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カウル関連のインプレッション (全 118 件中 51 - 60 件)

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pikoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

両面テープで留めるだけの簡単取り付けドレスアップパーツです。目立つ場所にあるので効果的です。
ただ、表面の切削処理やアルマイト加工があまり良くない印象です。表面がツルっとしてない感じです。
また、キー操作が少し怪しくなったような…。使用上の問題はありませんが。
ワイヤーロックキー、家の鍵などキーホルダーに複数つけている場合、運転中にそれらが当該製品下の方の角にこすれ、色が取れてしまいました。当たらないように工夫する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/04 14:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XL883N Sportster Iron

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

883nに使用中。風等でびびりは無くしっかり固定されています。質感は正直言って、少し残念。しかし、個人的にスタイリングがかなり好き。絶妙。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/05 16:14

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kenさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NMAX 155 | KSR-2 | ディオ110 )

利用車種: YZF-R1

3.8/5

★★★★★
  • 取り付けた感じは想像以上のカッコ良さでした!高級感凄くあります♪

    取り付けた感じは想像以上のカッコ良さでした!高級感凄くあります♪

  • 商品が反り返っているため隙間が開きます(近くスポンジテープで処理する予定)

    商品が反り返っているため隙間が開きます(近くスポンジテープで処理する予定)

ウェビックさんでの購入ではないのですが他の方の参考になればと思いますのでレビューします。
他の人のレビュー同様かなり加工する必要がありますが工作好きな人ならお手の物です。
私は楽しみつつ現物合わせしながら取り付けました!
(ヤスリとリューター使いまくりです?笑)

またオートクレーブで焼き上げてるせいか商品が反り返っており
ピンフックが取り付けできない箇所もありますが、ほぼカウルで見えなくなるので
おおらかな人向けの商品です。
この点に関してはメーカーさんが近くなので何時かはクレームを言いに行こうかとお思います(笑

まぁ値段を考えるとお買い得なのかなと思います。
名前が通っているメーカーさんが販売するとなると15万円以上しそうな商品ですしね
外観の仕上げは凄く綺麗ですよ!
車体に取り付け感じは凄くかっこよく見え最高ですね^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/31 10:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ボルト Cスペック | ズーマー | VTZ250 )

利用車種: ZX-6R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

事故でカウルを破損したしまったので購入しました。
取りつけ用の穴が貫通してなかったり、
フェイスとサイド、テールの色味が若干違かったりと中華カウルなのは確かですが一時しのぎには十分です。
中華カウルであることを前提としたらいい方なんじゃないかと思います。
デザイン自体は良いです。色がね...
あと、取り付け用のグロメットとかは同封されていないので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/29 10:03

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NORさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: エイプ100 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • ガラスコーティング加工完了

    ガラスコーティング加工完了

  • スポンサーステッカー貼付

    スポンサーステッカー貼付

  • スプロケットカバーを少し切削加工しました。

    スプロケットカバーを少し切削加工しました。

  • 取付完了!

    取付完了!

  • イメージ通り 満足です。

    イメージ通り 満足です。

カーボンと迷いましたが引き締まって見える事を期待して黒ゲルにしました。
初めに届いた商品は、仕上げが悪くウェビックさんに交換対応してもらいました。
再発送された商品は まあまあの仕上りでしたが価格を考えるともう少しキッチリした仕上げを期待してましたが少し残念です。
塗装を前提とした黒ゲル仕上げですが表面に荒れも無く比較的綺麗でしたので私は、ガラスコーティング加工してそのまま取付ました。
取付に関しては特に問題ありませんがスプロケットカバー部の切削加工が必要でした。
自宅のバイク置き場に段差が有り、アンダーカウルが当たらないか心配でしたがクリアランスも十分有り問題ありませんでした。
装着後のスタイリングはイメージ通りで大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/06 23:03
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コメント(1)

NORさん 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ No・・オススメしません。は間違いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ yes・・オススメします。が正しいです。よく確認せず投稿してしまいました申し訳ありません。

カッチンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | CL500 )

利用車種: NM4-01

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
形状 4

NM4-01に両面テープで止めるようになっている。
両面テープの耐久性が不安ですね。

使用した感じは防風効果はあるが、先日の北海道ツーリングで雨の中を一日は走って、防水シューズの中が濡れていたのでもう少し下の方が広くなっていてステップを包み込むような形状が良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/06 21:43

