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カウル関連のインプレッション (全 3270 件中 3101 - 3110 件)

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てつしっしさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ45A -) )

4.0/5

★★★★★

冬対策の為に購入しました。

ウインドプロテクションは多少改善したかな?って感じです。ズボンのバタつきは確かに減少しています。
取り付けは20分で終わりました。説明書を理解するのに多少困りましたが、問題なくDIYで可能ですよ。
見た目は戦闘的になり非常にかっこよくなりましたが意外に横幅がありますのですり抜けに気を使うかも・・
(まあ無茶しないようにセーブできるのとハンドル幅よりはやや短いので大丈夫ですが・・)

もう少しウインドプロテクション効果を期待したかったので★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:13

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しらたまさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CB400SF | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

塗装前提だったので、白ゲル仕上げのものを選びました。
取り付けも難しくなく、付属のステーをフレームに取り付けてからカウル本体を取り付けます。
簡単に脱着ができるので洗車やオイル交換の際にも困りません。
純正マフラーで取り付けていないのでわかりませんが、私のCBの場合TSR製フルエキが着いているのでカウル底面にほんの少しエキパイ集合部が接触していたので5cm四方くらいの穴を開けました。
また心配していた純正エンジンガードとの干渉も少なくこちらは加工なしでも問題なく取り付けられました。

取り付け後は塗装していることもあり、最高にカッコいいです。
文句なしの完成度だと思います。

ちょっと値段が高いこともあり手がだしにくいパーツですが、取り付けるとかなり雰囲気が変わります。
周囲の人からの評判も良く、つけて良かったと思えるパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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君、ライコネン?さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ZXR400 | アドレスV125S )

2.0/5

★★★★★

交通事故でこかした時の修理の際に、バイク屋さんにて塗装&取り付けしてもらいました。修理に思ったよりも時間がかかったので引取りのときに訊いてみると、「取り付けの加工に苦労した。」と嫌な顔をおされました。見てみると、アッパーとアンダーの間やアンダーの下の合わせる部分とかがピタッとはついていませんでした。あと、強度的にもFRPにしては特にアンダーなどはペラペラで少し頼りない感じです。もし何かの際に社外カウルに交換するのであれば、他のメーカーの方をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18
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sasaraさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1M )

2.0/5

★★★★★

エアインテークが、絞りすぎているのが残念です。
巣穴をパテ埋め作業は、割と少なかったです。個人的にはスラントノーズよりとがっている所が好みで購入しました。写真は、後日UPします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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たくまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: BALIUS -II )

5.0/5

★★★★★

今回もこちらウエビックさんで購入させて頂きました。
 この商品は4万2千円とかなり高価です。しかし、値段に見合った商品になっております。具体的に言いますと、まずはそのクオリティの高さ!純正と全く変わらない塗装の技術はすごいです。走行中のおかしな音などありません。そして実用性!お腹に当たる風が激減しました。これなら高速走行の疲労がかなり軽減されると思います。あとは、なんと言ってもカッコよさです。
 リペアパーツも全ての部品がありますので、もしもの時も安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:58
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カエらっぱさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

自分は自走でサーキットに行くのでこのマジカルレーシングSBタイプを購入したのですが、まずアッパーカウルのサイドパネルが邪魔でヘッドライトが収まらないので、サイドパネルを糸鋸でギリギリライトが収まるくらいまで切りました。
あとはすんなりと付いたのですが、アンダーカウルにエキゾーストバルブパイプの一部がカウル右と左側に当たってしまい、断熱材(1500円くらい)を敷いて走ってみたところ少し焦げてしまいました。なので耐熱温度600℃のやつを上から重ねて貼って走ってみたところ、なんとか大丈夫そう??でした。(いいのかなこれで…)。ちなみにエキパイ部分はノーマルのままです。
それ以外の部分は不満もなく、カウルが焦げたのは自分のミスなのでこの評価にさせていただきました。今は満足しています。
あとこのカウルはノーマルスクリーンが付かないため、自分はJSBレーシングスクリーンを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/16 09:28
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銀杏さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | SR400 )

3.0/5

★★★★★

ホーネットのエンジンカバーのボルトはエンジンと同色でぱっとしないのですが、シルバーのボルトに変更することによりいいアクセントができました。
ボルトを一本外してつけるを繰り返すとまずオイル漏れが発生することはないでしょう。
減点の理由ですが、WEBIKEに商品説明、商品写真ともに無く本当にこれはボルトか?という不安を抱きました。
改善してもらいたいところです。
もう一点がボルトだけにしては高いと感じる人は感じると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/16 09:28

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生ハムさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

レースに出るのではなくただ見た目の為だけに購入しました。
エンジン下部のスカスカの部分がカウルで隠れた事で車体自体に迫力が出て、全体のバランスも良くなったのでとても気に入っています。
取り付けはねじが4本だけでとても簡単でした。
レース以外の目的でアンダーカウルを付けるのは賛否両論あるとおもいますが、個人的には好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/08 09:51

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テッドファンさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

フロントマスクと合わせて装着することによってバランス良くボリューム感を持たせる事が出来ました。
シンプルかつ滑らかなラインが上品な仕上げにしてくれます。

取付も簡単に出来ます。ただし、ボディにビス穴を開けるときは、テープで仮固定をしてしっかりと位置を決めてからマーキングすると、失敗することもないでしょう。

上品なドレスアップを望む方には、オススメの一品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11

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テッドファンさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

私が購入した時はまだ、ショッピングページに商品が掲載さていなかったので、見積もり注文となりました。
メーカーHPにもM/C後の型番の記載が無く、M/C前の型番しかなかったのでM/C前の型番で見積もり発注しましたが、メーカーに確認したところM/C前と後では専用設計の為、違うと取り付け出来ないとの事、また返品不可の商品だったので大変慌てた経験があります。
至急、ウェビックさんに確認メールを入れたところ、M/C後の商品で発注して頂けたので安心しました。ありがとうございました。

商品に関していえば、数あるメーカーのフロントフェイスの中でもデザインは1番ラインの曲線美が綺麗なフェイスだと思います。
フロントフェイスを交換するだけでも、十分印象は変わりますが、サイドカウルを合わせて取り付ける事によって、フォルツァの持つスタイルをより一層上品にカスタムする事が出来ました。

取付自体も専用設計だけあって、位置あわせも簡単に出来、誰でも簡単に取り付け出来ます。

間違いなくオススメ出来る商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11
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