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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
フロントカウルの迫力が増しました♪
取り付けも簡単でネジ3本で取り付けられます。
見た目はカーボン調でかっこいいと思います。
KOSOの製品は価格も安いのでうれしい逸品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
背が低く、足も短い自分は
GB350S購入時にローダウンキットで下げ
シートのアンコ抜きで限界まで下げ
したもののサイドカバーが邪魔で足付きはイマイチでした。
GB350Sのロゴは残したかったのですがメーカーに問合せると多少
足付き改善されるかもとの事で購入。
サイドカバー左側は元々の鍵も取付出来ます。
左側は構造上サイドカバーの膨らみが多少内側になる程度ですが
右側のサイドカバーはほぼ平坦になるので足付きに大きく貢献してくれます。おかげで右足は地面をしっかり踏むことが出来ております。
右側取付時はタンクを外さなくても少し持ち上げておけば取付可能。
ナンバープレートに穴が空いており、デザインしたかった自分には不必要な穴だったのでマイナス1。その他は100点満点です。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
物の精度はFRP製と比べ物にならないほど位置関係が出てます。手直しの必要が無いほど車体に収まります。が、塗膜にクラックが入り仕上がりが最悪に。下処理、足付け、乾燥と入念に行いましたがダメでした。材質による塗装の難易度が高い。製品自体の仕上がりはとても良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
モンキーに装着し、マーシャルのヘッドライトと合わせました。
色味は純正色とは若干違いますがそれほど気になりません。
見た目もレーシーに仕上がり満足です。
取り付けには取付穴を広げる多少の加工が必要ですが
さほど問題ない作業と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
インナーパネルのカーボンはマジカルしか出てないから購入しました。取り付けも簡単だしカッコいいんですが、パーツのサイズ感的に4万円代ぐらいにしてほしい。正直めちゃお値段高いと思います。
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スクリーンカラー：クリア | カラー：ジェットブラック
利用車種： BONNEVILLE T120
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
BMWの700GSから、トライアンフボンネビルT120に乗り換え。GSのスクリーンが防風効果絶大でそれに慣れすぎていたためボンネビルの高速走行があまりにも風当たりが強くスクリーンやビキニカウルを急遽検討。
もともとスクリーン関係のアフターパーツは少なく、すぐにシックデザインにたどり着き、デザインで決めました。
シックデザインのHPにもあるように防風効果は別のガイアシールドが良いとの事だったがデザインでロードコメットクラシックに決定。当初６ヶ月だった納期も４ヶ月で到着。
開封後、手に持って感じたのが軽！肉厚薄っ！でした。強度的な不安を感じました。実際取付走行時、強風にはよくなびいて動きます。私としてはあと１mmプラスくらいで全然違いそうなのですが．．．。
少しでも、緩衝部分があるとビビリ音がやばいです。あと、スクリーンとカウルの取付ボルトのナイロンワッシャーがあまりの薄く頼りない。他の方同様、ホームセンターでゴムワッシャー購入、取付しました。
高速走行時の防風効果は胸あたりまでは大丈夫です。あごから上はもろに来ます。
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RACING PROJECT MOTORCYCLE:レーシングプロジェクトモーターサイクル
RACING PROJECT MOTORCYCLE:レーシングプロジェクトモーターサイクル : アローファンカバー
￥4,950 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
「ステーにワッシャー噛まして逃がしました」の図
予想通りのクオリティで取り付けた感は十分満足ﾃﾞｽ´ω`*
もちろんですが取り付けも全くの無加工出できます！
·····が！
ちょっぴり気を付けなきゃ行けない点がっ！
それは純正カバーから結構高さが増して張り出るので取り付けているマフラーによってはEXパイプやO2センサーが当たるかもしれない点です！
私の場合はEXパイの取り回しはカバーの下を通ってるので問題なかったですが、O2センサーが微妙に当たってしまってました(汗)
取り付けた時はギリギリ逃げてたんですけど振動で当たってたみたいでちょっぴりキズついちゃいました(T‐T)
なのでマフラーステーにワッシャー噛まして外に逃がしてクリア！
みなさまも取り付けの際はくれぐれも気を付けなはれや！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
才谷屋アンダーカウル装着
非公認のAKRAPOVICフルエキですと2箇所干渉する場所があり加工必須です。
エキパイ部分とサイレンサーの出口付近。
仮止めしてベルトサンダーで加工しての繰り返し。
フィッティングはマジカルレーシングと比較するとそこまで良いとは言えないですがスタイルが1番レーシーな見た目のため満足度は高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
未塗装の物を購入し、自家塗装しました。
車種専用ですのですんなり装着できました。
なんといってもカッコいい！購入して良かったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
かなり小さめのビキニなので 防風効果はそうでもないけど エクステンションをつけたら 高速での効果がかなりある。 見た目からしたらエクステンションはつけたくないけど まぁ仕方ない。
作りは丁寧で プラスティックでないのでいい感じ。
ただ ７８０００円の値打ちがあるかと言われると 微妙
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