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カウル関連のインプレッション (全 3270 件中 3031 - 3040 件)

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くま★さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: VTR250F )

5.0/5

★★★★★

VTR250(03型)に無理矢理取り付けました。

すでにホーネットに取り付けた人がいるなど、流用ベースとしては定番になりつつ・・・それはないか。
いずれにしても本来取り付けられるべきCBR250RR君には申し訳ないところですが、その分VTRで活躍していただくため丹誠込めて取り付けをいたしました。
流用に際して悩んだところは、全部です(ぇー
詳しくは以下のサイトをご覧いただきたいと思います。
 (http://minkara.carview.co.jp/tag/672327/)
なお当然ですが流用についてはクレーム・返品の対象外になります。

さて、この商品を選ぶ方の一番の関心どころ、品質についてです。
FRP製品というのは総じて純正部品のようには行かないものですが、この製品については他社製品と比べても良い方と言っていいんじゃないかと思います。
表面が荒れているところがあったり、ねじ穴が合わないという話も聞いたことがあります・・・が、それは四輪用FRPパーツも含めFRP製品では当たり前のことだったりしますし、パテやドリルで簡単に修正が効きます。
重大なところでは、FRPの厚みがそれなりにあって割れに強そうな印象、また表面の波打ちも少なくそのまま塗装してもOKで、アッパーカウルとアンダーカウルの合いが良くて継ぎ目に大きな段差ができません!
塗装をしていただいた板金屋の社長曰く「離型剤が樹脂に染みこんでないから塗装をはじくことが無く塗りやすかった」そうです。

以上のことからも、FRP製品としてはかなり品質のいい製品だと感じました。
また今回ウインカーミラーを使用するに当たり、オーダー時に「サイドウインカー穴不要」という要望に応えて下さいました。
こういった細かなことに対応していただけるのも実に嬉しいですね。

というわけで、CBR250RRに取り付けて真っ当に生きる方も、全く関係ないバイクに取り付けるような外道に走る方にも、このカウルはかなりオススメであり★6つくらいあってもいいんじゃないかと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:05
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milkさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSR400 | TZR125 | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

ちょっと正面から見たらクレオパトラみたいやけど

これも塗装したらOKかなって感じです。
純正ラージカウルをつけていましたが事故って吹っ飛んだんで
どーせならってことでチョイス

そのままは黒ゲルやから塗装しちゃおっ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

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comajeさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ETCを導入し高速道路を走行することが多くなると見込み、いろいろネットで検索した結果この商品に落ち着きました。
まだ高速道路は走っていませんが、比較的すいている地方道で効果は体験できました。
高速であればさらにその効果は高まるのではないかと思います。
それにネイキッドのスタイルを壊さないクリアにしたこともあり装着感がなく満足しています。材質も高品質で問題なしです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

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DEN-Qさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

NSFの純正シートが小さいので、こういった商品が出て来るのは自然の摂理で
パーツ代を節約しようとすると、KDCサービスさんの製品に行き着く訳だ
車両にセットし、跨がってみると確かに5cmロングの効果は直ぐに判る
余裕のベタ伏せですよ
しかし、安かろう、悪かろうの印象が若干強いですわ
・同梱されているシートラバーが小さい 純正より小さいのは如何なものか?>使えないのでラバーは純正か他所で買うしかない
・カットラインが若干汚い>下手するとあちこち傷が入る可能性が
・トリミングや、穴空け後のエアブローはもう少し丁寧に>部屋で開梱したら泣けた
っても、純正もそう大して褒めれた作りでは無いので概ね満足ですわ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00
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トナカイさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

  
アンダーカウルが欲しくてカーボンより安く済むのでこちらにしました、、、


取り付け感じは 車体が大きく見えまんぞくです!!!

最初はカーボンがよかったのですが。。。GSR自体マットブラックなので逆にこちらのほうがまとまり良くみえます(笑))


ただ。。。取り付けた後 砂利道など走るとアンダーカバーの中に小石がたまってしまい取れないので。。。自分は アンダーカバーのそこに石がにげるよう穴をあけました。

買った後 加工が少し必要なので★3つにさしていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

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かぶさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

最高ですね。
ウィンドプロテクション効果抜群です。
(180キロ出しましたけど不安なし)
なによりスタイルが最高です。
ポジションランプも配線しましたが、縦にポジション・ヘッドライトと並んでかなり目立ちます。
又、塗装も綺麗ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

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Raizoさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.0/5

★★★★★

車体事態が大柄なボディのため、このパーツを付けることによって
アピール度が高くなって、センス抜群です!

かなりの軽量につながります!!
純正が一部だけ鉄で出来ているので。
もった感じが、すぐに分かります!

まず値段が高いと思います!!
さすがに、もう少し安い方がいいと思います…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/06 10:54

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ルイさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX125 )

3.0/5

★★★★★

今回、マジカルレーシングのアッパーカウルを購入いたしました。
実は自分のバイクはHONDAのホーネット250なんですがGSR400の異型ヘッドライトに惚れこんでしまい、ヘッドライトを交換しカウルも装着した次第です。
対応するバイクではないので装着には自作ステーやカウルの加工等がありました。

カウル全体の構造としてはとても大きいため風防効果は絶大で、60km/h程度までならほぼ無風といっていいでしょう。高速走行でも問題はありません。装着の有無でかなりの違いが実感できることと思います。
スクリーンはマジカルレーシングが得意とするだけあり、頑丈そうで綺麗な仕上がりとなっています。専用のカバーまで付属するとは驚きでした。
カウルの材質ですが、表示ではカーボンとなっています。しかし、加工してみるとグラスファイバーのような透明の繊維質を薄いカーボンで覆っているようでした。そのためよーく見ると反対側が透けて見えてしまいます。そのため★3つの評価になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/30 09:48

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Raizoさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

かなり魅力的の商品…。
値段が高いと思います。


初心者でも圧倒的に分かるかっこよさ!
カーボンだからこその高級感!

取り付けも困難ではありません!

評価は、やはり値段です…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/30 09:48
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Raizoさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

まず値段が高いと思います!!

さすがに、もう少し安い方がいいと思います…。

でもかなりの軽量につながります!!
純正が一部だけ鉄で出来ているので。
もった感じが、すぐに分かります!

車体事態が大柄なボディのため、このパーツを付けることによって
アピール度が高くなって、センス抜群です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/30 09:48

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