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カウル関連のインプレッション (全 1262 件中 811 - 820 件)

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のんのんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

取付時にラジエターホース及びサイドスタンド部分を少し削るだけです。後は好きなカラーに塗るだけ、私はレッド

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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Wild Tigerさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

ネイキッドは、高速走行時に体にかかる風圧で、とても疲れると思います。風の流れをスクリーンで受け流す事で体への負担が減るのでロングツーリングなどで高速道路をよく使う方におすすめです。ただナイトランの場合いちょっと内側のライトの反射が気になるかもしれません。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45

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ほうねっとさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

塗装中の写真です。

前からコワース製のアンダーカウルつけようと思っていてやっとのおかいものです。つけてみると取り付けわおもったほど時間がかかりませんでした。ジャッキが有ればむしろ楽ちんです。

品物わとても細部までこまかいつくりでした。
なので素直に取り付けできたと思います!
とてもきにいってます。
サイドスタンドをあげようとするとどうしても干渉してしまうのが残念でした、
でもそれをひっくるめても良い買い物だったなとおもいます。

作業時間わ大体30分ほどでできました。

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投稿日付: 2013/05/24 14:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★

【web!keモニター】
XJR1200に装着。同社のフロントフェンダーを付けているのでサイドカバーも購入。カーボン目も綺麗で細部の作りもよくコストパフォーマンスは良いと思います。しかし、同社のフロントフェンダーと同じく、ねじ穴が微妙に合わない……カーボン製品は製造過程でどうしても縮みや伸びが生じるとのことで仕方ないのかな。あと純正ではサイドカバー内側の一番下はツメになっておりフレーム部へ差し込むが、このサイドカバーは穴があいておりボルト留めしなければならないがボルトは付属してません。装着したらやはり見た目が綺麗なので不満点もありますが、良しとします!

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投稿日付: 2013/05/20 19:46
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

4.0/5

★★★★★

Z1000LTD(1980)への装着に関して。

ノー加工で問題なく取付可能です!

手順
・L字のステーをホムセンで買う(2個)
・長さ30ミリほどのカラーを2セット買う(ポッシュか何かで)
・長めのボルトでテールランプ毎貫通させてフレームにマウント
・テールカウルとレンズのクリアランスが出来てしまったら、レンズ上部にダンパー代わりのゴムシールか何かを貼っておけばOK

・テールアップにしたい場合やクリアランスに納得の行かない場合は、グロメット挿入用の穴を少し下に広げて長穴にしてマウントすれば多分OKです。


未塗装ですが、材質の品質は悪くないので塗装の上手い人ならいい感じに仕上げられると思います。

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投稿日付: 2013/05/17 11:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

セールで特価だったので購入してみました。

一般道路では何の役にも立ちませんが高速道路で
80km/hも出せば効果はハッキリ体感出来ます。

一旦取り付けるとシールドの手入れは非常にやりにくいので取り付ける前によく洗いコーティング等を
しておいた方よいでしょう。

ネイキッドバイクにはやはりクリアーの方が似合いますね。

スモークも考えましたがまるでスズムシみたいになるので止めときました。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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ぺいさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

VTR250に取り付けました。
見た目を変えるのはビキニカウルだと思い、このフォースデザインを選びました。
見た目については色を指定できるので概ね満足しています。

私と同じ車種にて取り付ける場合少し注意が必要なのが、付属のナットでは止めない方がいいです。付属されているナットだけだと、どうしても緩みが出てきて走行中の振動でライトが上向きになってしまいます。
元々ライトに付いているナットが袋ナット(ボルトが貫通しないタイプ)なので、付属のボルトが締まらない状態になります。
対策としてM8用のSワッシャー(ばね座金)とワッシャーを左右にそれぞれ入れました。ワッシャーはライトのケース外側であればどこでもいいですが、私は、ライトのステー(取り付け穴が開いている金物)とライトのケースの間にワッシャーを入れました。

あと、説明書が入っていてとても丁寧な説明(写真つき)だったのですが、写真がCBだったので若干構造が異なっています。説明書は参考程度にって感じです。

カウル自体はしっかりできているので見た目重視で検討されてる方にはおすすめです。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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オーさんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

CB1100の納入前よりビキニカウルの取付けを検討し、
ネットでのインプレションや前車のバイクに取付けていたガイラーシールドを基に、
作りの良いシックデザインのロードコメット2に決めました。

CBでの初ツーリングでは友人に純正のカウル?と聞かれる程に色と形がマッチして、
作りがとても良いです。

評価の☆4個は、高速道路での100Km/h走行ではガイラーシールドの方が
防風効果が有った為です。

防風効果を望むならエアロのスクリーンを選択した方が良いでしょう。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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vortexさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

ライトステー部に専用ステーを挟むので、見た目がスッキリ装着できる。

スクリーン本体も厚く丈夫そうで、端部処理もキレイだと思う。

高速道路巡航でも、気になる程振動しない。

ただやはり、サイズなりの効果では有る。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56

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まちゃやんさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

期待していた防風効果は、足を閉じれば得られる。
それよりもフロントマスクの見栄えがとっても良くなりました。取り付け位置のアシスト的なものがあればもっと楽に取り付けられる。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47

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