| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
一部、ネジ穴が合わなかった
【使ってみていかがでしたか?】
ちょっと見えにくい場所ですが、クリーナーボックスと同時装 着でカッコよくなった
【付属品はついていましたか?】
説明書を含めありません
【期待外れな点はありましたか?】
ネジ穴が合わず取り付けに苦労した
時間のある時に、再度チャレンジしたい(一箇所ネジを締めて いない状態)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ポイントが溜まってたので、6月位に注文を入れたところ納期が9月中?末だったのでキャンセルし、入荷案内が来たので1か月待ちで再注文したら5日後に到着しました。
早速、開封と取付けを行いました。
スピードラさんの商品は高品質なので見た目が良くなります。
取り付けに関しては以前取り付けたリアフェンダーが無加工だったので今回も期待していたのですが穴位置は4ヶ所多少削って済みました。
ただ、残念なのが画像2枚目に有るようにテール部が3?5ミリ短かい所ですね...
ノーマルがつや消しのチープな感じですが、選んだ綾織つや有りで見た目は気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【購入の決め手は?】
MTをプチカスタムしたく購入しました。
【商品はいかがでしたか?】
メーターバイザーのみでは取付けできません。別にマルチマウントステーが必要です。MT のメーター周りをスタイリッシュに演出するメーターバイザー!ダークスモークカラーにMT ロゴ入り、MT-09をよりシャープに演出します。見た目の評価は個人差があるかも…です。メーターバイザー・マルチマウントステー取付け後、高速走行をしました。フルカウル車のように走行風をしのげる仕様ではありません。あくまでもメーターバイザーですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グロムにはロングタイプよりこちらの方がマッチすると思う。
ボルト類はシルバーよりブラックの方がいいと思う。特にトップブリッジに固定するボルトは少し安っぽく見える。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
よく見るとすこしメッキが粗いのと両面テープでの取り付けのため強度面に不安はあり。
取り付けの際ヘッドライト周りをいちどバラす必要があるので、必要なら光軸調整をする必要がある。
なんにせよ見た目が好きならやってみるべきだと思うカスタム。
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カラー:MattBlack/Gold MESH
利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
納期が当初より半月ほど早まったのは良ですね。
デザインは純正品のように、触媒パイプをただ挟んだだけのような本当に意味の無い形状より、多少あるかなってデザインであり、サードパーティー製では良いと思い購入しているので良です。
品質ですが、一応全表面を保護フィルムが施されており、強く押されなければ傷も付きにくいようにして発送されていましたが、一部、角ばったところが数箇所、偶々目立ちにくい所に打こんがありました。
中華製じゃないんだからもうちっと養生をしっかり出来ないもんでしょうかね。
納期も長く、偶々目立ちにくい言わないとたぶん旗目には覗き込まないであろう位置だったのでクレーム付けずに取り付けましたが。品質はバツです。
取付に関しては、白黒で英語表記でしたが写真付きだったので特に困ることなく取付出来ました。良ですね。
金額と商品の出来栄えは正直、もっと豪華な感じかと思っていましたが、こんな程度?と言った印象ですね。バツです。
実際に装着しての走行ですが、あくまでも峠山坂道で多少飛ばし気味でのインプレですが、特にビビリ振動が出たりとか、外れかかったりとかは無いですが、なんとなく、巡航時に風の抵抗がある感じは体感として感じます。
真っ直ぐ取り付けておかないと左右にふらつきが出そうですね。
そういった意味で、走行風がラジエターへの誘導が発生しているのかなと感じます。
と言っても、極端にぐーいーっと言ったふうな具合では無いのでプラシーボかも知れませんが……
装着後の横からのシルエットは結構戦闘的に変わる感じで、想定通りでした。
以上、忖度なく評価してみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
見た目を変えたくて購入。東南アジアぽさが少し変化する。
走行中の雨風は和らぎますので寒さ対策は有りです。
フロントインナーラック(ハンドルポケット)を防御してくれるので雨に濡れなくなる。
取り付けは簡単。失敗することはないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
