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4.0/5
造りは非常に良いのですが、想像以上に重かった。
また、厚みがあり過ぎ、エンブレムのピンが短くてスピードナットでは付かない。
結果 両面テープかボンド付け。
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カーボンパーツが欲しくて探してました。
S1000RR（15）はなかなか無くて困ってましたがネットで調べていたら「Carbony」から出ていたので即購入
納期に少し時間が掛かったが早速取り付けみた
一箇所ネジ穴サイズが小さかったがドリルで少し大きくしたらピッタリ
純正パーツより強度があって最高です
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4.0/5
リヤボックス取付のため購入しました。
取付も簡単で、説明書どおりに作業すれば
問題なく装着できます。リヤキャリア等を
装着予定の方には、ぜひおススメします。
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4.0/5
NOJIMAノジマ (才谷屋)インジェクターカバー
カーボンが欲しかったので購入。メーカー在庫が有ったので3日で届きました。半分以上カットしてしまったけど作りは良かったです。
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4.0/5
他車種でダブルアールズ製の物を使用してましたが、今回CB用でインプレが非常に悪かった為、マジカル製の物にしました。
見た感じ可も無く不可も無く、綾織カーボンはどこも一緒だと思います。一番気になるのはフィッティング、悪い場合、またインプレします。
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★安さと、マットブラック色に惹かれて購入です
ド！でかい段ボールで届きました
■純正の完全なコピーなのか？
YES♪歪みも無いようです
■素材が純正はABSと印があり、社外は何も無し
質的に柔軟ぽい純正の方がよさそう
■重量は純正の方がなぜか1割程度増のようです
■塗装は、値段なり、それなり感
純正は裏にも塗装あり、社外の裏は素材のまま
マットブラックは
汚れが気になる人、向けではないですね
waxするわけにもいかないし……
ちょとした虫の汚れは、テカって目立ちます
マットブラックで
車体一回りコンパクトに見えます
※リアサイドのmajestysとかSMAX等3Dロゴ無し、フロントの円の音叉ロゴも無し【それがいいと思いました】
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
とにかく
純正より安いのでよい(￥)
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
【カウル外し★自分で変えるなら……】
フロントサイドカウル外しはめんどうなので
まだ、変えていません
とりあえず、Bloggerの方の解説
カウルの外し方、予習した方がいいです
寒いとカウルの爪は折れやすいと思います
寒くなくても1ヶ所折れました
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4.0/5
ドレミのテールよりケツ上げ気味になるので、
好みだとは思いますが、個人的にはとても気に入っています。
シャープなシルエットを求めてる方には
良いんじゃないでしょうか。
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4.0/5
元々NC700Xはプラスチッキーで貧弱感がありましたので、サイドのブラック部分にアルミ調の当カバーをつけました。またウィングマークもシールなのでクラシックな3Dエンブレムに変えたところ高級感がまして満足しています。
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モトズームさんに電話にてタイガーラインのカラーを相談し、純正カラーコードを伝えてゴールドとシルバーのラインを入れてもらいました。形状は個人的に好きです。ラインに段差があるものの、取り付け時のガタも無く値段を考えれば満足です。どこのメーカーもそうだと思いますが、純正より長くなるので合わせてテールランプも長いカラーを使い延長しての取り付けです。
テールランプを延長したい方はカウルと干渉するのでゴム板等挟んで取り付けた方が良いと思います。
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とても満足しています！
横から見たらレーシーな感じで、
前から見たらシックな古い感じ！
とても気に入っています！
取り付け後も不具合はなく
おすすめです！
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