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カウル関連のインプレッション (全 504 件中 41 - 50 件)

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あたろうさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

さすがのホンダ純正品です。フィッティングもバッチリ。
底部も開いているのでオイル交換にも支障なし。
(本来の目的は達していないと思うけど)

ただ、説明書がついていないのが残念。
ネット探せば記事見つかるけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/06 01:02

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ひらXさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • カウル下はスカスカ。
ネジが長い疑いの左前ネジ(受ナットが袋ナット)

    カウル下はスカスカ。 ネジが長い疑いの左前ネジ(受ナットが袋ナット)

注文から到着まで2か月以上待ちました。(かなり待つのを分ったうえで発注)
車両購入時にOPでお願いしましたが、「納期が判らないので通販で買った方が良いですよ」とのアドバイスあり。
結果的にディーラーOPより少しだけ値段が下がりました。

取説はQRコードでと書いてありつつリンク先にアンダーカウルの説明書は無し。
まあなんとなくわかるよなと、先人達の取付具合を参考にしつつ取付作業へ。

エンジン下後部の金具取付の際に邪魔になるからかマフラーを外す必要があるのだが外さずに作業可能でした。
ちなみにヨシムラサイクロン交換済み。
その為のエキゾーストガスケットが付属してますが、今回私は未使用。一緒に作業すればガスケット買わずに済んだw

あとキタコのシフトリンクがカウル左後方干渉するとの情報がありましたが、うちの場合は大丈夫でした。

苦労したところは無いといいたいところですが、左前(受けのナットが袋ナットの部分)取付ネジが少々長いと思われます。(カウル取付ネジは同一のものが4本付属)
他3か所は貫通ナットですが左前だけ袋ナットなのでネジを最後まで締めきれず、そこだけガタがある状態でした。
ホームセンターでM6用ばねワッシャ(10枚40円也)買ってきて挟み込んでみたところ、ガタガタは治まりました。
あとグロメット取付はゴムがそれなりの硬さなので冬は難しいかも。

付けてみての感想ですが、見た目のエンジン下部の寂しさは解消されましたが、「待った割にはこんなもんか。別に無くても良いかな」って感じです。
なおカウル下はスカスカなのでオイル交換時にも支障はなさそうです。オイルフィルター交換時には汚れそうですが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/09 08:57
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ktsuruxxxさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: X-ADV | X-ADV | X-ADV )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

商品画像を見た段階では、車体側にねじ穴等もないので「どうやって取り付けるのだろう?」と思いながら、発注しました。「両面テープで貼り付けるだけ」でした。
整流等の効果は、よくわかりません。ドレスアップですね。
それにしても、ホンダの純正品は思わずカタログを二度見してしまうお値段でございます。「詳細評価」のポイントが高くても、「総合的な満足度」が高くないのはそのためです。他社も似たようなものなのかな? これまでは、ほとんど社外品のカスタムパーツを利用してきたので、純正品の事情には疎くて・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 21:47
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バクさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:ブラック/シルバーメッシュ
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

海外製品なので、説明書は英語。良く写真見てからじゃないと取り付け方分かりません。そして取り付け方法はさすが海外製品。面倒な仮付けしたり、エンジンカバーのボルトにステーかまして取り付けするも、仮付けして、ステー位置決めて、また外して、ステー本締めして、またカウル取り付けして、、、
カウル組み上げるボルトがプラスチックで強度ないから交換したり、、、
なんか、とても取り付け大変でした。
ただ、見た目はカッコいいです!とても気に入りました!
リアフェンダーもパワーブロンズで合わせると、メッシュがとても良い感じです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/18 18:52

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ポポブラジルさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1200R | CT125 ハンターカブ | MONSTER 937 )

利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

タイトル通りです。納車前にここで注文して納車後に取り付けようと思ったらオプションで付けたエンジンスライダーと取付位置が被り取付出来ませんでした。これどうしよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/11 13:35

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國松さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | CRF250 RALLY | HAYABUSA )

