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3.0/5
注文した翌日に運営からメールがあり納期回答がすぐ得られました。
品物はその連絡があった通りの日付で到着しました。
『FRP/白』で素材の説明へのリンクがありましたが、白ゲルコートで来るのか、白塗装済みで来るのかがどこを見ても分からなかったのがが不満です。
実際は白塗装済みで届きましたが、あくまでこれに自分で塗装しなければならないのにこれも説明がありませんでした。
今回は自分で好きな色を塗る予定だったのでどちらでも構わなかったから問題ないですが、これを購入したいと思って検討している人には少し情報が足りない気がします。
あくまで塗装して使うことを前提にしているこの商品なので、自分で塗るか業者に出すかしないとならないので購入する際は注意が必要です。
注文から配送まで、表記通りの日数を待たなければなりませんが、対応と商品には全く問題はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
アッパーカウルのみ純正と交換しました。
アッパーカウルインナーやサイドカウルと干渉するので、加工必須です。
また、ネジ穴は少々削る必要があるかもしれません。
社外カウルの宿命ですが、カウル同士の間に隙間がかなりできますので注意が必要です。
装着はかなり手間取りますが、ルックスは期待通りで満足しています。
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素敵なフロントカウルですね！
私もカウルをどうしようかと悩んでいるところです。
このカウルはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがよく見えないと効きますが、そのあたりいかがでしょうか？
ありがとうございます。
ルックス追求のためだけに装着しましたが、フィッティングの悪さ故に加工はどうしても必要です。
ヘッドライトは本当におまけ程度で、夜間走行は危険なレベルです。
いずれHID導入など対策をする予定ですが、それでも純正カウルのライトの明るさには遠く及ばない気がします。
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
いつもお世話になっているバイク屋さんで購入、取り付けしました。
長年の憧れだったアンダーカウル装着。
綾織りカーボンは高価ですが、他社の白ゲルのものを購入したとしても塗装代がかかるので、そんなに値段の差がでません。
さすがマジカルさん！作りがとっても綺麗です。
ただ取り付けが・・・
取り付けのアドバイス的なものもなく、アンダーカウルとステーが入っているだけ。
後方ステーの取り付けに関しては問題なかったのですが、前方ステーは皆目見当つかず・・・
ナイトロのアンダーチューブをつけているせいなのか・・・
そのへんのアドバイス的な説明書がはいっていればなぁ
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3.0/5
細身のアドレスに少しボリュームが出ます。また塗装箇所が少ないアドレスの品質アップ（？）に一役買ってくれます。
塗装はキレイで、純正色との差もわからないくらいです。
ただ、左側だけどうしてもぴったり付かずちょっと無理して装着。
デザインはいかつくなりすぎず自然な感じなので気に入っています。同社の他のエアロパーツは併用していませんが、しっくりきます。
取り付けがタッピングで穴が開いてしまいますが致し方ないかと。
ネックはこの値段ですかね。
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3.0/5
【Webikeモニター】
取付用ボルトと同時購入でSR400に取付ました。ヘッドライトの固定ボルトを取付ボルトと交換して簡単に取付できましたが、外れはしませんが触ると回転してしまいます。カウルの下部に他の部分と固定するための穴らしきものがありますが、取説が付属しないためわかりません。しかしながら、この値段でこの造りなら納得できると思います。防風効果もあるので、気軽にイメージチェンジできる良いアイテムだと思います。
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3.0/5
取り付けは簡単でした。説明書も全然わかりやすく見た目もかっこいいです。ただ、ブレーキフルードのタンクとの干渉があるのと、ねじで二点止めのため、完全な固定は難しく手で動かすと上下に動きます。そのため、下面の見えない所にタイラップ固定を検討中。。
他社製品はわかりませんけど、こんなものなのでしょうか？ちなみに防風効果は、高速で走ってきて体感できましたが、おそらく着けたときよりは外したときの方が体感できそうです。ロンツーにて高速を移動するときには嬉しいですね。
迷っているのならば買って損はしないかと思います。
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3.0/5
ER-6n(2010モデル）への流用です。完全互換なので取付は全く問題なく完了しました。ノーマルにはタンクへの固定用ラバーがあるのですが、この商品には無いのでそのまま付けるとタンクと干渉してしまい、傷がつきまくることになります。。。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
デザイン、性能、価格に分けて感じたことを少々。
1）デザインについて
つけたことでガラリと印象が変わりました。純正商品かと思うくらいの色とシルエットです。883の中でもスポーティなRにはうってつけのデザインだと思います。せっかくつけるなら883Rカラーがぴったりに違いありません。ただし、'ビキニ'というのにはやや無理があるのではないでしょうか。コレは大きすぎます。あとカウルの内側（ハンドル側）の出来はちょっといただけません。作りが荒いです。
2）性能について【2011あったか】
風防効果を期待してはいけません。高速・低速問わず、風防効果は感じられず、カウルが無い状態と変わりません。顔面はともかく、胸部にはもう少し効果を期待していたのですが残念。あえて言うならば腹部の辺りの風が和らいだ？と思える程度。一方、素材はカウル・スクリーンともに丈夫にできているようでヒビ・ワレなどの心配はなさそうです。
3）価格について
はっきり言って高い！自分でも思い切ったなと思います（笑）それでも上述のとおり印象が変わったことでカスタム感があり、目的は達したように思います。こまごまとカスタムするよりは性に合った支払だったということです。ここでも1つ苦言を呈するなら…本商品取り付けのためにはヘッドライトローダウンキットなる5000円程度の商品を別に購入しなければなりません。んーこれはちょっと…
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3.0/5
カウルファスナーではなく、ノーマルのボルトを使って留めるものなのですが、ノーマルのカウルに比べ
薄いので4箇所ほどビスが合わないところがあり、別途ワッシャーを購入使用しました。
また、オイルクーラーパネルとの取り合いで、隙間が出来てしまい押さえの利くようなアンダーカウル？が必要なようです。
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3.0/5
カウル形状はとても気に入っているのですが、5月に購入して10月にはステーが破断してしまいました。まあKSR110は振動が激しいのはわかっているのですが、そこが残念でした。
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