| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
流石、高品質です。見た目が素敵です。
【取付けは難しかったですか?】
作業時間は、30分程度です。
【使ってみていかがでしたか?】
公道では、体感ができない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
テールカバーと一緒に購入
こっちも見た目は良いが、2つあるうちのひとつがフィッティングが良くなく、ネジで留めるとピン?が1箇所走ってると抜ける
走行中に落ちたりする事は無いだろうから良いかなと
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
純正テールカバーが傷ついたりしてたので、せっかくだしと交換
綾織りツヤありを注文し、見た目は良いけど、穴の位置がズレてたり、カウルの爪が入りずらかったりとフィッティングはあまり良くない
初めてのカーボンパーツだったけど、色々ネット見た感じはこんなもんなのかなと
ちょっと高いけど、見た目はかっこよくなったので良いかなと
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
メーター裏のケーブル、ハーネス類をカバーでき、雨、ホコリ、汚れ等を防げる。自分は山に山菜取りに出かけるので、草や木の枝も防げるかと思い購入。見た目も純正部品かと思うくらいすっきり装着できてます。
しいて言えば、この狭い隙間なら樹脂製でも良かったかな?この部分であればステンレス製のビスにしてほしかったな?と思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
このフェアリングを付ける場合は
接続するためのキット(別売り)が必要です。
そのキットの取り付けも大体の位置に仮止めをして
フェアエリングを設置後、本締めしれば完了です。
特徴とすればボタンを押して取り外しが可能って事です。
あと純正のライトだとフェアリングから飛び出してしまいます。
俺はこのスタイルで満足しているんですが、これが気に入らない人は
ヘッドライトの交換等もしなければなりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
フロントフェンダーに合わせ、アンダーカウルも
カーボン化
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
エーテックのアンダーカウルは純正と同様デザイン。
良く言うと純正のバランスを崩さない。
悪く言うと変化が少なくカスタムした感が少ない。
【取付けは難しかったですか?】
難しいかと思います。リューター無いと作業は大変。
他の人のレビュー見てたら、かなり削るなど取付けに
苦労していたが、自分のも左側は結構削った。
右側は加工なしで取り付けできた。
【使ってみていかがでしたか?】
カウル単体は明らかに軽量。ただ走行時の効果は??
とりあえずカーボンパーツは見た目がいい。
【期待外れな点はありましたか?】
製品自体は問題なし。納期が掛かるのも分かります。
ただ納期連絡に合わせて事前にカウルをバラしてから
遅延連絡が度々入り、当初納期より2ヶ月後に届く。
はじめから納期が確定してから連絡して欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
左サイドカバーは純正の取り付け方法と同じはめ込むだけです、右サイドカバーは付属のステー2箇所フレームに幅を調整し固定、その上にボルト2本で固定します。フレームの錆が少し隠れて誤魔化せました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
取説がスペイン語かラテン語かとにかく英語以外なので読めません(笑)
ボルト付属してませんでした。こういうもの?
手元に届いてから取り付けまでに事情から半年かかって開封し気づき、
すぐに確認しなかった責任もあるのと、ボルトくらい汎用品で入手可能なのでWebikeに問い合わせませんでした。
どのパーツがどうつくのかGoogle翻訳頼りになんとか付きました。
見た目はめっちゃカッコイイでそれまでの困難は良しとします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
MOSの他のカーボンパーツ同様、かぶせるタイプです。
純正カバーを外して、当パーツを組もうとすると
ラジエターに当たるだけでなく、隙間が出来るのでボルトを締められません。
よって、重量は当パーツ分増えます。
重量にこだわるなら、純正パーツの必要部分だけ切り出し取り付けるか
当パーツの裏にスペーサーを挟む必要があります。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
初めての愛車がZ400FXだったので、もう一度乗りたかったのですが。・高くて手が出ない ・維持する整備の技術も無い という事でゼファーχをFX仕様にしてみました。細かいことは目をつぶれば、十分満足です。
あえてネックは、ガソリンメーターの残量表示がハッキリしないのが、残念です。
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