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3.0/5
取り付け簡単で、しっかりと使える商品です。
値段が高いこと意外に不満点は有りません。
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3.0/5
タンデムの機会があまりないので、ドレスアップをかねて購入。
見た目もよくなったし、しっかりとはまったのでよかったのですが、値段が高すぎると思います。
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3.0/5
ドレスアップに購入しました。
見た目はかっこよかったのですが、価格の割に細かいところの精度が悪いなーという印象です。
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3.0/5
エキパイ部分を地面に擦ってしまい傷だらけになり、隠すために購入しました。
全体がしまったような見た目になり、また黒ゲルは光沢があり大変満足しています。
少々FRPが薄い気もしますが穴がずれいることも無く、簡単に取り付けできましたので満足しています。
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3.0/5
純正のアッパーが経年劣化で割れてしまったのでこちらを取り付けました。
取り付けは純正とほぼ同じ形状なのでそのまま取り付けできました。
また作りもよく、純正カラーにも違和感無くとりつけできるのはこの商品の魅力ではないでしょうか。
商品の性能には大変満足しています。
ただびっくりするほど高いので、もう少し安ければいいのにと心から思います。
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3.0/5
【取り付け】
車種専用品でステーも付属しておりノーマル仕様車なら無加工で取り付けできます（たぶん）。
私はマフラーを交換している（モリワキモナカ管）ため付属のステーではエキパイ下部が接触してしまいましたので、ステーを自作し20mmほど位置を下げました。
これでエキパイ最下部より10mm程度車高ダウンです。
あるいはエキパイと接触する部分をカットすれば、付属のステーで取り付け可能だと思います。
【仕様など】
塗装に定評のあるメーカーですので塗装済みのものを選びましたが、未塗装品の黒ゲル仕上げにも対応して貰えるようです（MOTOZOOMに確認）。
塗装には純正色の色番号が指定できます。
もし加工を前提としているならば未塗装品をお勧めします。FRP製品全般、カット時に塗装の割れやハガレが生じやすいそうです。
加工後に自家塗装するのが安心です（安いですし）。
【インプレッション】
実際に手にしてみて、仕上げ、塗装とも良くできている点に関心しています。
ちなみに下部は大きく開いておりセンタースタンドの使用が可能ですが、オイル受けの機能はないのでサーキットでの使用はNGでしょうね。
底打ちについては不整地走行の機会があまりないので確認していませんが、水勾配のある路面でFフォークを縮めてのターン程度では全く問題ありませんでした。
【気になる点】
付属のステーが1本のボルトで共締めするタイプのためメンテナンス性がやや劣ること、寸法情報が公開されておらず改造車への適合が分かりづらいことなどからこの評価にしました。
また私は直接MOTOZOOMに発注しましたが、梱包は必要最小限（丸めた新聞紙）で取説はもちろん、納品書も入っていませんでした。
付属のナットの種類も揃っておらず適当な感じを受けました。
モノがいいだけに残念です。
傷などのトラブルがなければ問題ありませんが、気にされる方はウェビックを介しての購入をお勧めします。送料無料でポイントも付きますしね。
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3.0/5
当方のRVFに取り付けました。当方のカウルが若干曲がっていましたが、問題なくとりつけられました。また車検の時等は隠しているライト部分をはずす事が可能です。またカウルが割れてしまった時はこれで隠す事もできます。飾りパーツで好みが分かれるところでもありますが私はかっこいいと思います。
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3.0/5
前から欲しかったので、イロイロ検討してマジカル・レーシングのアンダーカウルを購入しました。
スタイルは良かったのですが、ツーリングで軽く、山道を走るだけでアンダー・カウルが削れました。
対策としてリア・サスのリンクを調整できる物と交換して、リアの車高少し上げるだけで良く成りました。
後、マフラーが確実に干渉するので、カウル側とマフラー側に断熱材を巻けば完璧です。
干渉するのは、マフラーのメーカーで異なります。
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3.0/5
この商品はFRPが厚く、丈夫にできており、とても良いと思いました。しかし、ミニバイク用に出来ている事もあり、本来の役目を果たせてないです。体を伏せても、もろに風を浴びてしまいます。値段のわりに実用性はあまり無いと思いました。なので★3つです。
見た目で選ぶのでしたらミニ○トでも12000円程度で結構丈夫そうなのがあるので、そちらの方でも良いかもと私は思いました。（HPでは9000程度で売られていました）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
素材は文句ありません。ただタイラップ留めはなんとかならないものでしょうか。
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