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カウル関連のインプレッション (全 1167 件中 841 - 850 件)

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カツさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | GSX1400 )

5.0/5

★★★★★

安物ビキニからの付け替えです。
安物とは比べ物にならないぐらい厚みがあります。スクリーンもかなり厚みがあり頑丈です。
取り付けは専用ボルトがあるので簡単でした。ノーマルハンドルならジャストフィットなんでしょうが、自分のは高さ20センチのポリスハンドルなのでクラッチワイヤに干渉して前傾姿勢に…ライトにちょいかぶりで悪っぽさが出て自分では気に入ってますが(笑)
形状は独特でかなり丸みをおびてます。名前どうり弾丸ぽいです(笑)

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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黒縁眼鏡鳥さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MONSTER796 )

5.0/5

★★★★★

楽天にあるバイザーと比較して

つばの部分が補強してありますし、補強のおかげで指を切りそうにもありません。
メッキの仕方もこちらのほうが綺麗です。
固定用のスプリング付いてますし、こちらのほうが俄然お勧めですね。

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投稿日付: 2013/09/10 16:22
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赤モビさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RVF400 )

5.0/5

★★★★★

このカウルを付けたくて、外装がボロボロのRVFを購入しました。
納期には、多少時間が掛かりましたが、待っていた甲斐がありました。
作りは、強度が必要な所は分厚く成ってあり感心しました。
ちなみに、ステッカーはヤフオクで、塗装と取り付けは自分でしました。フィッティングは、多少の調整技術は必要ですが、とても、作り手の、こだわりを感じる製品です。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

バイクを購入していつも気になるノーマルサイドカウル…
黒くボコボコしたノーマルが気に入らないので色々なメーカーを探していましたが…形状がノーマルでカーボンのみがほとんど…
形状が違うサイドカウルを発見!!価格も…そこそこの値段でしたが、即購入しましたf^_^;)
取付は、「そのままボルトオン」でしたが少々加工が必要でした…合わせ面がズレるので削りが必要で、ビスが既存のでは入らないのでビスの購入が必要です。
乗っている時は目立たないパーツですが停めている時はビッとバイクが締まります。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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hideさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 | リトルカブ | スーパーカブ50 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

 worldwalkのビキニカウルを購入して初めて高速ツーに出掛けた☆

 以前より高速走行での風当たりにストレスを感じて居りましたが、ビキニカウルを取り付けての走りはとても快適に感じました。
 
 購入価格もパーツ量販店のものに比べ、かなり安価で購入出来
その効果も期待以上のモノで大変満足しております。

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投稿日付: 2013/08/27 10:26
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5.0/5

★★★★★

6月に「単コケ」して、修正したカウルを破損してしまいました。
純正のカウルですが、一度破損してしまうと修正が困難です。なので、「FRP製」を、オーダーしました。
社外品なので、作りが少し雑かと思いましたが、装着にパーツを加工する事無く出来るのには「品質の高さ」、の印です。
おそらく、SUZUKIの製品管理部の方でも、近くで確認しないと判らないのではないでしょうか。
とにかく、満足出来る製品です。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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交通事故には気を付けましょうさん 

11月2日単独店転倒しましたが、損傷は少なく「補修」だけで行けそうです。
転倒状況に左右されると思いますが、プラ製のカウルより補修も楽になりそうです。

せんべぇさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのカウルにポン付けできるゼッケンプレートということで購入。
他社の製品ではライトを外さなきゃダメとか、レース用カウルにしなきゃダメとかだったので。

取付はミラーの台座部左右と、下部のノーマルカウルビス2本の共締めで、しっかりと固定できました。

レースベース車でなく市販車でのスポーツ走行をされている方にオススメです。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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せんべぇさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

草レース出場の際に求められる、エンジンのオイル受けのために購入。
サイドスタンド取付不可な商品が多いなかで、取付けたまま装着OKだったこの製品を選びました。

車体との干渉やビス穴のズレもなく、すんなり装着完了。
下部のグロメットも2カ所あり、洗車の際も水は捌けやすそうです。

レースベースでないノーマル市販車でスポーツ走行されている方にオススメです。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

サーキット用に購入。
レーシングパーツなので、いろいろ加工が必要かと思いきやほとんど手間がかからず!
シートのボルト穴をちょっと削ったくらいで済んだ。
さすがクレバーウルフさんといったところ!
FRPなので、転んでも修復が簡単に出来たりするのもありがたい・・転ばないに越したことはないが・・

お値段はちょっと高めと感じるかもしれないが、作りもしっかりしているので、とてもいい商品だと思います。
これからも愛用させていただきます!

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投稿日付: 2013/08/06 19:54
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とみぃさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エーテックのアンダーカウル:XJR1300 07-用を購入!
以前から欲しくて狙っていましたが、今年に入ってWebikeさんで特売が有り、漱石様が7枚分プライスダウン!
ついに手に入れました。

装着後のXJRの格好良さは130%UP(自画自賛)になりました。

【装着】
 流石はエーテック作りが良く、少しの加工でピッタリフィットし、付属のステーにしっかり装着できます。
 また、フルエキを社外品に変更していますが、加工なく装着できました。
 なお、マフラーの熱対策に遮熱シートが入っているので、XJRの場合には、フルエキの集合部から集合パイプ部分に貼り付けました。

【クリア塗装】
 平織りカーボンの場合には、ウレタン系のクリア塗装が必要、[綾織カーボン(ドライカーボン)は必要ないそうですが、漱石様が7枚分が出なかった。]
 今は、このままで後でクリア塗装で仕上げます。

とにかく、スタイリッシュになったので、きっと空力もUPしているはず。
何よりカーボンの美しさと、アンダーカウルの形状が良さと相まって、フォルム全体が引き締まって、カッコ良すぎます。゜+.(*`・∀・´*)゜+.゜良い!

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投稿日付: 2013/08/06 19:54
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