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4.0/5
取り付けての感想は、イメージよりも全体の雰囲気が変わり、いかつい感じが好きな人にはお勧めできると思います。
性能面では伏せて走ると効果が確認できました。
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4.0/5
付けたままオイル交換ができるということで、タイプIIにしました。
ドレスアップということで装着しましたが、タイプIより小ぶりの為、スッキリとしていてオススメです。
私は、DAYTONAのエンジンプロテクターを装着したまま取り付けましたが、プロテクターとカウルが若干干渉しますので、ステーなどの加工をしたほうがいいかもしれません。(加工しなくても装着することはできました)
また、純正マフラーだった為、エキパイとの干渉はありませんでしたが、社外品によっては干渉する場合があるようです。
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4.0/5
HORNET250に装着しました。
防風効果ですが、胸にあたる風が軽減されます。
また取り付けですが、左右交互にボルトを締め付けていかないと、ボルト穴まわりの黒ゲルにひびが入ってしまいました。
塗装する方は、先に一度装着してみるほうがいいかもしれません。
値段もそれほど高くないので、オススメです。
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3.0/5
ノーマルで乗ってないので風防効果は分かりません。
取り付けは簡単です。
ハンドルクランプのボルトにステーを共締めする必要がありますが、共締めには使わない車体後方のボルトを緩めてからでないとフロント側のボルトは緩みません。
閉める時は逆の順番で(前→後)
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5.0/5
カーボンと悩んだ末に白ゲルにしました。
A-TECH赤白の感じにペイントしました。
少しレーシーな感じでお気に入りです。
純正マフラーにあわせて作られてますので、ワイバンに合わせてのカットは気を使いました。
大きめなクリアラスでないと焼けが出るので見た目より耐久性を重視！
今度はサイドカバーも同色を考えてます。
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5.0/5
納車してすぐにシングルシートを装着しました、初めは
ノーマルシートでいいや！と思っていたのですが、いろいろなCBRの写真を見ていたらやっぱりカッコイイ~！と思い、購入しました、かって正解メッチャレーシーになりました！
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5.0/5
モンスターはDUCATIのネイキッドモデルとして、確固たる地位が確立されています。
しかし、ノーマルなスタイルは物足なさを感じていました。
DUCATI車が持つ戦闘的なスタイルが欠けていると思っていました。
そんな時、この商品を知り、装着したところ、モンスターのイメージが一変しました。
ＤＵＣＡＴＩ本来のレーシーなスタイルが如術に現れて来ます。
まさに魔法のパーツです。
超オススメです。
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4.0/5
バイクの印象を変えるには絶好の商品です。
装着も簡単で15分程度で取り付けが可能です。
この商品を装着するだけでバイクが引き締まって、レーシーな雰囲気を醸し出してくれます。
MONSTERの雰囲気を壊さず、洗練されたカスタムとなるでしょう。
オススメです。
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4.0/5
グース350購入にあわせて購入しました。
ビキニカウルも検討しましたが，ウインカーの位置等，適合するかどうか心配したのと，価格と性能からこのブラストバリアースクリーンセットの方がいいかなと思いました。
グースにしっくりなじんでいます。
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2.0/5
専用のステーで取り付けサイズなどは、問題ありません。あらかじめインプレッションを見て、初心者でも短時間で組み立てできると思っていましたが、取り付けにかなり苦労しました。一番時間がかかったのはビス締めです。メーカーに問い合わせしたら、Uナットはしっかり閉めておくため、性格上ネジ山がきつく締めにくいとのことでしたが、私にはきつく、結局あらかじめ空締めをし少し緩めた後、本締めする方法を取りました。取り付け説明書については、工程図やイラストが少ないため、私のように慣れていない方は文章を最後までよく読んで途中の工程をイメージして取り掛かるほうが良いと思います。メーカーには要望しておきました。取り付け後は、しっかり固定していますので、安心して使っています。
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