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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
とてもいい商品です。さすがギブソン君。
作りもしっかりしていて安心できるブランドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
外装段ボールもしっかり！
商品写真より、フォークガードが一対多く入っていたのはラッキー！
まだ装着していないので、使用感は分かりませんが、有名ブランドなので、おそらく問題なしと思います。ただ、商品写真より、フォークガードが一対多く入っていたのはラッキーなのですが、入ってないと思い、追加発注してしまい、重複してしまいました。
また、発注から到着まで約２ヶ月間要し、同じ頃発注したeBayやアリババより1ヶ月ほど遅かったです。なお遅れる旨は連絡いただいてました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
2012年式のPCXの外装用に購入しました。
コケて割れたわけでは無いのですが、過酷な環境を強いすぎてところどころに小キズやヒビが見えてきたのと、新しいPCXもどんどん出ているので、サードパーティながらこの価格で外装が手に入らなくなる日も近いと思い購入しました。
【使用状況を教えてください】
当分は今の外装が持ちそうなので、しばらくはタンスの肥やしになっていただきます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたより塗装がしっかりしていて驚きました。
しっかりとラメ加工？もされていて、よくよく見比べないと純正と区別つきません。
【取付けは難しかったですか？】
まだ取り付けていません。
が、このカウルを固定しているツメはホントにすぐ折れるので、これから作業するという方はホント注意です！
【付属品はついていましたか？】
大きなダンボールが付属してついてきました。（梱包）
ちょっとまとめてもらえると、、、
【期待外れな点はありましたか？】
期待していたより良かったです。
強いていうなら、、、、うぅーん、、、
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
→この際、一緒にいろいろ買っちゃいましょう。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
フロントから観ると精悍さがアップ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付けも簡単。見た目も最高。素晴らしいカウルだと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
通勤でレッツ4を使うことになり、やはり収納が欲しいと思い購入しました。
この手のものは車体の生産終了とともに消えていくので、欲しい人は在庫があるうちに。
取り付けは、インナーラック下部と、スクーターのレッグインナーシールドに6.5㎜の穴を開けてネジで締めるだけですが、フロントカバーを外したり、位置決めマーキングがずれたりしないようにしたり、それなりに作業があります。
バイクを弄っている人なら簡単ですが、自分でバイクを弄ったことが無い人はバイク屋さんで頼んだほうがいいかと思います。
ペットボトルが入る大きさで、足の位置には影響もなく長距離の移動には便利になります。
逆に、駅や職場まで10分程度の移動で済む人には必要ないのかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
自分はこれを純正カラーに塗装して、ライトの形のシールを作成して貼って遊んでました（サーキット走行で）。
Z125を手放したときに他のZ125ユーザーの方に譲ったら、上手に加工してヘッドライトやメーターをつけて、公道仕様として第二の人生を歩んでいます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
雰囲気が変わり質感も良くて満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
長くて上等。
ロングで上等。
テールカウルが長くなって、かっこいいです。
自分だけのZ900RSを作りたです。
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スクリーンカラー：クリア | カラー：Cトーンブラウン／Cトーンオレンジ(火の玉)（18-19）
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
各社からいろいろとカウルが販売されている中で、どれにしようか決めあぐねていたのですが、最終シックデザインさんのマスカロードに決めました。
デザイン・塗装・細部の処理・取付精度も高く商品自体の出来は素晴らしく、取り付けに関しても説明書を見ながらやれば特に難しいことはありません。
商品自体に何も不満はありませんが、カウルを取り付けた際にフォークエンブレムを外さないといけなくてそれに関してはいずれ自作でステーを加工して取り付けようと思います。また、社外品のローハンドルに変えてましたのでブレーキマスターのタンクはカフェ用ステーを流用して取付をおこなっております。
走行中のガタはなく、防風性能については劇的に良くなったと感じませんが、連続高速走行における疲労は軽減されロンツーには威力を発揮しそうです。簡単に取り外しは可能ですので、気分に合わせ2通りのスタイルを楽しもうと思います。
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