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カウル関連のインプレッション (全 1262 件中 361 - 370 件)

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takaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: ZX-10RR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 4

zx10rr-2019年モデルに装着

無加工で装着はできませんでした。
左側の穴の位置がズレており純正カウルの突起と干渉しボルトで締める事ができません。
改善??
左側(スタンド側)の穴の拡張必須。

他は問題ありませんでした。

余談で短い方が好きでしたので後ろから5センチほどカットして取り付けました。

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投稿日付: 2020/10/07 00:04

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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

単純なビキニカウルですが良いアクセントになっています。
カウルの効果としてはあまり期待していませんでしたがその通りでした。
が、思いっきり伏せれば効果は体感できます!

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投稿日付: 2020/10/06 16:54

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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

色々とありますが、一番理想に近い形状でした。
黒のまま目立たなくしておこうかとも思いましたが、どうせならと言う事でビキニカウル・フロントフェンダー・アンダーカウルを純正色で塗装しました。

悪い所としては…
・カウル先端部に洗車時の水や走行時のゴミ等が溜まります(これは穴を空けようか思案中)
・オイル交換時は脱着が必要です(とはいってもビス4本なので簡単)

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投稿日付: 2020/10/06 16:51
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dr_no007さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: X4 | GSX-S1000F )

利用車種: X4

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

以前にもインプレしましたが、3度目の購入です。
最初は2019年4月頃。しかし、岐阜県養老町付近で滑って破損。目の前にカウルが割れていくのがスローモーションのように今でもはっきり覚えています。
その2か月後の2019年8月頃に2度目の購入。買って1日目で立ちごけして、傷つける。
まぁ、ステッカー貼ってごまかしましたが。
しかし、2020年の8月に高野龍神峠の道の駅近辺でまたもやスリップ。ものの見事に破損。
自分の腕が悪いのか?
バイクが悪いのか?
もう、3度目はさすがにカウルの種類を変えようと思いましたが、結局コレにしました。
ずいぶん悩みましたが、少し角ばった方にするとCB1300(SC40)に見えてしまうし。
やはり、エリミネーター400SEに憧れた自分にとって、丸目命です。
今までウエビックさんにお世話になった金額43000円×3=129000円(ポイント還元除く)
高い買い物です。
もう、4度目はありません。ピカピカの状態を維持し、安全運転を心がけます。

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投稿日付: 2020/10/04 15:56
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 )

利用車種: SR400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
  • 段差が出来ますが、パッと見てノーマルな感じがいいですね。

    段差が出来ますが、パッと見てノーマルな感じがいいですね。

ワイズのETCキットだと足元で不安だった為こちらを選択。
色もノーマルのブルーイッシュグレーと変わらずいい仕上げです。
キーロックが掛かるサイドカバーなので盗難防止でも安心。
マジックテープでETCを固定するタイプでカードの出し入れも良さそうです。
段差が出来る為、角が擦れてこないか不安がありましたが、あまり足も干渉しませんね。

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投稿日付: 2020/10/03 19:05

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

利用車種: WR250F

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

オフでよく転ぶ人にはおすすめのパーツです。
かなりリーズナブルですし、積極的に攻めた走りが出来そうです。
物自体は価格が安い分チープさがありますが、そもそもの使い方を考えれば妥当かと思います。

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投稿日付: 2020/09/30 04:35

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ぎださん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR954RRファイアーブレード )

利用車種: CBR954RRファイアーブレード

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

取り付けました。
注文からおおよそ3週間で到着。
シートスポンジも付属している。
ステッカーはなし。
知人に塗装してもらい、いざ取り付け。
元々純正のカウルもシートレールに取り付けられたレギュレーターとリレーホルダー及びリレーで脱着がしにくいが、純正カウルよりも取り付け部分の剛性が高いためかなり難儀。
やむなく配線はそのままにリレーホルダーからリレーを外し、アンダーテールとのフィッティングの関係で小一時間格闘の末、取り付け出来た。
養生をしないと塗装に傷がつくため要注意。
ねじ穴の位置問題も危惧してはいたが無加工で取り付け出来たあたり、流石といったところ。
大事に使わせてもらいます。

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投稿日付: 2020/09/28 19:21
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利用車種: スーパーカブ90

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

カブの純正工具は左のサイドカバー内、サイドカバーを開けるにはマイナスドライバーが必要…???となります。コインでもなんとか開けれそうではありますが。
そこでこのパーツが大活躍。手でクルクル回して開けれるようになります。デザインもカブに似合う落ち着いた感じで好感が持てますね!
ひとつ残念なのはこのまま使うとツマミの部分がカバーに当たります。なので私はゴムカラーをかませて取り付けました。
ひとてま必要ですが誰でもできますので総じて大満足です。

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投稿日付: 2020/09/16 17:56
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YAMAXさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: W800 | リード125 | モンキー125 )

利用車種: W800 STREET

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • ヘッドライト部分の堀の深さがお気に入り。

    ヘッドライト部分の堀の深さがお気に入り。

  • サイズ感、フィット感が素晴らしい。

    サイズ感、フィット感が素晴らしい。

  • 風防効果は?デザイン優先ですから。

    風防効果は?デザイン優先ですから。

  • 3ヶ所固定でガッチリ取付できます。

    3ヶ所固定でガッチリ取付できます。

以前までPuigのライトスクリーンを付けておりましたが、WEBIKEの宣伝メールで一目ぼれ。防風効果はともかく、ヘッドライト、メーター周りとのクリアランスが最低限で全体的なバランスも凄くGOODだと思います。写真で一目ぼれ、実際取付けてみて余計に気に入りました。FRP製なので、やはり価格が高いのでコスパは低いですが、満足感は高し!

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投稿日付: 2020/09/14 19:05
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 5

ダエグの純正インジェクターカバーの電動ドリルのようなデザインがどうしても気に入らず 思い切って奮発しこの商品を購入してみました。さすがにノジマさんの製品なので取説通りに問題なく簡単に取り付け出来ました 付属のFRP製ステーもしっかり肉厚があり、平織りカーボンの艶もキレイで大変満足しています。自分の場合、付属の取り付け用ネジは使わず締め過ぎを考慮しトラスのプラスネジで固定してみました お値段がカーボン製なので高価なのは仕方ありませんが 2万以内だったらもっと良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/13 15:47

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