| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正のアップマフラーをダウンマフラーに変更した際、右側に露出してしまうフレームや配線類を隠すために使用します。
左側の純正サイドカバーをモチーフにしており、装着しても違和感のない純正風の仕上がりになります。
耐久性が高く割れにくいABS製です。表面はブラック仕上げで、無塗装のままでも使用可能です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
モンキー125でダウンマフラーに交換すると、右側のマフラーがあった場所が大きく空いてしまい、フレームや配線、ABSユニットなどが丸見えになってしまいます。
左側の純正サイドカバーと左右対称のデザインになるため、車体全体のバランスが整い、どっしりとした安定感のあるルックスになります。
【取付けは難しかったですか?】
このキットはボルトだけでガッチリ固定するのではなく、一部を面ファスナー(マジックテープ)やクッションスポンジで車体に貼り付けて固定する構造になっています。
長期間使用していると、熱や雨でマジックテープの粘着が弱まったり、走行中の振動でわずかにカタカタと音が鳴る可能性があります。定期的なチェックや、必要に応じて粘着テープの貼り替えが必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
マフラーを外した後の右側は、本来露出を想定していないコネクタや配線類が剥き出しの状態です。
カバーを付けることで、走行中の泥跳ね、雨水、直射日光(紫外線による劣化)から、これらのデリケートな部品を守ることができます。届いた状態のままでも使えますが、近くで見るとプラスチック特有の質感が強く、車体の他の塗装パーツ(タンクなど)と比べると少し安っぽく見えてしまうことがあります。より高級感を出したい場合は、塗装業者に依頼するか、自分で塗装する手間がかかります。
【付属品はついていましたか?】
最大の注意点は、このカバーを付けるとアップマフラー(純正を含む)が装着できなくなることです。
やっぱりノーマルマフラーに戻したい」「アップタイプの社外マフラーに変えたい」と思った場合、このカバーも一緒に外さなければなりません。
「ダウンマフラー専用であること」と「マジックテープ固定による耐久性」を許容できれば、見た目のメリットの方が遥かに大きいパーツ
【期待外れな点はありましたか?】
形状が純正風なので、いかにも「後付けしました」という違和感がありません。また、ボルトオン設計(一部マジックテープ使用)のため、車体側の加工なしで簡単に取り付け・取り外しが可能です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
風防としての効果の有無が分かれている商品ですが、個人的には有りに軍配を挙げたいと思います。少し伏せるだけで体感でわかるくらいには風当たりが減っています。
自分はオフメットなのでバイザーに風をくらいやすいのかもしれず??基本姿勢だと風を感じますが「それなりの速度」でなければあまり気にはならなくなったのでやはりつけて良かったです。
素材の材質上仕方がないのですが静電気が発生しやすく塵、埃が張り付きやすいので静電気防止スプレーを使うことで対処しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ヨシムラのダウンマフラーに付け替える為、こちらの商品を購入しました。
他のメーカーから出ている物と悩みましたが、ヨシムラで揃えようと思い決めました。
まだ取り付けていませんが、薄いと思いました。もうちょっと板厚が厚いといいかな。すぐ割れそうな感じです。色は純正色と同じ感じで良いですね。
マフラーとカバーが揃ったので、暇が出来たら交換していきます。
モンキーとゆっくり進化していきます!
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タイプ:綾織りカーボン製 | MagiVeilセラミックコーティング:あり
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
商品が届くまで半年かかりましたが、満足出来るものです。
艶感が最高に良いですね。
先にレビューしている方も書いてますが、ステップ横の取り付けステーの位置決めが若干面倒かと思います。
私は完全固定ではなく少し動く様にして後からボルトの位置を調整出来るようにした為すんなり取り付ける事が出来ました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
車両の見た目バランス向上。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正部品でクオリティ抜群。
【取付けは難しかったですか?】
6mmT型HEXレンチが有ると良い。
【使ってみていかがでしたか?】
四角いメーター隠し良し。
100km/hまでの風防効果良し。
【付属品はついていましたか?】
部品、ボルト、ナット不足無し。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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素材:綾織ドライカーボン(DC)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
被せて両面テープで貼るだけの簡単カスタム
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
走ってないのですがフェアリングですから効果は付てないものよりかは風を避けることはできると思います。とても綺麗な着色でデザインも気に入っています。この色にたどり着くのに色なし製品から「質問する」をクリックしたらたどりつきました。Z900RS用で検索すると900RS専用として出てきますが、説明書によると650RSと共通となっています。(簡単な説明書も入っています。)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 4 |
黒から銀メッキになりました。見た目の変化に満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
黒から銀メッキになりました。見た目の変化に満足です
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