結構前の話になってしまいますが、会社の上司が中古で購入した「ホンダTodayの外装をキレイにしたいのだけど、どうしたら良い?」と相談を受けたところから事は始まります。
今じゃ考えられない話ですが、Todayの初期モデルは環境にもよるのでしょうが時間経過と伴に外装の塗装面が面白い位に剥離してしまうトラブルが多発しました。
古い記憶なので間違いがあったら申し訳ないのですが、この頃からホンダの低価格スクーターは中国製となり、外装の素材と塗装材の相性が悪かったのか殆どの外装が残念を通り越して悲惨な見た目になっていました。
ホンダからリコール対象になっていたような気もするのですが・・とにかく上司が購入してきた「格安中古Today」は外装の塗装部分が斑模様に剥離した車両でした、購入した本人は「見た目がアレでも走行距離は少ないし機関もしっかりしているから問題なし!」と言う考えだったのですが、上司の家族から「見た目が酷すぎる!どうにかしてきなさい!!」と言われ(上司は自分の通勤用にと購入したようですが、家族は自分たちも使う気でいたのでしょうね)途方に暮れて私に相談に来ました。
現状のホンダ純正外装を塗装しなおすか中華製の外装一式を購入するかの選択肢を伝え上司が出した答えは「中華製外装一式の購入」でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
中華製の外装セットといってもバイクパーツセンターで販売している商品、なので段ボールも内容物の梱包もしっかりとしていました。
厳密に確認してしまえば細かい傷はありますが気にならないレベルです、細かい不具合がどうしても気になる方はバフ研磨を掛ければ済む話、そもそも完璧な商品を求めるのであればホンダ純正品を適正な価格で購入すれば良いだけの話なのでこの価格でこの品質であれば十分に価値のある商品だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
個体差はあると思いますが、私が購入した外装セットは左右の合わせ穴が若干小さかった箇所が2か所あっただけです、棒ヤスリで簡単に修正できましたし組み付け後も違和感はありません。
上と重複してしまいますが完璧な外装が欲しいならばホンダ純正品の外装を購入すれば良いのです(ホンダ純正品も中国製ですが)。
中華外装を擁護するわけではありませんが、この商品の数年前に購入したDio ZX用の外装はもっと酷かったです、たった数年で修正箇所が2か所で済むくらいに向上している品質に正直驚いたほどです。
【取付けは難しかったですか?】
純正外装を外した手順を逆に組んでいけば良いだけなので外装を外せた人ならば組み付けも大丈夫だと思います(何も考えずに解体しないようにしましょう)。
YouTube等で「Today 外装取り付け」で検索すれば先人の方が丁寧に動画で説明してくれていますので自信にない方は見てみましょう、それでもわからない人はプロにお金を払って依頼しましょう。
【付属品はついていましたか?】
Webikeさんの商品紹介欄の画像通り「レッグシールド」「フロントパネル」「フロントフェンダー」「サイドカバー左・右」の5点の外装がセットになっています。
【期待外れな点はありましたか?】
今回購入した外装は」サイドカバーの合わせ目に若干の修正が必要でしたが「期待以上」の商品でいた、この価格でこの程度に修正でこれだけキレイな外装が購入できることがありがたいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はあったかな?・・必要としていなかったので記憶が曖昧ですいません。
【注意点】
完璧な外装が欲しいなら「ホンダ純正品」を購入しましょう。
正直に言ってしまうと「価格差を考慮して文句を言ってください」純正品よりも遥かに安価な商品なのですから受け入れましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
更に純正っぽく仕上げたいのであれば純正デカールを揃えましょう、純正デカールを貼るだけで印象はかなり良くなりますよ。
【メーカーへの意見・要望】
KSRとかNSR50/80の外装も安く出してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
JA42に流用装着、ディメンションが同一ですので全く問題なく取り付けができます。
★マイナス1分はその価格設定(¥3,000くらいでよいのでは?)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
商品はとても良くデザインも良いです。
年式によって綺麗につかないので注意
mc51 20年モデルまでは型通りに綺麗につきますが
23年モデルからカウルの形状が少し変更されており、
取り付けの際に若干の余りが生じます
それさえ気にならなければとても良い商品なので
テールカウル保護、見た目のカスタムにおすすめです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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