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4.0/5
CB400SF REVOに装着しました。
ゴールドメダルスラッシュガードと同時装着です。
同時装着の場合はアンダーカウルの取り付けが上手くいかなかったので、取り付けステーに負担がかかっているように感じました。
とりあえず、加工無しで様子を見ていきます。
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4.0/5
最初はグラフィックキットを買う予定だったのですが、不器用なので綺麗に貼り付けることが出来ないと思い、金額的にもプラス一万円弱で一式予備が買えると考えたら安いと思いまして購入しました。取り付けも簡単で穴のズレ等は全くありません。概ね気に入っておりますが、一部破損等をして新しく部分単位で購入したくても一式購入しか出来ないということが唯一の不満です。
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5.0/5
林道走行でボロボロになったWR250RからX化の際に外装一式変更のため購入。
YAMAHAといえば青！と思いRの青を新車購入しましたが、白色もカッコイイですね。
そこそこのお値段ですが古くなった際、傷が多くなってきた際、気分転換の際には良いと思います。
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4.0/5
エーテック製のアンダーカールを取り付けてみました。取り付けも簡単で容易に出来ましたが、素材がFRPの製品を注文したせいか加工時の変形のせいか、少し手間が掛かりフレームにキズが入り(残念)。しかし取り付け後の外観には満足しています。全体が引き締まって個人的に満足しています。
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5.0/5
値段ははりますが、フルセットで購入しました。情報通り、クオリティは非常に高いです。とくに、アンダーとアッパーの連結部などは、見えないところまで塗装されており、ねじ穴もぴったり合います。また純正色へレスブルーもしっかり再現されており（タンクとフェンダーは純正ですが、色目は同じ）、間違いなく、NSRのカウルの中では最高峰かと思います。
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4.0/5
片目のアッパーカウルは、どうしてもヘッドライトが片側しか照らしてくれません。それ以外は個性的な顔になり、個人的には満足です。ただちょっと値段が高いのと、FRPが薄いかも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
少し値段は高いですが、品質は最高です。
ワッシャーが4つ付属してありましたが
全部付けると幅が大きくなってしまうため2つで取り付けしました。
値段が少し高いため★4つにしました。
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5.0/5
思ってたよりもかっちりついて、装着も簡単！
デザインも違和感なくマッチしてます！
これはオススメです(^^)
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5.0/5
純正品だけあってWのラインや雰囲気を壊す事無く邪魔する事なく
さりげなく上品に合わせるとこはニクイです。
カウルの取付ステーにも純正品ならではの品質で作られており
材質だけでなく取付方法や構造も高品質です。
スクリーンやカウル本体の留めボルトも普通のキャップボルト（ユニクロメッキ）と想像しておりました。
どっかのアルミのアルマイトされたボルトでも買うかと諦めてましたが・・・
凝った作りのキャップボルトでサードパーティーのボルトを買う必要は全く無いです。
シートは絶品！最高に良いですね。
表皮は滑り止めされてますので（鮫肌みたい）ケツがズレる事はありません。
ノーマルと明らかに違うのは固さとケツを引いて後ろ気味に座った時にステーが当たらないと言うことです。
ラッチの部分が肉厚になっているのでゴツゴツ感もなく快適！
適度な固さのシートは座面も多少広いようでツーリングにはジャストミート！ですね。
デザインも良いし最高ですよ。
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4.0/5
フェンダーエリミネーター アンダートレイキット
今回はフェンダーレスキットからの交換になるのですけどアンダートレイキットはシートカウルとの一体感があってスッキリとした見た目がGOOD！ですね（＾u＾）
LEDのライセンスランプも明るくて埋め込み式で格好良いです(^.^)
このアンダートレイキットは前々から気になっていたパーツなので取り付けて満足はしています…
でも実際にはそのままポン付けとまでは行きませんでした(>_<)
シートカウルとの干渉がありましたので軽く削って合わせたのと組み付け後の色の違いに少し違和感を感じました(>_<)
白ゲルコートでバフ掛け仕上げもツルツルで綺麗でしたけど自分は耐水ペーパーで擦って落としてから車用の良く似た色をホームセンターで買って来て塗装＋クリアーをして再度組み付け直しました(^^♪
塗装後の満足度は少し上がりましたけど純正色のパールフェイドレスホワイトでは無いのでやはり違いを感じます(+_+)
多少値が張っても塗装済みで販売していれば星は5つになるのですが白ゲルのままでは星は4つです(~_~;)
自分はコンプレッサーとスプレーガンを持っていますので今後気になれば純正色を入手して塗り直します。
http://www.bike-paint.com/hondairomeihyou3.html
小さい方の塗料セット（￥6090）で十分だと思います。
今回は更に見た目をスッキリ見せる為に同時にウイングステー（ナンバープレート角度調整）を取り付けましたが…
ナンバーを跳ね上げた状態で走行すると違反になると思いますので自己責任で行って下さい。
※それとリフレクターを取り付けないと車検も通らないのご注意ください。
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