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shuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | KLX250 | NMAX )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 3
  • 同色にペイントして、タンク用のステッカーを貼ってみました。

    同色にペイントして、タンク用のステッカーを貼ってみました。

色々なメーカーのを見て、出来るだけラインがストレートな物を探してストライカーにしました。
まず、他のメーカーに比べて大きめですので、ほとんどのフルエキに対応するのではないでしょうか?
ただし大きめなので最低地上高に不安がありました。
取り付けに関しましては当方のマフラーはPMCのフルエキですが無加工で収まり取り付けも簡単です。
早速取り付けて実走しましたが不安が的中です。
峠を走っていて少し路面が悪く凹凸の激しいトコでいきなりヒットしました。
割れはしませんでしたが先端が削れてしまっていました。
ですが流石にこんなに簡単にヒットする程低いかな?と点検したトコ、
高速道路走行中に風圧でカウル自体がズレてしまい先端がかなり低くなっていたのが原因です。
ステーで4ヶ所止めるのですが、フレーム側の取り付けが緩く後ろにズレてしまうようです。
対策としてはステーとフレームの間に両面テープやクッションを貼ってズレないようにするか、
ステーの横にホースバンドなどのストッパーを付けるようにするかです。
ステーの取り付けに関しましては、もう少し対処した部品で販売して欲しかったですね。
デザイン的には好みがあると思いますが、後側が後5cm程長かったらスマートに見えたかも?
横から見ると若干寸足らずに見えなくもないので。
値段もそれほど高くなかったし、取り付けた感はあるので気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/05 14:08

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pathfinderさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: GSX-R1000

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 2

購入前の説明の通り、加工ににともなう塗面の削れがあります(添付写真参照)。よく考えて購入されるようお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/20 12:39

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akzさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: ゼファー750

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 5

以前から欲しかったのですが、決して安くはないのでためらっていましたが、意を決して購入しました。交換した後の姿を見た時には、一部に造りへの不満はあったものの大満足しています。webikeさんで純正部品をはじめ色々購入させて頂いているおかげでポイントも使い値打ちに購入する事が
できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/04 13:58

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U氏さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KSR110 | GSX-R750 | アドレスV125 )

利用車種: KSR110

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 5
  • 想像より厚みがあってしっかりしています

    想像より厚みがあってしっかりしています

  • 部品の継目がガタガタです。削ればいい話ですが金額考えると削っておいてほしいところ

    部品の継目がガタガタです。削ればいい話ですが金額考えると削っておいてほしいところ

  • とりあえずそのままかぶせてみたところ

    とりあえずそのままかぶせてみたところ

  • 削ると巣穴がどんどん出てきます

    削ると巣穴がどんどん出てきます

  • 塗装して遠目に見るとめっちゃかっこいいネ☆

    塗装して遠目に見るとめっちゃかっこいいネ☆

部品と部品の継ぎ目がすごいガタガタで、ヤスリなどでゴリゴリに削り倒す必要があります
そして削るとどんどん巣穴が出てくるので、削ってはパテを盛り削ってはパテを…と修正には根気が必要だと思います(自分はしませんでした(笑)

あとは若干形が歪んでいて左右対称ではありません…!
ぱっと見ではわからないのですが気になる人は気になると思います

色々ネガティブなことを書きましたがこれらは全部3mも離れちゃえばわかりませんw
見た目を大きく変えたいという人にはお勧めできると思います

ポジションについて書くと、バックステップとセパハンを組んでいる状態だとスーパースポーツのGSX-R750よりも前傾がキツいです
お尻の痛みさえ目をつぶればどこまでも走って行けた素のKSR110の感覚では乗れなくなります
(大型バイクに比べると圧倒的に気楽ではありますが)
ただ、二―グリップがきっちりきまって素のKSR110より一体感があるので、峠道は今まで以上に楽しく走れるようになりました

あとはハンドルストッパーを付けて切れ角を小さくしないとハンドルとカウルが干渉します
ハンドルストッパーを付けると当然ですが小回りが利かなくなるので、小さい車体ですが大型バイク並みに取り回しが大変です…(笑

長々書きましたが
・人とは違うKSR110に乗りたい
・KSR110でマシンとの一体感を楽しみたい
という人にはお勧めできます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/28 10:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

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