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5.0/5
梱包を開けた瞬間感動でした。塗装も素晴らしく綺麗です。
セットにはカワサキのエンブレムとゼファー750のエンブレムも付いており買いなおす必要もないのが楽でした。ちょっと残念なのが説明書が入っていましたがもう少し説明の写真が大きく字も見やすいように大きくしてもらえたら嬉しいですね。でも120パーセント大満足です。
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4.0/5
W800用として売られていますが、W650に装着しています。
当初、シートの装着が出来るのか心配でしたが、加工無しのポン付けが可能でした。
スタイリングは上々ですが、シートは純正シートから比べれば、やはり固めです。
また、お値段もお高め…。という事で、星を一つ減らさせて頂きました。
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4.0/5
Z2テールカウルを購入しようとした矢先、引き出し付きが出るということでこっちを購入しました。形は従来の品と変わりはないようなので、どうせなら新しいほうを、と…。
取り付けてみて、肝心の引き出しは車載工具のスペースが無くなってしまうので外してしまいました。
が、造り自体は悪くなく書類入れには必要充分でありよりZ2に近づけるアイテムであると思います。
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4.0/5
道路凍結でもしない限りバイク通勤大好きな40過ぎのおっさんです。片道30キロの通勤毎日です。一言でいうと買って正解です。星4この理由は、少しばかり装着に手間が要ります。特にブレーキレバーのボルトに本体をかませ、固定するのですがその時意外とてこずりました。12月の夕方近くに取り付けたのですが、あたりが暗くなり始めあせりました。時間に余裕をもって取り付けることをお勧めします。あと、雨天時、バイザー内側に雨水がたまります。水抜きの穴はありますがうまく抜けきれません。肝心の風よけについてはよく出来てます。手が冷たくなる時間が格段に遅くなった気がします。もちろん雨よけにもなります。純正品は値段がいいので初め購入は躊躇しましたが、買って正解です。ゆっくりと時間に余裕があり自分でつける自信がある方はお勧めですよ。当方にもつけれたので大丈夫です。春先用の1枚革の手袋の出番が早まりそうです。
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4.0/5
エキパイむき出しの状態から一転して、レーシーになりまし た。一体感がありイケています。
センタースタンドは、外す事になりますが、レーシングスタン ドを用意すればメンテも問題ありません。
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3.0/5
88`NSR80に使用
アッパーカウルをしっかりと固定できます。
当方、赤色テラカラーだったので付属のアルミカラーが
赤アルマイトで問題無かったのですが、シルバーやブラックといった無難な色がないところが、唯一のマイナスポイントです。
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4.0/5
CB400SFはイイバイクなのですが、メーターとヘッドライトの所の作りが甘いように感じられました。
それならビキニカウルを…と思い購入に踏み切りました。
高速域での防風性もあがり、カーボンなのでヘッドライト周りもグッと引き締まった印象になりました。
ただ取り付けが他社製のカウルよりも難しかったので☆4つとさせていただきました。
ビキニカウルと言えばNプロのブラスター2！ですが、みんなと一緒が嫌だったりとか、安くていいデザインの物を探されてる方にオススメです。
あと取り付けの写真があまり鮮明な物がなかったので、かんたんではありますがデジカメで撮ったものを一緒に送らせていただきます。皆さんの検討の材料になれば…と思います。
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4.0/5
もともと高速走行は苦手なSRですが、これをつけると上半身が楽です。この製品はボルトオンですので、誰でも簡単につけられると思います。
私はSRをツアラー仕様にしています。
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4.0/5
このCBテールは、100用との互換性はありませんでした。
このテールカウルは、素材がしっかりしていたため、
少し力を加えただけでは、
全く割れなどなかったので、
強度的には大変満足しています。
しかし、ノーマルウインカーを装着する場合の
クリアランスが本当にぎりぎりだったので、
ステーなどで、ウインカーの位置を少し下に
下げたほうが良さそうです。
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4.0/5
純正と思えるほどのフィット感、キレイな塗装。
外観に関しては文句の付けようがありません。
肝心の防風効果ですが、高速走行時にも明らかにノンカウルとの違いは
体感出来ます。
私の感覚だとプラス20~30km/hの余裕が生じます。
マイナス要因としては、車種専用設計なのですが取説が代表車種で
作成されていることです。
ゼファーχに取付けたのですが、バリウスの仕様で書かれていたため
どうやっても説明書通りには納まりませんでした。
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