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カウル関連のインプレッション (全 1266 件中 331 - 340 件)

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たかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R750 | SPEED TWIN 1200 | ニンジャ 250SL )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0

テールカバーと一緒に購入
こっちも見た目は良いが、2つあるうちのひとつがフィッティングが良くなく、ネジで留めるとピン?が1箇所走ってると抜ける
走行中に落ちたりする事は無いだろうから良いかなと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/24 16:34

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たかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R750 | SPEED TWIN 1200 | ニンジャ 250SL )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
耐久性 4

純正テールカバーが傷ついたりしてたので、せっかくだしと交換
綾織りツヤありを注文し、見た目は良いけど、穴の位置がズレてたり、カウルの爪が入りずらかったりとフィッティングはあまり良くない
初めてのカーボンパーツだったけど、色々ネット見た感じはこんなもんなのかなと
ちょっと高いけど、見た目はかっこよくなったので良いかなと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/24 16:28
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春風さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • メーター裏を風防でカバーできなかったので購入

    メーター裏を風防でカバーできなかったので購入

  • ビス類はホームセンターでステンレスを購入

    ビス類はホームセンターでステンレスを購入

メーター裏のケーブル、ハーネス類をカバーでき、雨、ホコリ、汚れ等を防げる。自分は山に山菜取りに出かけるので、草や木の枝も防げるかと思い購入。見た目も純正部品かと思うくらいすっきり装着できてます。
しいて言えば、この狭い隙間なら樹脂製でも良かったかな?この部分であればステンレス製のビスにしてほしかったな?と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/22 10:17

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北海走さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VT1300CX )

利用車種: VT1300CX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

このフェアリングを付ける場合は
接続するためのキット(別売り)が必要です。
そのキットの取り付けも大体の位置に仮止めをして
フェアエリングを設置後、本締めしれば完了です。
特徴とすればボタンを押して取り外しが可能って事です。
あと純正のライトだとフェアリングから飛び出してしまいます。
俺はこのスタイルで満足しているんですが、これが気に入らない人は
ヘッドライトの交換等もしなければなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/17 20:43
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よっすぃ~さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-14R | ダックス | GSX-R1000R )

素材:ドライカーボン(D/C)
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • サイドカウルバラして準備。この後に遅延連絡が何度も入り、結局2ヶ月間この状態。

    サイドカウルバラして準備。この後に遅延連絡が何度も入り、結局2ヶ月間この状態。

  • カーボンアンダーカウルをリューターでガツガツ削って取り付け。

    カーボンアンダーカウルをリューターでガツガツ削って取り付け。

  • 組付けて完了。カウルのカーボン化より、2ヶ月ぶりにカウルを付けて乗れた事に感動

    組付けて完了。カウルのカーボン化より、2ヶ月ぶりにカウルを付けて乗れた事に感動

【使用状況を教えてください】
 フロントフェンダーに合わせ、アンダーカウルも
 カーボン化
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 エーテックのアンダーカウルは純正と同様デザイン。
 良く言うと純正のバランスを崩さない。
 悪く言うと変化が少なくカスタムした感が少ない。
【取付けは難しかったですか?】
 難しいかと思います。リューター無いと作業は大変。
 他の人のレビュー見てたら、かなり削るなど取付けに
 苦労していたが、自分のも左側は結構削った。
 右側は加工なしで取り付けできた。
【使ってみていかがでしたか?】
 カウル単体は明らかに軽量。ただ走行時の効果は??
 とりあえずカーボンパーツは見た目がいい。 
【期待外れな点はありましたか?】
 製品自体は問題なし。納期が掛かるのも分かります。
 ただ納期連絡に合わせて事前にカウルをバラしてから
 遅延連絡が度々入り、当初納期より2ヶ月後に届く。
 はじめから納期が確定してから連絡して欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 00:29
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ガッツさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • 左サイドカバー

    左サイドカバー

  • 右サイドカバー

    右サイドカバー

左サイドカバーは純正の取り付け方法と同じはめ込むだけです、右サイドカバーは付属のステー2箇所フレームに幅を調整し固定、その上にボルト2本で固定します。フレームの錆が少し隠れて誤魔化せました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/02 21:16
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ちゃんりゅうさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:素地仕上げ
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

取説がスペイン語かラテン語かとにかく英語以外なので読めません(笑)

ボルト付属してませんでした。こういうもの?
手元に届いてから取り付けまでに事情から半年かかって開封し気づき、
すぐに確認しなかった責任もあるのと、ボルトくらい汎用品で入手可能なのでWebikeに問い合わせませんでした。

どのパーツがどうつくのかGoogle翻訳頼りになんとか付きました。
見た目はめっちゃカッコイイでそれまでの困難は良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/02 11:45

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 CA1173  さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ゼファーX | ジュリオ )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • このカラーが良い。

    このカラーが良い。

初めての愛車がZ400FXだったので、もう一度乗りたかったのですが。・高くて手が出ない ・維持する整備の技術も無い という事でゼファーχをFX仕様にしてみました。細かいことは目をつぶれば、十分満足です。
あえてネックは、ガソリンメーターの残量表示がハッキリしないのが、残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/30 23:36

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コメント(全2件 )

R‐393さん 

初めての愛車って、何年たってもいいですよね。たとえ今乗れなくても。今の自分の始まりですから‥・。

 CA1173  さん 

はい。やはり 初恋バイク がFXだったもんで・・σ(^_^;)

テンツさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YZF-R25 | レブル 250 )

カラー:パールシャイニングブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • デザインは純正クオリティ

    デザインは純正クオリティ

取り付けの際ABS付きのモンキー125の場合
カバー奥のネジをはめ込む穴がABSパイプの
固定される箇所として使用されていて
ABSパイプに干渉すると説明書に記載されてました
パイプをタイラップ等で干渉しないよう固定して下さいと
書いてありましたが説明書にはどこに固定するか
指定されていないので、固定箇所が見つからず
奥のビスを被せる所はカバーをタイラップ止めしました
そこそこぐらつきますがまあ大丈夫かな…
デザインは最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/23 18:23
3人のライダーが役に立ったと考えています

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たつきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-R1000R | Vストローム250SX )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: GSX-R1000R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

そのまま使えますが何回も脱着を考えると少し削ったりして着けやすい様にしました。何回も合わすのに苦労しました。
物はアンダートレイになっているので転倒時などのオイル漏れ等を防ぐのにオススメです。ゼッケンも貼りやすくなります。
フルエキのアクラなので少しマフラーの底の部分も干渉しないようにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/20 19:42
2人のライダーが役に立ったと考えています

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