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POLISPORT:ポリスポーツ

POLISPORT:ポリスポーツ : 【リスタイリング】MX 外装キット RMZ450 22年スタイル

￥18,018 (税込)

なべさん（インプレ投稿数： 454件 / Myバイク： TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

外装が現行に！

4.6/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
形状	5

【購入の動機】
現行RMZがカッコよすぎるため
【購入の決め手】
スズキへの愛
【取り付け】
一部、ポルトガルクオリティですが、問題ありません
【実際の使用した感想】
かっこいいの一言。
【改善希望点】
なし
【比較商品】
なし
【総評】
2stにしか乗りたくない。でもRMZカッコよすぎる…
そんなあなたにピッタリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/06/14 13:16

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Magical Racing:マジカルレーシング

Magical Racing:マジカルレーシング : シートサイドカバー

￥18,906 (税込)

まっさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： M1000R | PCX125 )

カーボンが綺麗＠無加工で取り付け可能

利用車種： GSX-S1000

4.6/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	3
形状	5

GSX-S1000にマジカルレーシングのサイドカバーを取り付けてみました。
装着したのは、綾織りカーボンです。
純正のカウルが艶消しのプラスチックですので、交換するだけで高級感がでます。
純正と同様に軽量なので重量増のネガ部分はありません。
ただし純正と同じ形状ではないためカスタム感はUPします。

取り付けにあたっては、純正のマジックテープ（ファスナー）を移設するようになっていましたが、
粘着性が落ちる可能性があるため純正を新規で購入しました。

取り付けは簡単に装着でき、しっかりと固定できています。
外装バラシの脱着性が良くなり整備性は向上しました。

使用にあたってのインプレッションですが、ニーグリップでへなへなで頼りない感じはありません。
タンクのエッジ部分にはモールを取り付けるようになっており、傷つき防止になっています。

なによりも、大きな面積を占めるサイドカバーがカーボン製になったおかげで一気にカスタム度がUPしました。
無加工でポン付けできる精度の商品の品質は素晴らしいと思います。
流石マジカルレーシングと思いました。

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投稿日付： 2020/06/04 21:46

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Magical Racing:マジカルレーシング

Magical Racing:マジカルレーシング : アンダーカウル

￥29,871 (税込)

まっさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： M1000R | PCX125 )

軽量しかも、カーボンが非常にきれい

利用車種： GSX-S1000

4.6/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	4
コストパフォーマンス	4
形状	5

GSX-S1000にアンダーカウルを取り付けてみました。
装着したのは、綾織りカーボンです。
純正のカウルと比較しても、かなり軽量に作られていると思います。
社外のフルエキにしている方以外であればポン付けパーツです。
流石、マジカルレーシングといった作りこみです。

純正のアンダーカウルは、下部が開放してあり、空気抵抗は大きいとおもいます。
私のバイクはワイバンのフルエキに変更しているため、若干の加工が必要でした。
何度もフィッティングしながらの作業になりましたが、我ながら、最小の加工で済ませれたとおもいます。

加工箇所は、前方のエキパイ2本と後ろのマフラー部が干渉したのでヤスリで少し削り加工をしました。
他は大きな干渉がなく、下部エキパイ集合部及び触媒部（弁当箱）もアンダーカウルの干渉はありませんでした。
取付けは純正のゴムブッシュを再利用して、付属のボルトとワッシャで取付けします。
加工する際に脱着を何度もしましたが、カーボンなので比較的柔軟性があり、脱着らくちんでした。

峠に走りに行きましたが、バンク角が足りずに擦れることもありませんでした。
高速で少しスピードを出してみましたが、足元のバタつきが薄れた感じで空気がうまく流れている印象があります。
オイルパン形状になっていますが、レースに出るわけではないので、見た目にレーシーになったかなと。

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投稿日付： 2020/06/02 20:27

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : メーターバイザーセット

￥13,159 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

希少なバイザーでヨシムラっぽさもいい。

利用車種：モンキー125

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

機能はしないが、気分は上がる。
ケースの穴開けとバイザー用ステー
裏はＦＲＰの地…とヨシムラの文字

スクリーンは数あれどバイザーは少ないモンキー125にヨシムラからリリースされたことがありがたい。
モンキー125にスポーツマインドを追加、走り出す前の気分が上がる。
取り付けはライトケースに穴開け加工が必要なので覚悟も必要になる。
型紙もあるのでテーパーリーマを用意するだけでいい。

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投稿日付： 2020/05/30 19:00

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OHNO SPEED:オオノスピード

OHNO SPEED:オオノスピード : GT テールカウル

￥88,000 (税込)

あーりーさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： KATANA )

新型カタナ乗り全員にオススメしたい商品です！

利用車種： KATANA

4.8/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	4
形状	5

自分は購入前から尻切れトンボなデザイン、どう見ても重そうなナンバーステーが許せなくて
この商品を購入しました。
取り付けに関しては慣れている人であれば難なく付けられますが慣れてない人には少し難しい印象です。特にブレーキランプを外すのにちょっと苦労したのとビスやワッシャの取り付けに若干迷いました。
　使用した感じははっきり言って最高です！見た目も「純正か？」と思うほどしっくり来てますし、なによりシート下の小物入れスペースがすごくできるので書類はもちろん、車載工具も昔の純正工具セットレベルでしたら楽に入ります。それにプラスして荷物を固定するネットも入れてもまだ若干余裕がありそうです。そのスペースに入れる蓋も手で開けられねじで留まっているので開閉もそんなに苦ではありません。 FRPもしっかりできているので強度的にも不安はありません。
　欲を言えば純正と同じ色でいいので塗装済み仕様も出してほしいです。それと、この商品に合うフェンダーレスキットも出していただけるとうれしいです。また、ブレーキランプの延長ハーネスも別売りであったのですが。それもこの商品の説明に書いて欲しかったです。
　個人的には思った以上に使い勝手が良くてすごく満足していますので、割高感はありますが、値段以上に使い勝手が良くなると思うので皆さんにお勧めしたいです。

　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/17 01:52

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