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3.0/5
取り付けに関しては強力粘着テープでくっつけるだけなので簡単です。しかし、上のラインに合わせると下のラインよりも1~2ミリ足りません。結局上から見る方が多いのでうえのラインに合わせました。カッコは良くなりましたよ！！
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3.0/5
バイク屋さんにもご協力いただきながら、約8時間ほどかかって取付けできました。
合わせて削って着けて外して削って着けて外して削って……。
手際の良い人なら、ここまで時間はかからないのかもしれません。
ツメが噛み合う部分で強い力がかかって擦れると、塗装が少し削れたりもしました。
色あせ・ワレ等の問題は、時間が経ってみないと分かりません。
ですが、値段が値段ですので、一応欲求は満たされて満足です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
車種的にもあまり選択肢がないため、とりあえずどの程度のクオリティか見たかったので購入。
値段は安いほうだと思いますが、とにかく型のクリーニングが良くないのかあちこちに余分なバリなどがあるのが気になります。
建てつけもそれなりで、そこそこの加工技術がないと取り付けしずらいと思います。自分はなれているのでどうにでもなりますが、初心者の方は難しいと思います。
このメーカーも例に洩れず、FRPは安い値段の物ほど完成度が低かったりします。ある程度値段の高い部類のメーカーにラインナップがあるようならそちらをお勧めします。
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3.0/5
【Webikeモニター】
値段が安い。
でも・・・
レース用なので仕方ありませんが
既存の取り付けステーは一切使用できません(~_~;)
頑張って調整しながら作りたいと思います。
ステーを自作できるなら
安いし丈夫ですし、オススメ。
ポン付を想像している方にとっては、かなりのハードルの高さとなります。
手を出してはいけません。
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付かなくてもエエかと買ってみました。
何と行っても安いので♪
ボルトも付いてると思ったら…スクリーンの物だった（爆）。
失敗しないように、多少の勢いが必要です。
汎用って事を十分に理解した上で取り付けましょうね。
ちなみに僕のCBFは無加工で付きました。
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3.0/5
スタイルはいいですが、純正の方が厚みがあり強度はあります。
軽量化する分には良いと思います。
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3.0/5
CB400SB Revo 09年式に装着しました。
塗装は、父親の知り合いの整備工場のおっちゃんに格安でやっていただきました！
取り付けは難しくないですが、ステーの位置が中々決まらず、だいぶ時間がかかりました。位置さえ決まればあとは苦労することはありません。
見た目は大満足なのですが、底を擦ってしまってすぐに傷がついてしまいます。ちょっと飛ばし気味でギャップを乗り越えたり、段差を降りるときにガリッと…。こういうときについた傷はあまり目立たないのでまだいいのですが。
峠道などで快調に飛ばして倒しているときにもガリッと… バンクセンサーまで倒せません。このときについた傷はだいぶ目立ちます。
つけてからまだ1年も経っていないのですが、上記のような傷と割れ、飛び石でできた大きな傷のせいでだいぶボロボロです。車高を上げないとだめみたいですね。
自分にとってはかなり高い買い物だったので、かなり残念です。見た目はすごくいいのですが…。
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3.0/5
デザインは最高です。
不満な点は・・・取り付けがヘッドライトカバーに2点で取り付けるということ。
ややがたつきが気になります。
また、カウルのサイドにあるツノとスクリーン部の間にある部分（スクリーンのねじ端から3つ目までの部分）が細いので走行中にブルブルと振動します。
この2点さえ無ければ最高だと思います。
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3.0/5
純正のほうが造りはしっかりしてます。
だた値段の割にはいいと思いますので不満はありません。ネジの取り付け部分にゴムの保護くらいは付属で付けるべきではと思います。
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3.0/5
ZX-12RA2マレーシア仕様に着用、フィット感がたまらなくいい！
しかし、塗装を白いまま使おうとしている方は、また白く塗り治すか塗装ベースで購入を検討したほうがいいかも。ところどころ下地が見えてるのて。またヘッドライトユニットの接続に簡単な配線加工が必要。
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