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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
十分な防風性能がありました。
身体に直接の風圧を感じなくなったので､高速走行の快適性が上がりました。
見た目もCB1100EXのビンテージデザインに合ってると思います
特に防風性能を求める方にオススメですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
本体、背もたれ、ナンバーベースデカールとその他小物はバラバラで入っていました。
デカールはともかく、組み立てをするとは思わなかった・・・
今回はウェビックさんがセールなので安く変えましたが、高いの一言です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
アンダーカウルと言うよりチンスポイラーですね
こんなモノ着けたところで当然空力が上がる訳がありません
装着効果は「カッコイイ！」ただそれだけです(笑
Z1000用ですがNinja1000にもほぼポン付け、左側のブラケットがZ1000と忍千では形状が異なりソレをなんとかすれば付きます
まあ、忍千をハーフカウル仕様にしない限りこんなモノ付ける事はないんですけどね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
テールがスッキリした感じになりました？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
マジカルレーシング製品は取り付け方法、材料、仕上がり全て5つ星。マフラーや各所のクリアランスも絶妙に形状が整えられてクオリティバツグンです。お値段以上マジカル！
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カラー：【2色塗装】キャンディトーンブラウン/キャンディトーンオレンジ(年式：18-’19 カラーコード：60X 備考：火の玉) | インナーフェンダー：あり
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
寸詰まりのリアが伸びやかになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
さすが人気のシックデザインでスタイル、フィット感と大満足。単色でしたのでカッティングシートでライン出し。
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カウル接続仕様：クィックファスナー | カラー：FRP白ゲルコート
利用車種： CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
アンダーはサイドスタンドに干渉して付かなかったので加工します！
ぷちぷちで綺麗に梱包されていました
【使用状況を教えてください】
市販車のCBR250RR(2022年式)の外装をこちらの才谷屋さんのレースカウルに交換しました。
元の車体色はグラファイトブラックでしたが、塗装したい柄のイメージから白ゲルを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも薄めでしたが取り付けてる時に持った感じはしっかりしていて、形状もとてもかっこよく好みです！
【取付けは難しかったですか？】
素人なので説明書を読みながら小一時間かかりましたが、構造やクイックファスナーの扱いがわかったので次は簡単に脱着出来ると思います。
何ヶ所か純正のネジを使うところがあるので、無くさないように作業しました。
サイドをいい感じに位置を合わせながら裏からクイックファスナーを最初噛ませるのが少し手こずりました。
【使ってみていかがでしたか？】
跨った時に見えるレーシーなコックピット周りが最高です！
まだ走行はできてないです…サーキットに持っていったらまたインプレッションを書きたいと思います！
【付属品はついていましたか？】
説明書と付属のクイックファスナー、ビス、あのプラのやつなど全て丁寧に梱包されていました！
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません！配送は福通で特に破損なく届きました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
さすが人気のシックデザインでスタイル、フィット感と大満足。単色でしたのでカッティングシートでライン出し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ステッカー類を剥がして付けています。
納車前はこんな感じ
XSR900（2025年式）が4月に納車され乗り始めました。
ワイズギアのフロントカウルは遅れて販売開始でしたので22-24年型のフロントカウルを購入しました。ボディカラー、フロントカウルの色ですが、24年式は黒銀、25年式は黒金ですが
フロントカウルのYAMAHAロゴとシルバーのラインステッカーは剥がすつもりだったし、24年式も25年式もブラックメタリックX色は同じでしたので、YSPで納車時にフロントカウルの諸々を剥がし黒1色にして付けてもらいました。
25年モデルになってメーターパネルが大きくなったりしたので隠すのにフロントカウルが必要でした。
そんなわけでフロントカウルを付けた状態で納車、乗り始めましたので比較はできないですが、黒1色のカウル、引き締まって見えて気に入っています。
高速で身を伏せて走行するとカウルの効果は大きいです。
価格は高めですが、純正だけあってピッタリ。
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