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3.0/5
ホーネットのエンジンカバーのボルトはエンジンと同色でぱっとしないのですが、シルバーのボルトに変更することによりいいアクセントができました。
ボルトを一本外してつけるを繰り返すとまずオイル漏れが発生することはないでしょう。
減点の理由ですが、WEBIKEに商品説明、商品写真ともに無く本当にこれはボルトか？という不安を抱きました。
改善してもらいたいところです。
もう一点がボルトだけにしては高いと感じる人は感じると思います。
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3.0/5
NS-1をフルカウルにしようと思い、93年式のNSに付けました。
しかし、
・スタンドを動かすとアンダーカウルに擦る。
・リアブレーキ押すとアンダーカウルにぶつかる。
・アッパーカウルのツメが邪魔で付かない。
・アッパーカウルの突起が邪魔で付かない。
という問題点が見つかり、とてもがっくりしました。
全年式対応って書いてあったはずなのにね…
その後グラインダーで削り（FRP臭かったorz）、なんとか装着出来ましたが、加工しなければ付けられないというのはとても残念に思いました。
ですが、装着後は一回り大きく見え、存在感UPした気がします(笑)
以上を踏まえて、★★★ということで。
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3.0/5
ハンドルカバーは大げさだし、それでも雨天時と冬季に少しでも快適になればと、取付けました。思ったより効果があり、何も無いより快適です。
取付も両面テープのみで実に簡単。しかし、狙い定めて取付けないと、ずれても手直しが出来ません。
しかし、エアロとかドレスアップパーツとして見れば、妥当かもしれませんが、私としては効果と構造に対して、価格が高すぎるように思います。
よって、星三つとしました。
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3.0/5
取付はエンジンマウント用のボルトと共締めの為、あまり強いトルクを掛けられません。なので若干穴を拡大して、キタコの厚さ5mmのスペーサーをかまして取り付けました。また、Overのステンレス集合管とは前の部分が干渉する為、かなりカウルをカットしました(モリワキスキッドパッドとは干渉しません）。スタイリングは結構後ろ下がりで、街乗りレベルでもコーナーで擦る為、今後細工予定。でも価格も手頃だしそれなりに満足出来ました。
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3.0/5
ボリュームアップを狙い購入しました。空気抵抗云々はよくわかりませんが、目立ちますし良いと思います。
付属のステーで固定しますが、取り付けに少々手間取りました。薄めのスパナがあると楽でしょう。タイプIの方が大きく、値段も安いですが、オイル交換時に外さなくてはならないようです。
こちらのタイプIIは外さずにオイル交換できました。値段も少々高い気もしますが、あまり装着している人も見ないので、満足してます。
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3.0/5
イメージチェンジを狙っての購入です。印象が変わりとても良いと思います。空気抵抗などは実感できません。
ホーネット２５０は他の２５０に比べ、車体にボリュームがあり大きいイメージもありますが、所詮２５０、あまり大きなカウルを装着すると頭デッカチになると思い、一番小さいコアース製のビキニカウルに決めました。
ライトをとめているボルトを付属のボルトに交換し、その上にカウルを乗せ、さらにボルトで固定します。カウルの上からボルトで押さえつけますので、力を入れすぎると、割れそうです。
私はホームセンターで、ゴムのワッシャーのような物を探し、カウルとボルトの間の挟み込んでいます。
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3.0/5
空力の変化はほとんどわかりませんでした。
飛ばして前傾すると少しましになるかな~って感じです。
また商品のわりに値段がちょっと高い気がします。
でも見た目のインパクトはかなりでました！
アンダーカウルとセットでつけるとバランスが取れそうです。
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3.0/5
取り付けてみて見た目はなかなかいいのですが取り付けに多少の加工が必要でした。
自分はリアサスをオーリンズにしているのですが上のかたさを調整するやつにカウルがあたってしまいぶつかる部分をカットして取り付けました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
外観ではなく高速走行対策で購入しました。
まだ慣らし運転の範疇のため、さほどの速度ではありませんので参考にならないかもしれませんが、今のところ劇的な変化を感じません。（120~130km/hまでの巡航で）
今までがカウルのない車種ばかり乗ってきたせいもあるかと思いますが、少しは風除けになってるかな？くらいの効果です。
街乗りで邪魔になる大きさではありませんので、あとは好みだと思います。
なお、プラスチック製のネジが１本折れました。なるべく締めこまないようにしていたのですが、いつの間にかとれてなくなっていました。
共振する部分がどうしても自然と壊れやすいらしいです。
オスネジの方が壊れる構造になっている（本体やメスネジを傷めないために）そうですので、スペアを同包してあると良心的かと感じました。
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3.0/5
ツーリング時の高速走行に耐えかね購入を決意。取り付けやデザインは完璧！説明書も親切！肝心の風防効果は少し低く構えるとかなりGOOD!（身長１６３CM）スクリーンの歪みも殆んどなく、視界良好！フロントの安定感も向上した（ステダン併用）。欲を言えば、少し強度を上げて、少し価格を下げてもらえると、100点ですね。
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