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5.0/5
ホイールを交換したので一緒にフォークカバーも交換しました。
貼り付けるタイプですが見た目ではほとんどわかりません。
ホイールも銀なので色合いがすごくきれいです。
お手軽カスタムとして一度やってみたらきっと満足しますよ。
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4.0/5
ネイキッドの風圧が少し辛く感じてきて、各種ビキニカウル、スクリーンの価格とサイズを検討の結果これを購入しました。
取り付けは正直面倒。バイザー取り付けは、ネジ締め時に助っ人に支えてもらわないと1人ではちょっと困難だと思います。
取り付け時に、取扱説明書に注意書きのある締め付けすぎによるバイザーの割れを気にしてたら、その後走行中にナットが1つ脱落してしまいました。説明書の定期的な増締めを侮ったのは失敗だったか・・。
ともあれ風圧がかなり軽減されて、高速をガンガン走っても苦にならなくなりました。サイズも視界に入って気にならない程度だし、スタイルも気に入ってます。
取り付けに難点があったので★4つで。。
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5.0/5
CB1100に付けました
高速を使ってのツーリングが多い為です
他社の物とはスタイルと価格で選びました
エアロスクリーンモデルです
60k／hくらいから効果がはっきりと現れます
質感も良く、取り付けもそれ程難しくはありませんでした
説明書は必要十分と言う感じです
ただ、最初は下部ステーの穴がどうしてもあわず
メーカーに問い合わせ不良交換として対応して頂きました
素早く的確な応対で、この件で減点はありません
ネイキッドでも高速を良く使う人には文句無しにお勧めです
個人的には大満足なので星5つです
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3.0/5
DAITONAのユーロマスクを使用していましたが、夜間走行では暗さを感じるため純正マスクに戻しました。
しかし純正のデザインは今ひとつなのでH4バルブを使用できるマスクを探していたところこの商品にたどり着きました。
取り付けはいたって簡単で、ネジ一本で車体からマスクを取り外し、メーターバイザーとウインカーを取り外します。ヘッドライト部分だけが残りますのでそこにビキニカウルを被せて純正ウインカーを取り付けます。あとは付属のネジ一本で車体に取り付けるだけです。
純正ヘッドライトとウインカーをそのまま利用できますので余計な出費を抑えることが出来ます。
一見するとユーロマスクの方が安価で購入できそうですが、ステーセットやH4バルブ用変換ハーネス、ウインカーを揃えると2万円位の出費になりました。
純正のデザインは今ひとつだけど、大きくデザインを変えたくない方にはお勧めです。
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5.0/5
K8に乗っています。カウルの造り、塗装はさすがです。ノーマルマフラーのキャタライザーもきれいに隠れます。ただ、断熱材を貼っておかないとこげてきそうです。社外品マフラーだと、一部加工した方が焼けたりしないかも、です。
下側のスカスカ感が消えて、かなりレーシーになり、おすすめです。
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4.0/5
ホンダの純正と言うだけあり、しっかりと取り付けが出来ます。
社外品は、ヘッドライトのボルトの所と、カウルの下部を支えるだけの物が多いですが、ホンダ純正は、ヘッドライトの部分と、スクリーンの端の部分をステーで取り付ける為、かなりしっかりします。
防風効果はかなり上がりました。スクリーンの端が上がっているのが効果的です。
高速道路を良く使う方はお勧めです。
ただ、ちょっとデザインはダサいです。
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5.0/5
W650-08のヘッドライトに装着しております。
7インチ汎用ということでW650用に購入し装着しました。
ライトのリムとヘッドライトの間に挟むだけなのでライトさえ外せばあまり器用でない方でも10分程度で組み付けられます。
見た目で買われ方が多い部品ですが、実に質実剛健な部品でヘッドライトが非常に明るく路面を照らしてくれるようになります。
それ以前にヘッドライトが30Wの原付に乗っていたとき、このバイザーのサイズ違いの部品のおかげで「夜+雨」という原付のライトでは全く太刀打ちできないような環境でも、非常に明るく照らしてくれました。
ようは簡単で、ライトの真上に拡散していってしまう光を反射させ、そのまま地面に照射させる部品なので高輝度バルブとセットで更に明るく照らせるでしょう。
バイザーのデザインが好きだっていう方で装着がまだの方には本当にオススメです。
見た目と実用性が安価で手に入れられるという良い部品だと思います。
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4.0/5
フロントのワンポイントとして非常に良いです、取り付けは両面テープですがしっかり固定されるので外れたり落ちたりする事は無いと思います。
但し値段がちょっと高過ぎるかな？
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5.0/5
テールカウルをつけたくて、いろいろ物色していました。私は、スイングアームを交換しているのですが、ノーマル長なので100のノーマルシートを残したまま付けれるシートカウルを選ぶと、後輪よりもかなりカウルが長くブサイクな感じが納得いかないので いろいろと考えていてGクラフトの物がシートとセットで発売しているのを見つけました。結構値が張りますが・・・・ オークションで偶然にもシートだけ出ており 当然落札です。 ノーマルの100よりもシートが短くなかなか形もGOODでその後ろにカウルが付くのでなかなかいい感じの長さになります。カウルですが 結構な厚みがあってかなり丈夫そうな作りです◎ テールランプを固定するアルミのステーとウインカーステーも付属ボルト類も付属しています。個人的にはもう少しカウルが短いほうが良かったですが カウルが付くことで今までとは断然違う外観を手に入れることが出来ました。
が 塗装が上手くいくか心配・・・・・。
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4.0/5
装着しているプーチのアンダーカウルに不満があったため購入。
取り付けが簡単で10分程度で作業終了。
大満足ではありませんが、特に不満無しです。
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