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3.0/5
鏡面部分は歪みも無く良いのですが、切断面が、処理していない為、バリが鋭く手が擦れただけで切れます。
ペーパーで、処理しました。（800番→1200番）滑らかになり、触った位では切れなくなりました。
処理する事をお勧めします。
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初めてレーシングカウルにしましたが、少し取り付けには苦労しました。
シートカウルが多分そのままでは入らず、車体側の干渉する部分をカットしたりしなければなりませんでした。
他メーカーの物と見比べたことがないのでわかりませんが、品質自体はいいと思います。
他より価格も安かったので概ね満足しています！
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3.0/5
取り付けボルト＆ナットは自前で準備する必要があります。左右でボルトの長さが違うのでない人は純正注文しましょう。
外は問題なく取り付けられます。
値段の割りに良いと思います
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3.0/5
自車はメッキを主に組んでいるので、メッキサイドカバーはありがたいです。
以前装着していたのは同商品でしたがステー部分が折損したので、今回は折れないことを祈ります。
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3.0/5
綾織りカーボンのアンダーカウル
見た目もレーシーでカッコイイです。
フィット感も良いのですが、純正カウル内側の遮熱音材がついた状態では、アンダー下側にあるスナップピンが一つハマりません。
私はサーキット走行の為、今回取り付けるようにしましたが、見た目重視の方は気になるかもしれませんね。
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3.0/5
フロントのドレスアップに買いました。
そのままではイマイチだったのでボデーに合わせて塗装しました。ここまでは良かったのですが、取付の段階でマスクの左右の開き角度が違うことが判明しました。単純に付けてネジをしめると歪んで割れてしまいます。ワッシャー等で調整して気をつけて締めましたが罅が少し入ってしまいました。割れ止め剤を塗りこみ慎重に加減してネジを締めました。恐らく最初の型の段階から問題だと思います。ですが、形と価格は二重丸です。上手に取付が出来ればお奨めです。
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専用のわりにはシム調整やらヘッドライトでの2点止めの為ガタつくなど取り付けるのに思ったより時間がかかりました。
とりあえず今のところはメーターとシールドの間にスポンジを挟んで固定してますがそのうち別の方法を考えようと思います。
ちなみに付属のボルトが長すぎるので2センチくらい切りました。
残念なところはシールドの切り口の後処理がされてなかった、せめて軽くでも面取りしてもらいたいです。
風防の効果はそんなにスピード出さなくても首くらいまでは避けられます。
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3.0/5
やはり値段なりの商品です。
色も純正とは多少異なります。
リヤキャリア下側部分ですので、色が違ってもそんなに目立たないと思いますが。
またツメの、はめあいもほんの少しずれているようで、
車両によっては、わずかなスキマやズレができると思います。
純正部品でも1000円位の商品ですので、
細部までこだわる方は、純正部品のほうがよかと思います。
値段重視の方は、こちらで十分かと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
メッキカバーにこだわり、手頃なこのカバーを購入しました。取り付けてみて思った通りの外観になりましたが・・・・
はじめから右側のカバーは使う予定がなかったので、オクラ入りです。。。
良い買い物をしたのかな？？？
左だけでもう少し安く購入できれば十二分満足だったのにな~~といったのが、この製品の感想です。
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3.0/5
所謂ピヨピヨですね。『珍』印なイメージになるかクラシックテイストを演出するアイテムになるかは車種やカスタムの方向性次第でしょうが、主観ですがカブとの相性は抜群に良いと思います。取説が若干説明不足なところがありますが（例：図を参考にとあるが図など全く載っていない）、ライトケースを取り外してバイザーを両面テープで貼り付けるだけなので難しいことは特にないです。
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