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カウル関連のインプレッション (全 500 件中 261 - 270 件)

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ボウさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

カーボンマフラーと合わせるために購入しました。
取り付けの際に加工が必要なことがマイナスですが出来映え、見栄え共に満足です。
サイドカバーだけではあまり変化がないのでインナーパネルと合わせるともっと見た目が変わると思います。

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投稿日付: 2016/03/18 13:49

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シモちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 )

3.0/5

★★★★★

カウルは好きではないのですが高速での風圧に耐えかねてビキニカウルを別ルートで入手したのですがサイドマウントボルトが欠損との事で購入しました。
モノは悪くはありません。
しかしながらバイクの部品は高いですね。
生産量が少なく汎用性も低いので分からなくもありませんがM8のボルトにM6のタップを切っただけでめっちゃ高いです。
ワンオフで頼んだり自分で汎用品を買い漁って試行錯誤する事を考えれば専用補修部品があるだけ良しとします。

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投稿日付: 2016/03/12 17:56

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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプS

3.0/5

★★★★★

以前付けていたメッキのプーリーカバーが腐食して、磨いても曇ってしまったので交換しました。
ただ、このカバー 取り付けるためのネジ穴が2つしか無い。上と下の2本で止まってます。
外れることは無いと思いますがなんか不安。あと上の所にステーのためのへこみがありますが、そこから中のベルトが見えます。

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投稿日付: 2016/02/05 15:01

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hanahanaさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で、説明書を見ながら行えば問題なく行える。カウルの作りもしっかりしており、フィット感もよい。取り付ければRnineTの印象が大きく変化するため簡単カスタムにはおすすめ。

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投稿日付: 2016/01/14 12:46
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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

3.0/5

★★★★★

両面テープで貼るだけのカバーです。
形状変形も無く、ピッタリでした。

付属の両面テープは不安でしたけど…
面倒なのでそのまま使用
500kmほど走行してますが、まだ付いてますね。

ただのカバーに…と思いがありますので
お値段は高いとおもいます。
在庫処分で出てましたの購入しましたが
通常価格だと…買わないかな?

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投稿日付: 2016/01/04 23:34

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

3.0/5

★★★★★

取付けてしまえば、それなりに良い感じです。
低価格であることを考えれば仕方ない事かも知れませんが、気になる点が3点あります。
気にならない方も当然いらっしゃいますので参考程度に・・。

(1)目立たないところにバリがある。
  表面ではなく目立たない細部に結構バリがあり、
  その上から塗装されているので、バリを取ると
  塗料も剥がれてしまう。
  ※手で擦れるとバリがとれる。

(2)目立たないところの塗装が荒い。
  ムラがあるが目立たない箇所なので仕方ないかも。

(3)スポイラーを取付ける穴の位置がずれている。
  見る限り個体差とは思えないのですが、若干の
  調整を必要とするかもしれません。
  大幅な調整ではなく想定内の作業です。 

塗料の剥がれはタッチペンで対処出来るのですが、初めから塗るのは若干の抵抗があります。

辛口に評価しましたが、魅力ある沢山の商品を低価格で販売出来るよう努力されている企業様なので頑張ってほしいです。
取付ければ写真の通り見栄えも良く出来た商品だと思います。

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投稿日付: 2015/12/27 19:17
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はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: グロム | Scrambler Full Throttle )

3.0/5

★★★★★

見た目と軽さによるメリットは、ありますが、ここでは敢えてデメリットを中心に列挙いたします。

まず、A-TECHのカーボン製品全般にいえることですが、ポン着けが困難です。

見た目は、とても良いのですが、私が購入したZX-14R用のアンダーカウルは、そのまま取り付けようとすると、ミドルカウルとの固定部に強いストレスがかかり、「割れるのでは・・・?」と思ったぐらいです。

また、ボディにも干渉するため、ヤスリなどによる加工も必要とされます。

私は、ヤスリによる一部加工と、厚さ3mmのカラーを噛ませることで、ボディーへの干渉を避けました。

こうした加工に抵抗がない人、またポン付けできなくても「加工して着けよう!」という気概がある人でなければ、A-TECH製品は向かないかと思います。
(一部ポン付けできるのもあったりしますが。。。)

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投稿日付: 2015/12/07 22:04
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はじけさん 

はじめまして。
今読み返してみましたが、なれない頃に書いたレビューなので、あまりちゃんとした文章になってないですね(笑)

私の拙いインプレッションがお役に立てたならよかったです。

私も加工とかは全然経験がなかったのですが、いざヤスリを持てば意外となんとかなりました。(カーボンは簡単に削れます。)
最終的に、厚さ5mm程度のカラーを耐熱用接着剤でくっつけ、長さ20mm~25mmのM6ボルトで固定することでうまいこと使えています。
カーボン製品は、個体差も大きそうですので、私が特別ハズレを引いただけかもしれません。

なんだかんだで、苦労はしましたが、見た目はすごくカッコよくなったので、気に入っています。

パケラッタさん 

本当に感謝しております、このようなコメントにまで即座に対応して頂き頭が下がりますm(_ _”m)
そして詳細に教えて下さりもしかしたらいけそうwとまで思ってしましましたw
カスタムを追及しており、ある程度であれば例えジャンクになっても仕方ない境地まで達しておりますw

それと何とか取り付け出来た時の達成感は。。。。自己満足の境地でしょうね^3^

是非参考にさせて頂きます

このインプレに出会えて良かったです

本当に有難う御座いました、マジで感謝しておりますm(_ _”m)

はじけさんもこれからも他が痺れるようなカスタム道を追及して下さいね^^

僕も頑張ります♪  

有難う御座いましたm(_ _”m)

ガリ勉さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V7 CLASSIC )

3.0/5

★★★★★

ノーマルのシートカウルが気に入らないので、形状を変更しようと探していた所、尻下がりな感じがカッコよくてこのカウルに決めました。値段的にも同等品と比べて安いのでペラペラかな?と不安でしたが、十分な厚さがあり満足です。CBRの場合中にシートの台座を付けるのですが、穴位置が合わなかった為穴をヤスリで広げて取り付けてます。FRPなので加工は特に難しくありません。
(注:写真のシートカウルは切って形状を若干変更しております)

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投稿日付: 2015/11/30 08:51
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さん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

作りはとても良いです。
厚さもそこそこあってしっかりしています。

ただZ2等のフレームにアッパーかウルマウントステーが無い場合オプションのマウントステーを購入してフレームに溶接が必要です。

悲しいかなウェビックさんで検索しましたが見当たらずAMERICAN DREAMさんに問い合わせ中です。

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投稿日付: 2015/11/27 08:39

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

ビューエル風デザインが気に入り、値段も安く塗装済であったため、スポーツスターのメーターバイザーにしようと思い購入しました。
取り付け金具(付属の物)を利用して、ホームセンターでステー類を買い足し、少々の加工を施して無事取り付け完了しました。
小一時間の工作でぴったりフィットしましたので、気に入りました。
塗装が発送時に擦れていて一部剥げていたのと、形成時のバリが粗かったのが残念ですが、値段を考えるとまあ致し方ありません、ご愛敬という感じです。
いい点はさすがメイドインジャパン。バイザー上部の切込みに、きちんと丸みの帯びたモール処理をしてあるので、車検時も問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/10 21:43

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