカウルという品名ですがテールランプにかぶっていますよね、車で言えばべた付けローマウントのウイングとは言えないでしょうか？車のウイングは2万じゃ買えないですよね！そう思えば安い！？そうはいっても純粋にカッコだけに2万・・・
取り付けは説明書どうりにやれば普通にできます。しいて言えば仮組をゆるゆるに組んで本体を目いっぱい後ろの位置で締め付けること、ですかね。
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5.0/5
外装が汚かったため交換しました。
純正外装には劣りますが低価格なため、しっかり取り付ければ新車のようにきれいになります！
社外の外装はネジなど多少ずれがある場合は加工が必要ですが、この部品に関しては無加工で取り付けられました。
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