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カウル関連のインプレッション (全 176 件中 41 - 50 件)

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おはぎさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
耐久性 4
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け後

    取り付け後

  • 裏面、純正品はここに爪が有ります

    裏面、純正品はここに爪が有ります

  • 隙間

    隙間

  • 爪を後付け

    爪を後付け

  • 取り付け後

    取り付け後

取り付けには加工が必要です、ボルト穴や干渉する部位の加工を行い取り付けたのですが、純正には付いている、シートカウルとテールランプガーニッシュを引っ掛ける爪が無くガーニッシュとの隙間ができ、ガーニッシュがプラプラするので爪を後付けし取り付けました、カーボンやクリア塗装のクオリティは余り良くはなく、自分はスピードラさんやマジカルさんのカーボンパーツも使用しているのですがエーテックさんが一番仕上がりが雑です、一番悩まされたのは納期で最初は3ヶ月程度だったのですが延滞に延滞を重ね続けられ、届くまで8ヶ月かかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/25 14:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

届いた商品を見てみると、赤、白、黒、金のカラーリングでした。
車両本体のカラーは赤、白、黒、銀。
これでは最初に年式とベース色を聞いた意味がないのでは?
それ以外は良かったのに、待ちに待っただけあって残念で仕方ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/19 21:12

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山下さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z650RS )

カラー:メタリックスパークブラック
利用車種: Z900RS

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

カウル取り付けボルトやスペーサー等 何も付属してないんですね、仕様なら仕方ないですけど、残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/09 07:38
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おはぎさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4

取り付けには加工が必要で、自分はウイングをはめ込む穴左右4箇所、左側のラムエアとの連結ボルト穴、その横のM10のフレームと固定する穴、インナーカウル側の穴もたくさん削りました笑ウイングの隙間はかなりきつく、グリスを塗ってもギチギチいってました、そしてM5のボルトが全て入った後フレームとの固定するボルト穴のカウルとフレームの隙間が左6ミリ右3ミリ、さすがにそのまま締め付けたら割れそうなので、別途でカラーを購入、とても大変な取り付けでした、因みに発注してから届くまで、最初の納期の3ヶ月半を大幅に過ぎた7ヶ月弱かかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/02 19:52

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TPさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KDX125/SR )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
デザイン 4
取り付けやすさ 1

デザイン重視のみ
価格もいい値段しますが見た目は良い、良いよ。
ただし製品の精度は貧相であります。
車体との現物合わせ加工は覚悟しておりましたが、商品同士のカウルとヘッドライトとが先ず合わない。
カウル側に片側3ヶ所のネジ穴が切ってありますが、1個もネジが入らない始末。
ヘッドライト側の穴を位置合わせて開け直しや拡張は構わないが、取付部の強度の方が心配になる。
取付途中ですが先が思いやられますね?
そこそこ手間と腕が必要になるので、初心者にはオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/09 18:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ゼファー400 )

4Lフレーム用ホワイト塗装
利用車種: モンキー

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 2

ポン付けとはいかず、バッテリー側は12vの場合削り加工が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/06 17:36

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Tkさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ディオ(4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
デザイン 3
取り付けやすさ 2
  • ちりが全然合っていません
ボルトも付属していませんでした。

    ちりが全然合っていません ボルトも付属していませんでした。

【使用目的】
知り合いから譲り受けたAF68 DIOの外装がボロボロだったので思いきって購入。

【使用状況を教えてください】
購入してから1000km走行。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
悪い意味でイメージ通りでした。社外品の外装パーツは
ちりが合わないなんて話を聞いていましたが、その通りでした。
まず商品を段ボールから取り出す前から表面に白い傷が多数ありました。取り付け穴のバリもひどいです。


【取付けは難しかったですか?】
取り付け穴がどう考えても一致しません。
純正と比較すると穴が空いていない箇所がちらほらあります。
その上に説明書もないという三段コンボを喰らいました。
どうしても穴が合わない場合は、タイラップで止める始末です。

【使ってみていかがでしたか?】
表面はそれっぽく付けれたので最低限の○をつけておきます。


【付属品はついていましたか?】
なし。
ボルト類は純正から流用しなければなりません。


【期待外れな点はありましたか?】▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

【説明書の有無・分かりやすさ】
そもそも付いてないので話になりません笑

【取り付けのポイントやコツ】
気合いで取り付けるしかありません。
穴が合わなかったらタイラップで!!

【メーカーへの意見・要望】
モノづくりとしての品質を疑います。どのような寸法指示を入れるとあんなひどい製品が出来上がるのでしょうか笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/29 18:50
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あたっくさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 | Dトラッカー125 )

カラー:グラファイトブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
  • そのまま取り付けた状態

    そのまま取り付けた状態

  • すごい隙間

    すごい隙間

某サイトにてメーカーさんが2020に適合すると回答していたためそれを信じて購入。
2020はヘッドライトがLEDのせいか少し奥まっているためヘッドライトとカウルの間が30mm位空きます。
ステーを介してなんとかしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/05 17:27

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すかさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ジャイロキャノピー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
取り付けやすさ 1

商品の形状でソリの精度が低く、取付部が車体から浮いたりズレたりするので、なかなかネジがはまらない

かなり力を込めて歪めて強引に押し付けた上でやっとネジ山が掛かり始める
その骨折り作業が上下2箇所ずつ、左右で計8箇所をやらねばならない
中央部分は両面テープで貼り付ける仕様であるため、それも大いに作業を阻害する

その後、片側4つのネジを軽く引っ掛けた所から、それぞれを少しずつパーツが割れない様にだましだまし増し締めしながら固定して完了となる
本当に疲れた

たったネジ8箇所でクタクタになるほど付け難い
おまけに車体とのソリも合っていないため、粘着テープが剥がれて浮いている部分もあり、完成形は不格好
当然、隙間があると性能面でも機能低下となる
考え物である

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/28 06:38

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やまださん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R125 | CRF100F )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

取り付けは付属のカラーとボルトで2ヶ所固定すれば脱落はしません。両面テープの併用仕様となっておりますがオイル交換などでカウルをはずすことを考えると、テープを都度剥がすことになるのでボルトだけで固定しましたが問題はなさそう。心配ならばマジックファスナー的なもので補助すれば充分なのかと思います。この辺りはメーカーさんに対応していただけるといいのですが。熱でレジンの匂いが上がってきます。レーシングカウルはこんなものなのでしょうか。少し気になりました。
あとは納期が掛かるところが難点でした。3ヶ月と有りますが、4ヶ月掛かりました。逆算される場合は1月は余裕を見た方が良さそうです。
そこも含めての満足度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/14 06:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

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