利用車種: X FORCE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 純正の状態です、少しメーター部分が透けて見えます

    純正の状態です、少しメーター部分が透けて見えます

  • バイザーを取り外した状態です。この4つの穴に3mmの六角で止められています

    バイザーを取り外した状態です。この4つの穴に3mmの六角で止められています

  • この商品を取り付けています

    この商品を取り付けています

  • 大きさと色の差はこんな感じ

    大きさと色の差はこんな感じ

【使用状況を教えてください】
マウントしているスマホの雨でも多少防げればなと言う期待もしつつ、なんとなく純正と交換。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品単体の画像と比べると大きい感じはしましたが、取付写真の通りでした

【取付けは難しかったですか?】
3mmの六角レンチでビス4本を抜いて、入れ替えるだけの簡単取付です。

【使ってみていかがでしたか?】
特になんの効果があるとは思えませんが、バイザーと車体に隙間ができたので掃除しやすい気がします。

【付属品はついていましたか?】
説明書がありましたが、見ないままでした。

【期待外れな点はありましたか?】
上部突端にKOSOと書かれている点

▼他にもこんな項目があると役立ちます
純正は半透明ですが、この商品は半透明ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 09:37
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k.kobashiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB350S )

カラー:マットブラック
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 業務にて再塗装したものを取付してます。

    業務にて再塗装したものを取付してます。

デザインに惹かれました。
購入前にメーカーHPや口コミで情報収集。
ゲルコート仕上げが甘いとか磨きのラインが残ってるとか気になる口コミもありつつ勢いで購入しました。
実際は..... 想像以上にヤバかったです。
職人の手作りとの事ですが、職人仕事とは思えないくらいに作りや塗装品質は雑です。
気に入らないので業者にお願いして再塗装後にて装着。
取付精度も甘くかなりの微調整が必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/25 20:59
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | フォルツァ )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ビフォー

    ビフォー

  • ステーを取付け

    ステーを取付け

  • アフター

    アフター

  • こんな感じの大きさです

    こんな感じの大きさです

【使用状況を教えてください】
「ぶらり街乗りと日帰りツーリング」

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「え?!小さすぎない?!」

【取付けは難しかったですか?】
「正しい工具と中級セルフ作業スキル」が必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
「防風効果はもとより抑風効果も体感できず」

【付属品はついていましたか?】
「すべて揃っています」作業説明書はネットからダウンロードが必要。

【期待外れな点はありましたか?】
「え?!小さすぎない?!」

▼他にもこんな項目があると役立ちます
本来「三点止め」なので、「メーターカバーへの穴あけ加工」が必要ですが、自己責任でその部分は「自動車用エアロパーツ取付用超強力両面テープ(商品名は非公開)」で止めています。
ホントに「メーターパネル裏側を隠す」だけの大きさです。
少しでも「体に当たる風を抑えたい」方には、全くお勧めできません。
「当たる風が整えられる」印象もありませんが、「ぶつかる虫対策としてオススメ」する事はできますが、普通のスクリーンを導入した方が幸せになれると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/11 11:34

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ロードコメットさん(インプレ投稿数: 2件 )

塗装カラー:【単色塗装】メタリックディアブロブラック(年式:’20 | 24-/カラーコード:17K) | スクリーンカラー:クリア
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

付属の説明書にブレーキリザーバタンクのステーの交換に関して詳細の説明が無いので、考えながらの作業が必要です。装着も簡単にピッタリ合うかというよりは、本体とネジ穴の位置合わせが容易ではなく、作業に慣れた方、もしくは十分に予習した人向けと感じます。
ステー交換後もカウルがギリギリ触れるような位置になりこれで合っているのか不安になります。
全体の見た目、色は全く違和感なくいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/28 22:27
1人のライダーが役に立ったと考えています

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トシさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MEGURO K3 )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

思ってたより小さくて、風よけとしては微妙
取り付けはそんなに難しく無いし、しっかりしてる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/27 20:48

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