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見栄え第1で購入。メッシュ部はゴールドに変えました。
リアブレーキリザーバタンクが丸出しになるので、カバーを付けています。それのいい感じです。
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4.0/5
形状は旧車風で良い感じです。
ダミーキャップの質感は良いですね。
ワッシャーが一個無かったので。星4つにしました。
純正より張り出している部分は、装着後試してみたいと思います。
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装着方法は素人でもできると思いますが、説明書は英語表記で写真もわかりづらいです。
このアンダーカウルは2枚構成なのですが、その継ぎ目の精度はよくありません。私は継ぎ目を留めるボルトの2つの内1つをあえて使いませんでした。2つ使ってしまうと継ぎ目が大きく歪むためです。ボルトを1つ外すことで多少は歪みがやわらぎますがカウルが脱落してしまうことはないと思います。
ほかのインプレにもあるように少し横幅が広いですが見た目は良いと思います。友人はメッシュの部分がかっこいいと言っていました。
値段的にもありだと思います。
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4.0/5
ヘッドライトカウルとフロントカウルは
純正に劣らない出来で（細かい点は値段相応）
組み込みも苦労せずできましたが、
シートカウルの精度が少々難アリで
削ったりタッチペンで補修したりしました。
個体差があるのかも知れません。
写真はシートカウルの端です。
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4.0/5
カウル本体は、しっかり作られていますが、
車体に付けるステーが、いまいちしっくりこない
取説も画像もあるが、何度やり直しても、ガタツキが
解消されず、知恵を絞った結果、フレームとの結束バンドで固定してガタツキは解消された。
走行中のサイドが若干、バタつきがあったので、
サイドステーとカウルの間に硬質のスポンジを挟んで
対処で全体的にガタツキは、解消された。
ライトカバーとスクリーンはペラペラで
ライトカバー取付けて、2~3日後にビス廻りが見事に
全部ヒビが入って、素材的に改善必要と思う
メーカーに問い合わせた所、代替品送っていただきました。スタイルには、大変満足です。
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個人的にはYAMAHAは白/赤のストロボのイメージです。
昭和ぽっくなっていますが・・・
イメージ通りです。
リアフェンダー以外の交換なら30分かかりません。
※注意）プロントフェンダーは自作で短めにカットしています。
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4.0/5
純正ルックカスタムにはマストアイテムかと思います！
手軽で見た目の印象が大きく変わるのでオススメです。
ただ付属のバネを取り付ける位置を考えないとリムに干渉するのでそこだけ注意が必要です。
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4.0/5
取り付け金具が錆びてたり、なかなかのものですw
でも組み立てて取り付けは問題なし。
見た目のみの商品なら十分。
付けたままオイル交換も可能。
きになるのは、純正カラーと違うということ。
写真ではわからないレベルですが、気になる方はこれ選ぶと後悔するかも。
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4.0/5
R25を手に入れたのでレーサー化を行うことになりました。
外装はいろいろなメーカーから出ていますが、サイタニヤの外装は、フルセットで他のメーカーのフルカウル（アッパーとアンダー）に該当する値段であった為こちらを選定しました。
知名度も高いですし、後は装着して走ってみて、転んでみて（これはしたくない）確かめてみます。
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見た目は迫力があって良いです。付属のワッシャーを取り付けてネジを締めると大して締め付けてないのに表面の塗装に亀裂が走ります。ある程度は締め付けたいので金属ワッシャーの代わりにホームセンターで購入したゴム製のハトメを使用して締めました。あとはそのままだとビビり音がひどいのでホームセンターの振動対策コーナーにあったかためのスポンジをメーターケースの前面に貼ってカウルに食い込ますようにするとビビり音が無くなりました。
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