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カウル関連のインプレッション (全 1262 件中 481 - 490 件)

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SVたんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV400 | SV1000 )

利用車種: SV400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

この車種のドレスアップパーツは数少ないのでこういったパーツを作ってくれるのは大変ありがたい。作りは簡潔に述べると網をグルーで固定したような感じです。見た目はカッコいいです!でもネジ穴の仕上がりが悪いせいか一部削らないとネジが完全に締まらないという状態でした。

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投稿日付: 2018/07/29 20:33

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がっさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: B-KING | MT-09 )

利用車種: B-KING

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

元々装着していたカバー(社外品)を割ってしまったので、買い換えました。これで、また、バイクに乗るのが楽しくなりそうです。

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投稿日付: 2018/07/23 21:16

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ワンリーフさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
  • ぴったりはまります

    ぴったりはまります

【何が購入の決め手になりましたか?】
 サーキット走行用に探していましたが、外側からかぶせるので取り付けしやすさ。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
 まだサーキットは走ってませんが、しっかり取り付いているので、問題はないでしょう。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 はめ込むだけですが、最初はコツが必要です。何度か取り外しすれば慣れてくると思います。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 最初に車体前方をはめてから、後ろ側を広げながらはめるといいですね。
【期待外れだった点はありますか?】
 FRP製品にもかかわらず何の加工もせずについたので、良い意味で期待を裏切られた感じです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 唯一あげるとすれば、前方センターのネジ止め部分は、裏側のナットが着けずらい。エキパイが熱いときは手を入れられないので外せないのでは?ターンナットとかでどうにかならないですかね。
【比較した商品はありますか?】
 エーテックさん。あちらは純正カウルの内側につけるタイプなので、私の求めていたものとは違うのでマジカルさんのにしました。
【その他】 
 純正カウルの凸凹に綺麗にフィットて、FRP製品でこの精度の高さはさすがです。
 製品の厚みもいいですね。
 他社のカーボンフェンダーとかは光が透けるほど薄く、端っこのしょりが雑だったり、ビス穴は長穴加工が必須だったりしますが、この製品はそんなことはありません。


 

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投稿日付: 2018/07/15 21:57
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JUST_FITさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000R | SVARTPILEN 125 )

利用車種: GSX-R125

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

現在 GSX-R125にはレース用カウルが市販されていません。
m-techさんの このゼッケンカバーを純正アッパーカウルにカバーする事でレースレギュレーションに即したゼッケン表示ができます。
私はヘッドライトユニットを取り外していますが
本品はヘドライトユニットの上から被せる造りになっているようです。
簡単に着脱できるので
普段はストリート、休日はサーキットと言う着せ替えも楽に熟せるアイテムだと思います。

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投稿日付: 2018/07/07 22:45

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haruru221さん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

純正品と間違われるほどマッチしていて塗装やデザインは文句なくgoodです。3点留めのため取り付けは簡単だが、スクリーンの振動発生が気になり、ネジの脱落等の不安がある。

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投稿日付: 2018/06/02 22:37

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利用車種: V7 Classic

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

別車種用にはなってますが、サイズが合うのでこちらのグロメットを購入しました。品質・精度など全く問題なく、普通に使えます。車体に取り付けるときに劣化防止にラバープロテクターを塗布し、サイドカバーのはめる部分にはシリコングリスを塗布しました。

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投稿日付: 2018/05/24 14:57

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Mako'sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: シグナス グリファス | GSX-S1000GT )

利用車種: XMAX 250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

取付は簡単ですが、本取り付け前に一度合わせた方がいいです。

先端の部分の両面テープの粘着力が少し弱く、取り付け直後は少し浮いた感じになります。

同時にタンクカバーも付けましたが、タンクカバーのロックを解除してから、開閉を確認しながら貼り付けました。

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投稿日付: 2018/05/01 05:52
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mamiyoruさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ90 | ジクサー 150 )

利用車種: スーパーカブ90

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

郵政カブの部品を調達しようと思っていたところに、この商品を紹介されたので購入。
作りはちゃっちいけど機能するので大丈夫。道具無しでカバー脱着出来るようになり便利。
締め込むとノブがカバーに接触するので、ワッシャーを二枚かます必要あり。

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投稿日付: 2018/04/29 19:03

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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

完全に見栄えだけのパーツですが満足です。
が、そんなに頻度は無いですが書類の出し入れは安易になります。
質感はアルミ削り出しなので文句なし形状も良いです。
もう少し安価でも良いと思いますが、この種のパーツはしょうがないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/23 08:41

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聖芳さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NS-1 | RG250ガンマ | KLX250 )

利用車種: NS-1

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 4
  • 純正との比較 形状は同じです

    純正との比較 形状は同じです

  • 到着時の梱包状態 塗装前提なのでこんな感じです

    到着時の梱包状態 塗装前提なのでこんな感じです

  • 本体はプチプチに包まれてるだけ ライトとスクリーン固定用のボルト類は付属してます

    本体はプチプチに包まれてるだけ ライトとスクリーン固定用のボルト類は付属してます

  • 仮装着 ポン付けです

    仮装着 ポン付けです

  • 横から

    横から

NS?1のカウルは中古も数が少なく状態が悪い物が多く、中華カウルでは色々と問題を聞くので今回はこのアッパーカウルを注文しました

塗装前提なのですがゲルも綺麗に塗られておりFRPのバリも殆ど無く、カウル自体の取り付けも純正と変わらずポン付けでした

ただ気になったのはライトの取り付け方が純正の裏からボルト締めではなく、表面からボルトとナットで固定するタイプだったコトくらいでしょうか

中華を含め樹脂ではなくFRPなのでそうだろうなとは思っていましたが、記載が無かった為にここに書いておきます

ただその一点だけですし気になる部分ではないです
そこまで気にするなら純正を買うしかないですし、中古市場を考えるとこの商品で間違いないかと思います

現在は塗装の仕上がり待ちなので出来上がり次第またインプレを書きます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/19 07:49
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