4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
カッコいいけど、FRP一体成形なので歪みがあったり、割れがあったりします。
取り付けも気合いとおもいっきりが必要で大変ですが、出来れば充実感と納得感は半端なくあります。
仕上がりが楽しみな品物です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正のサイドカバーはギザギザ模様が個人的にあんまりでしたのでマジカルレーシングの綾織りカーボンサイドカバーを購入しました。
個人的な感想としてはメリット@軽い Aカッコ良い Bちゃんとチリ合わせすればしっかり綺麗に付く
デメリットとしては@取付に加工が必要だった A純正で止めるネジ部分が一カ所無い、ツメ等も無いので強度はかなり落ちます。B純正と違い薄いのでフレームからの熱がすぐに伝わり太ももが地獄です。(冬は天国かも)
Cモールやマジックテープ付属してないので、純正から剥がして付けましたが良い値段しますし付属してくれてもいいと思います。D説明書が雑。説明書にはサイドカウル外さず出来るような画像が乗せてますが外さないと装着出来ません。
個体差はあるとは思いますが私の場合、たまたまインパクトや両面テープ、シリコンオフ等の道具を持っていたので自身で装着出来ましたが
@ステー部分加工 A純正から流用品有 Bチリ合わせの為、サイドカウル外す
等の作業が出てきますのでそういった道具の無い方はバイク屋さんに投げても良いかなと思います。
少し辛口になりましたが製品自体はとても綺麗で良いものだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【取付けは難しかったですか?】
問題なく取付けできました。
ヨシムラのスリップオンでも、純正マフラーでも取付け可能でした。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目が好みになりました。気に入っています。
付属のシールは貼っていませんが、落ち着いた印象で良いです。
シールを貼るとアクティブな印象になりそうですね。
2年ほど使用しましたが、特に劣化や破損はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
予想よりは精度の高い物でしたがバリや細かなキズがありデカール貼りでエアが入りやすかった事で星 4です。それ以外は取り付け精度も社外品にしてはレベル高いと思いました。値段はかなり安くフルキットでこの金額は最安値だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
サーキット走行で使用しています。
さすがA-TECHさんの製品だけあって、本体の造りもしっかりしていて、サーキット使用でも不足を感じることはありません。
転倒しても、車両が縦回転で叩きつけられたりしない限り、本体が割れたりすることはないです。
それくらいしっかりしています。
シートカウル後部側を固定しているコの字型のステーが、曲げ部分から折損することがありますが、街乗りではそれほど壊れることは無いかもしれません。
また、補修部品をすぐに提供してくれるので心配することは無いと思います。
後部にクイックファスナーの蓋があり、街乗りならシート後部が小物入れとして使えそうです。
GS1200SS用の外装パーツは社外品があまり無いのですが(シングルシートも他に1社くらいしか知りません)、デザイン的にも優れていると思います。
自分はサーキット使用のため、車両仕様に合わせて一部加工してしますが、ノーマル車両であればフィッティングも問題ないと思います。
難があるとすれば、受注生産のため納期が遅いことくらいです。
それを許容出来れば、おすすめのパーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
デザイン、コスパは満足出来るレベルでしたが、ただ取り付け時にバイクの車体の樹脂部に穴を明けなければならないのが残念だった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
中華カウルのシート取付部が劣化により割れたので購入。サーキットでしか使用しません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単そのもの。寸法がキツイので奥まで押し込まないとネジが入らない。
【使ってみていかがでしたか?】
ばっちり
【付属品はついていましたか?】
なんかよくわからない部品があったけど使い方がわからないので捨てました。
【期待外れな点はありましたか?】
白ゲルなので塗装せず使用していると汚れが目立ちます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書がないですがそもそもいらないので大丈夫かと。もっと安いと嬉しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
先ずはトータルで満足
エンジン下部がスッキリ見栄え満足してます。
ノーマル状態でも取付可能と思います。
ブレーキペダルが一寸干渉するかもです。(個体差あると思います)
取付は、ステー付属なので割とすんなりでしました
付ける時クランクケースカバーに当たりそうな所は、養生しておいた方が無難でしょう、次にカウル取付ボルトですが、自分の場合直接が気になったのでキタコさんのナイロンワッシャを別途購入し締め付けました。
ただover、GP-PERFORMANCE フルチタン フルエキゾーストマフラーだと干渉するので小加工が必要です。(この形状同型は干渉するかも)あとGクラフトの、がっちりくん取り付けてる方も小加工がいります。
写真添付したので参考下さい。
自分でベビーグラインダーで加工したので見た目はイマイチです(TT)もしかしたらレースなどでレギュレーションある場合はマフラー部分をかなり削ったので要注意かもです。自分はドレスアップ目的なので削っちゃいました。想定はしてました。
塗装ですが、ホルツさんのツヤ消し黒とツヤ消しクリアーで仕上げましたが塗装初挑戦で失敗箇所発生ステッカーで隠しました。(苦笑い)黒の下塗りで気づいたのですがブツブツあり手遅れこのまま続行しましたが今後どうなるかです。剥がれる様なら塗り直しです。皆さん上手な方はしっかり下準備してると思いますがゲルコートだったので、いいかもで手抜きしたら駄目ですね
今回購入したスプレーは使い切ったので様子見ながら駄目だったら再塗装かなと。
値もそこそこなので要望ですが、ゲルコートの塗装後に仮にでもブツブツは取って置いて欲しかったです。
初心者目線なので若干の失敗は仕方ないかもです
皆さんは手抜きしないので大丈夫とも思います。
最後に少し走った後アンダーカウル下部が暖かくエキパイの熱が伝わってました。指半分以上一つ未満の隙間有りましたが一寸気になる点デスね変形、塗料剥がれ無ければヨシとします。今後次第です。
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カラー:Cトーンブラウン/Cトーンオレンジ(火の玉)(18-19) | スクリーンカラー:スモーク
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
Z900RS用に注文しましたが、入手までに4ヶ月かかりました。デザインは完璧ですが、細部の仕上げにちょっと荒いところがあり、少々残念でした。ハンドルをコンチハンに交換しているので、付属のリザーバタンクのブラケットは使えず、自作しました。防風効果は限定的ですが、あるとなしでは大違いです。夏のロングツーリングが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正品ですから、何も問題無く簡単に取付できます。ステーを追加するだけですが、トルクレンチはあった方が良いでしょう。
フラットブラックもあるので、車体のカラーや好みで選べば良いでしょう。
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