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スクリーンカラー：スモーク | カラー：Cトーンブラウン／Cトーンオレンジ(火の玉)（18-19）
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
様々なメーカーからカウルはリリースされていますが、こちらは老舗メーカーでフィティングなどは完璧です。
形状はNプロジェクト製より少し丸みを帯びた形となっておりz900rsには非常に似合います！
カクカクしエラが張ってるいる様なZRX形状が好きな方はNプロジェクト製を選ばられた方がいいでしょう。
スクリーンの端面も予め丸められた形状で縁にゴムなどを付ける必要もありません。
塗装も完璧に純正カラーと同じです。
マスターシリンダーのステーも付属しておりますが純正ハンドルで設計されている為、干渉します。純正ハンドルから交換している人が大半と思いますので、ステーだけは別途、自身で用意するか追加工が必要です。
首から下に掛けての防風効果もあり高速ツーリングが楽になりました！！！
見た目と機能性がアップして満足です！
納期が2?3ヶ月掛かりますので、買う予定人は先に注文しておく方が良いと思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
95年式GSX400インパルス タイプSに乗ってます。
色合いなど不安でしたが、物はしっかりしていて青白カラーも問題なく大満足です。(^^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正と違って左右別々ではないのでオイル交換が少し大変ですが理解して買っていれば何の問題もなくネジ穴も合っているのでとても満足しています
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
カウルなしスタイルも好きですが、この感じも好みなので満足してます。
はやり、大きく変わるのは見た目！ボリュームも増しますね。ただ、その分腹下が薄く見えてきます。アンダーカバー合わせてみたくなりますが、とりあえずこのままで楽しみたいと思います。塗装も悪くないと思います^_^
高速走行での風も楽に感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ストリート系とは違う雰囲気にしたくて、普通は付けないであろう、アンダーカウルを付けてみました。
ノーマルエンジンガードと付け替える取付になります。
良い点
●かなりレーサーみたいなスパルタンなスタイルになる。
●小石などからエンジンを守ってくれる。
●黒ゲルのままでもカッコいいので、そのまま使えます。ステッカーでもワンポイントに。
悪い点
●取付はちょっとコツが、ぴったりの設計なのでボルト、特に下のボルトをつける時苦労します。
見た目はかなりレーシーになりますが、ツーリングでも安心して乗れるパーツです。
長い距離走ってたら、いい舗装悪い舗装、色んなところ走る訳ですから、エンジンに小石や障害物が当たるなんて事もあり得るので。そういう実用もあるパーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スカチューンにして、エアクリーナーが剥き出しになってたので。やはり、カバーくらいはしたいなって。野暮ったいのはNG、形が綺麗なモノにしたくて、シックデザインさんのにしました。
ゼッケンプレート風のデザインです。
アルミタンクがシルバーなのでコントラストをつけたくて黒ゲルのまま付けてます。
良い点
●横からの雨風なら、カバーしてくれる。
●取付は簡単。
●エッジの効いたサイドカバーなので見た目は、か
なりレーサーチックになる。
●ノーマル車でも、カッコよくなると思う。
●スカチューン状態でも、取付可能。
悪い点
●無し。
このバイクをカスタムする最初のイメージはダートラレーサーでしたので、このサイドカバーをつけてかなりイメージに近づいたと思う。
スカチューンでサイドカバーの有無でもかなり走りも変わるので、エアクリーナーが剥き出しとかならサイドカバー付けるのも安全策なのかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付けも簡単で5分もかかりませんでした。自分のSR400はブラックで今回ブラックを注文
取り付けしましたが、さりげない高級感に満足しています。造りも良く購入して良かったと
思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まだ取付してませんが思ったより重量感あります。純正を取り外してないので比較できてません。
フィンでシリンダーの熱対策になればと思っていますが効果が出るかはわかりません。
デザインはいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この製品よりもっと安いものもありますが、巣があったりバリなどが酷い製品が多いので値段的に迷わずこちらの製品を選びました、開封するまでは心配でしたが、買ってよかったと思える品質でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正のサイドカバーは、マイナスドライバーで開けるタイプですが…咄嗟の時になかなかマイナスドライバーって持ち合わせて無くて。
もっと簡易的に出来るパーツはないかと探してました。
良い点
●サイドカバーの脱着がノブを回すだけなので楽ちんです。
●見た目が良くなります。クラシックな雰囲気出ますね。
●さすが東京堂、カブを知ってるだけ有ります。質感がいい。
悪い点
●別途、ワッシャを噛ませる必要あり。
サイドカバーを簡易的に取り外しできるし、見た目も良くなる。小さな箇所ではありますが機能性と見た目を両立できるパーツ。
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