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3.0/5
VTR250 FI 09年型に装着しました。純正のアンダーカウルより尖がったスタイルが気に入りました。値段も純正より少し安かったです。
現在はモリワキのマフラーを取り付けたので干渉の問題で外していますが、また付けたいです！
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5.0/5
購入前に そのお値段（約6万円）で悩み、購入する段になっても はたして ブルーィッシュホワイトカクテル（どんな 色？？）ってYSP限定色の白赤にあう？？色目が違うなら黒もあり？…みたいな はっきりいって オーナー以外は気にならない些細な事にも頭を悩ませたけど、思い切って購入、先ほど取り付けてみました。
結論として ワイズギアのアンダーカウルで正解。 その理由は、白もほぼ同色、仕上がりも綺麗である事（小傷がほぼない） 取り付けも簡単（要、信頼できるアレンレンチ）、それにセンタースタンドをはずす事もなく 取り付け、使用が可能である事！！他社品と比較しても対価相応であると納得です。 小型のアンダーカウルが好ましい方には ぼてっとしている為、違和感があるかもしれないですが、、大きさは気にならない、また上述のメリットに賛同頂ける方なら お勧めの商品です。
（街中でもFAZERをよく目にしますが、フルカウル仕様はGZ-1GTもある為けっこう見かけるのに、ワイズギアのアンダーカウルを付けられている方っていないみたいで ドレスアップ効果も期待以上かもしれないです…自己賛美）
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4.0/5
スクリーンを大型化したのであれば、このステーは必須パーツですね。
無加工、ボルトオンで取り付けられます。
6画レンチさえあれば、どなたでも取り付けられると思いますよ。
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5.0/5
丸目の純正カウルも可愛らしくていいけどもやっぱり20年近く前の車体とあって古めかしいデザイン、年数相応にくたびれた外装・・・せっかくのレプリカ全盛期のアルミフレームや超高回転EG搭載のCBR250RRを今風にして復活させよう！と思いついて購入しました。
社外カウルということでフィッティングに不安がありましたが、無加工で難なく換装できました。（わかりやすい取り付け説明書付属）
才谷屋さんの600カウルを全部買うと10数万してしまいますが、それ相応の価値はあると思います。
CBR600も欲しいけど免許がない、車体が高い、維持費が高い、敷居が高いetc・・・と大型に行けないそこのあなた！
手ごろな値段、車検も無い、パワーも250ccにしては必要十分なCBR250RRを変身させてみてはいかが？
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3.0/5
品質はとても素晴らしいと感じました。取説が解り図らいのが少し残念でした。
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4.0/5
CB400SF REVOに取り付けました。
さすがに純正品！ネイキッドの雰囲気を損なわずに車体にフィットしています。先日 高速を走りましたが、この大きさで意外にも、スピードを出すほどに胸あたりの風よけに効果がありました。
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3.0/5
ビキニカウルをつけたら下が寂しく見えたので装着。
ラジエターホースとカウル干渉 少し削りました。
バックステッププレートつけてるためステーを逆向きにして取り付けてますw
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4.0/5
ホワイトの外装が欲しくて購入しました。
グラフィックキットと金額等変わらなかったのでこれにしました。
見た目も変わりもう一つ外装が手に入ったと考えればグラフィックキットよりコストパフオーマンスがいいと思いました。
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4.0/5
他社のビキニカウルに比べ値段が安かったので購入しました。簡単に取り付けられ色合いもいい感じです。ただ、取り付けた時のカウルとライトの隙間が均一ではなくライト上部はカウルとタッチしています。（緩衝モールは付いていますが・・・）あと、スクリーン上部のモールが安っちいです。
欠点はありますがビキニカウルとしての役割はしっかりしているので買う価値はあると思います。
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4.0/5
Web!keで購入。値段が高いだけあって、かなりしっかりとした作りになっています。ネイキッドの弱点というか、60キロ以上になると風との戦いになりますが、80キロ以上でも全然楽です。長時間長距離のツーリングに大活躍してくれること間違いなし！スモークとクリアがありますが、見た目をあんまり『つけてるぞっ！』と強調したくはなかったのでクリアを選択。S/M/Lとありますが、Sだと小さすぎるかな、Lだと見た目悪くなるかなとMにしました。それぞれですが、TRぐらいちいさなボディだとSで十分だったかもしれません。
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＞Katさん
アンダーカウルは売却し、現在はリアインナーフェンダーのみ使用していますので、アンダーカウルに関しては8ヶ月ほど使用した感想になります。
白ゲルの塗装のままでの使用でしたが、個人的にはウレタンクリアなどでコーティングして使うのが良いのでは、と考えます。硬膜でコーティングすることでキズの予防になりますので。
リアインナーフェンダーに関しては現在も使用していますが、購入したままの状態です。使っていてキズ等は見当たりません。
余談ですが、アンダーカウルを売却した理由は、オイル交換の度に外さなければならない点と、取り付けの際にクランクケースのネジと共締めする具合ですが、着脱の度にクランクケースとエンジンの隙間からオイルがにじんできたためです。
オイル交換をお店にお願いする際は、アンダーカウルを外してもらうのに別途工賃がかかりますし、自分で行うにしてもどの道外さなければならないので、こまめにオイル交換していると煩わしさを感じてしまいました。またクランクケースの隙間からオイルがにじみ出てくるのを見ていると、見た目＜整備性を選んだわけです。
長々と書きましたが、アンダーカウルが悪い品物ではありません。私も今手元にあれば再び付けたいパーツNo.1です。カッコいいですからね＾＾
ブログもしていますのでHNとバイク名で検索してみてください。
>キムケンさん
本当にいろいろとご丁寧に教えて頂きありがとうございます！
白ゲルでも問題ないのですね。一応現物みてクリア塗装ができそうならやってみたいとおもいます！
リアインナーフェンダーもそんなに傷ついたりはしないのですね。
と，早速発注です・・・来るのが楽しみです。
さっそくブログに遊びにいかせていただきました。
今後とも宜しくお願いいたします！