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カウル関連のインプレッション (全 1262 件中 701 - 710 件)

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コリラッケマさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XMAX 300 | シグナス グリファス | NSR250R SP )

利用車種: 250SB

4.0/5

★★★★★

マフラー側のダクトのデザインに惚れて購入しました。
デザインは最高です。
ただマフラーによっては干渉します。
吉村トライコーンは取り付けが元々20ミリオフセットしなければならないのですが当たったのでサイドカバーも5ミリオフセットしました。
左側は規制前CDIを付けると厚みで当たりますので左側も3ミリオフセットしました。
ヘルメットホルダーは元々使いづらいですが間違ってもヘルメットをかけたままバイクを移動させないで下さい。
純正のPPと違い、FRPなので挟まって亀裂が入ります。
3日でやってしまいました(T_T)
まあ色々ゴテゴテ付けているので仕方ありませんがこのデザインは素晴らしいです。

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投稿日付: 2014/06/26 00:37

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コリラッケマさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XMAX 300 | シグナス グリファス | NSR250R SP )

利用車種: 250SB

4.0/5

★★★★★

前後セットでお手ごろだったので一番最初に交換したフェンダーです。
取り付け穴が空いていないので自分でポンチ打ってからドリルで穴あけして取り付けました。
一時期流行っただけあって何処かでみたシルエットになりました。
素材はPPなので純正と同じ感じです。
もう少しリアを短く、跳ね上げになればと思いましたがおおむね価格もあり満足しています。

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投稿日付: 2014/06/26 00:01

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zさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは少々大変でエンジンガードを装着している場合、2箇所簡単な加工が必要になるが、フィット感は純正パーツのようで、よりマッスル感が強調される。

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投稿日付: 2014/06/23 20:51
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彩國さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

シルバー単色が割引価格で出ていたので衝動買いしてしまいました。(標準スクリーンです)
標準的にシルバー色の設定がなければ、オーダー塗装でとても高くなるところでした。(サイドカバー色とまったく同じでないところは妥協)それでもそこそこの値段だが…
キャンディーレッドのタンクにシルバーの組み合わせは、同色どうしにするよりかっこいいと思ってます。
風防効果は???過度な期待はしない方がよいかも(ヘルメットは完全にスクリーンの上です)。

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投稿日付: 2014/06/18 14:37
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彩國さん 

はじめまして、もりりんさん。
遅くなりましたが、リクエストいただいたので何枚か写真をアップしました。Myバイクでみられると思います。今後ともよろしくお願いします。

もりりんさん 

ありがとうございます 参考になります こちらこそお願いします

ポコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナスX )

4.0/5

★★★★★

素人も簡単に出来るカスタムです♪取り付けの際はフロントフェンダーを外して、いくつかボルトを外すだけで出来ます。価格と見た目は非常に満足していますが、左側用(写真左側)のボルト用穴(右側上部)カバーの分だけ厚みが増しており、現状ではボルトが入りませんでしたので多少削って取り付けました。内側の両面テープが粗雑に貼られていたので自分で両面テープを追加です。
上記2点は残念な感じですが、金額を考えればワガママは言えませんし、かなりいい方だと思います。
簡単ドレスアップにお勧め!

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投稿日付: 2014/06/18 09:04

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ざとペックさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | Vストローム250 )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

取り付けは簡単。純正バイザーを外して、本商品と連結するだけ。ただ、本商品付属の取り付けピンが貧弱で、指ではめられます。逆に言うと「振動でも取れそう(笑)」なため、気休めですがサンドペパーで少し擦ってネジロックを塗布しました。。
あと、これは本商品の特性には関係ないのですが、本体側のネジ受けがヘッドライトボックス側に簡単に落ちる危険があります。私も一個落としてしまい、ネジ3個で留める羽目になりました。(ライトボックス割るのが面倒なので。。)

画像は他の方が正面写真を掲載しているので、敢えて裏側からとりました。

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投稿日付: 2014/06/16 12:36
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ぽぽさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

キタコのバックレストをPCXにつけるので購入しました、つけるのは簡単ですが古いのからクリップを外すときに一個折れました。
色の違いは特にないと思いますがホンダマークはありませんでした。

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投稿日付: 2014/06/15 12:53

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NOELさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: バーグマン400 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

これまでサーキット走行の度にヘッドライトにテープを貼ったり剥がしたり大変でした。今ではこのゼッケンプレートを付けるだけなのでとても助かります。欠点は(1)フィット感の悪さと(2)内側の処理が悪くそのまま装着すると傷がつく点です。色は白ゲルを購入しましたが思ったよりもツヤがあり見た目も綺麗です。
また止めネジが上下にあるのですが、下部のネジは穴が小さく、加工しないと使えないことが残念です。難点もありますが、テーピングよりカッコイイことは確実です。

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投稿日付: 2014/06/03 14:52

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滋養強壮さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: BOLT [ボルト] )

4.0/5

★★★★★

冬季の風圧の寒さ対策と、さり気なくアメリカン色を出そうと購入。
取り付け:「フロントフォークの径が38φ-42φの車両に取り付け可能」とあるが、BOLTの41φでもきつかった。
付属の板ゴムは不可なのでセロテープを貼りましたが、ボルトにナットが手締めでは1回転しか掛からず装着が困難。
六角で本締めすれば問題ありませんが改善の必要性あり、
バイザーの取り付けで、図ではワッシャー有りですが商品内容では無し。ゴムワッシャが捻れるので別途購入→付属希望
捻れ等の瑕疵は見当たらず精度は良い、バイザーにもキズもなく満足度は高い。
バイザーを前方に移動させたい方は、バンド無しを購入して別途用意すれば◎
効果:諸事情で60Km/h定速でしたが、整流効果は感じます。腹部は風圧の影響減、胸部でも当たりが和らいだ感じなので高速で確認したいです!

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投稿日付: 2014/06/01 22:07
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KMTさん(インプレ投稿数: 72件 )

4.0/5

★★★★★

ヘッドライト装着だけで、かなり雰囲気変わります。
好き嫌いが別れるかもですが、カッコイイですね。
テープで固定するだけなんで、モンキー以外のライトにも
装着出来ると思います。

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投稿日付: 2014/05/30 23:48

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