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3.0/5
軽さ見た目いいのですが穴が２~３箇所ずれてました。棒やすりで加工ありでした。
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3.0/5
車体からタイヤを外すのが大変でした、それなりの工具がないと、特にアクスルシャフトを緩めるのが、工具を購入しましたので予想外の出費でした。取り付け自体は簡単でした見栄えはいいですよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
AB27モンキー、ダウンマフラー取り付け後フレームが見えしまうので購入、サフェーサー・デイトナ製キャンディーレッドスプレー・クリアで仕上げました。取り付けは簡単ですが、エンジンフレーム固定式には改善が必要だと思います。（価格が手頃だからよしかな！）
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3.0/5
価格が高いのが難点です。
ですが､取り付け後は風による体力消耗が減りました。
高速走行をしたり長距離を走るような場合には凄く体感できます。
ネイキット本来の姿では無くなってしまいますが､逆に自分流の形になってくれて愛着がわきますし風圧も減りますしちょっとした街乗り以外で使用するのであれば取り付けても良いと思います。
やはり問題は価格です。
安ければ★４は確実です！
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3.0/5
値段が高いよぉ~~~！でも冬は特にお腹辺りに来る風が大分防ぐ事ができ腹痛知らずになりました。あとドレスＵＰもかなりレシーになりかっこよくなります！！価格以外は納得のいく一品です！
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3.0/5
ずっと憧れていたCBR600RRの見た目をCBR250RRで出来るという事で付けてみたのですが、ミラーステーを取り付けるのに非常に苦労しました。
多分みんな合ってないんじゃないかな？（汗）
それと付属で付いてくるウィンカーなのですがワット数が合っていないため、高速点滅してしまいますのでウィンカーリレーを付けなければなりません。私の場合バイクが最終型なのでポジションランプが無くなりました。（W球のウィンカーを購入予定）
あとヘッドライトはそのままでカウルがツリ目になるため光軸が危ういような・・・
などなど非常に苦労する点は多いですが、取り付けられれば非常にカッコ良く、自分のバイクに惚れ直してしまいます！
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3.0/5
取り付けはさほど困難ではないのですが、指定のネジ穴だけだと多少不安定な感が残るので余分にネジ穴を空ける必要があると思います。その他はこれといって不具合、不都合は無いと思います。装着後の見た目もかなりイイと思います。
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3.0/5
右カバーを以前に購入していたので、左も購入しました。少し取り付けに難ありということで、この評価にしました。見た目や品質的には大変気に入っています。
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3.0/5
ZZR1100はロアカウルでインナーパネルとアッパーカウルを押さえ、フレームで固定しているので、ロアカウルをはずすとその部分から走行中に振動で音が出ます。それはしょうがないと我慢できてもインナーパネルの固定用の丸い部分が出てしまいかっこ悪いかなと思います。
ということからZZR1100をハーフカウル仕様にする場合、エーテック・アウトリズムといった選択肢もありますが、三社とも値段・装着したときのラインが結構違いますので、好みや予算で選ぶことになると思います。
このバットウイングのステーは他社の製品に比べ、値段も大きさも半分以下です。しかし、上記の二つの問題点は十分にクリアできます。
ロアカウルをはずしただけのハーフカウルのスタイルが好みの人や、とりあえず固定用のステーが欲しい人はいいと思います。
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3.0/5
他の方も書いていますが、価格が高過ぎます。
多分輸入品だと思いますが、定価35，000円位が適正ではないでしょうか。
塗装目的で何も考えず黒艶消しを購入したのですが、黒塗装の下にはなんとキャンディーブルーが塗られていました。
また黒塗装する際の足付けが悪いのか、パラパラと黒塗装が剥げてしまい表面の黒塗装全てを削り取ることになりました。
塗装目的の方は黒以外を購入する事をお勧めします。
取り付けは、よくあるFRP物とは違い金属ステーでシッカリしています。
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