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3.0/5
BMW R80に装着しました。純正塗装とかわらないようなできばえには関心しました。つくりも多少荒さが残っていますが走行するぶんには問題なしです。ただ取り付けに大変苦労し、結局ショップでの取り付けとなりました。
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4.0/5
カーボン好きならお勧めです！意外と目立って満足度は高いですね~♪自分は、タンクプロテクターもカーボンなので良い具合に揃っててお気に入りです☆1つ難を言えば価格が高い事かな~(苦笑) しかし、それに見合った価値はあると思います。
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3.0/5
サーキット走行に必要ですので購入しました。
アンダーカウル外側に両面テープとビスで固定します。
＜良い点＞
アンダーカウルを交換するよりも安く済むと思います。
また、水抜き用のキャップもあるのでストリート走行時でも使用できます。
＜悪い点＞
ビスの固定が左側と後ろなのですが、
後ろのビス固定部分が左右のカウルを止めているボトル部分のため、
一度はずすか、別の場所へ穴を開けなければなりません。
私は右後方部へ一箇所穴を開けました。
全体としては可もなく不可もなくといった感じです。
ただ、カウルの外側へ固定するためもしステッカー等を貼っていると見えなくなる可能性があります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
雑誌をみて購入しました。
値段は控えめでノーマルからデザインを一新できるのが気に入っています。 リアカウルのみではそれっぽくないのでこれから徐々に仕上げていきたいです。 ぜひお試しください！！
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5.0/5
車体との一体感がありデザインがとても良いと思います。取り付けは、ブレーキレバーと共締めですので難しくはありません。また、その取り付け方法のため他車種へ流用できる汎用性もあるようです。（個人の責任で運転に支障が無いことは充分確認してください。）私は純正スクリーンと干渉したので、ハンドルバーを少し手前に寝かせました。取り付け時にキズを付けやすいのでその点は注意が必要です。効果は、袋状のものには負けますが、かなり風を防いでいます。試しにグリップカウルから手袋を上に突き出すと後ろにかなり押されます。真冬は、グリップヒーターと併用しないと辛いです。なんと言っても実用上の効果がありながらデザインが崩れない点がお勧めです。
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3.0/5
造りは、もう少し湾曲をつけても良かったのでは・・・？前をあわせると後ろが浮き、後ろをあわせると上下に隙間ができる。付属の両面テープの分厚さを持ってしても隙間ができますね。パテ埋めしてノーマルカウルベースにボリュームを出す、とか後付け感を出してカスタムっぽさを出すか。。カウルを傷つけないための消耗品と考えましょう。そんなに高い商品ではないので。
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3.0/5
他社製品との違いは大きさと値段でしょうか。アッパーカウル仕様にするパーツとしてはサイズがやや小さすぎるのかラインに無理があります。質感の高いステーという言い方はぴったり。しかも安い。カウルのボルト穴が余るのも気になります。安くアッパーカウル仕様にしたい方向けです。
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3.0/5
ポン付けできる点は◎です。しかし純正には、内側にスポンジが有りましたが、交換時スポンジが無くて、入れられず、割れそうで不安です。
かかとに力を入れるとパキッと言きそうです。
スタイリングは申し分ありません。力の入れ方に気をつけて長持ちさせたいです。
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2.0/5
貼り付けるだけで取り付け完了。こだわらなければ簡単にメッキカバーの出来上がり。若干、元のカバーより小さいのが残念でした。
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4.0/5
まずいいところはメーター周りが運転してるライダーから見てかっこいいコックピットに変身する。純正品だけあって質感がいい。悪い点はまず値段が異様に高い！このパーツで4万は納得できない。装着の仕方が悪いとカウルからビビリ音がする。一度転倒してビビルようになった。転倒するとスクリーンに傷がつく。スクリーンだけ注文できるのかは不明。防風効果は伏せると効果あり。写真でみる印象よりスクリーンは小さく感じる。値段が安ければとてもいい商品だと思います。組み付けはプラモデルを作るような感覚で楽しくできます！
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