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カウル関連のインプレッション (全 1169 件中 851 - 860 件)

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

サーキット用に購入。
レーシングパーツなので、いろいろ加工が必要かと思いきやほとんど手間がかからず!
シートのボルト穴をちょっと削ったくらいで済んだ。
さすがクレバーウルフさんといったところ!
FRPなので、転んでも修復が簡単に出来たりするのもありがたい・・転ばないに越したことはないが・・

お値段はちょっと高めと感じるかもしれないが、作りもしっかりしているので、とてもいい商品だと思います。
これからも愛用させていただきます!

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投稿日付: 2013/08/06 19:54
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とみぃさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エーテックのアンダーカウル:XJR1300 07-用を購入!
以前から欲しくて狙っていましたが、今年に入ってWebikeさんで特売が有り、漱石様が7枚分プライスダウン!
ついに手に入れました。

装着後のXJRの格好良さは130%UP(自画自賛)になりました。

【装着】
 流石はエーテック作りが良く、少しの加工でピッタリフィットし、付属のステーにしっかり装着できます。
 また、フルエキを社外品に変更していますが、加工なく装着できました。
 なお、マフラーの熱対策に遮熱シートが入っているので、XJRの場合には、フルエキの集合部から集合パイプ部分に貼り付けました。

【クリア塗装】
 平織りカーボンの場合には、ウレタン系のクリア塗装が必要、[綾織カーボン(ドライカーボン)は必要ないそうですが、漱石様が7枚分が出なかった。]
 今は、このままで後でクリア塗装で仕上げます。

とにかく、スタイリッシュになったので、きっと空力もUPしているはず。
何よりカーボンの美しさと、アンダーカウルの形状が良さと相まって、フォルム全体が引き締まって、カッコ良すぎます。゜+.(*`・∀・´*)゜+.゜良い!

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投稿日付: 2013/08/06 19:54
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フミさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: XANTHUS [ ザンザス] )

5.0/5

★★★★★

とにかくカッコイイ、ザンザスという車種も関係してか、ザンザス関連のこういったパーツはほとんどいっていいほど存在せず、このような商品がネットで手軽に購入できるのは本当にありがたいです。
しかもフルカーボンで形状も最高にかっこいいです、決してザンザス用のアンダーカウルで唯一購入できる商品がこれしかないから妥協して買うというレベルではありません、普通にめちゃくちゃかっこいいです。
ただ、一つだけ難点をあげるとすれば、ザンザスの足回りの異常なまでの柔らかさが影響してか、タンデムで走行するときや、ワインディングなどで車体を傾けたときに必ずといっていいほど擦ります、上にずらそうと思ってもエキパイが影響して、写真に写ってる状態が一番上につけれる限界の高さです、ちなみに当方はツキギレーシングのエキパイを装着しております、なのでリアサスを調整もしくは加工なりしないとせっかくの美しいカーボンに傷をつけることになってしまいます。
写真を見てもらってもわかるようにかなり締まった印象になります、ザンザスを所有している方には是非お勧めしたい商品ですね!

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投稿日付: 2013/08/01 19:38
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えすとれ庵さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] )

5.0/5

★★★★★

ライト周りが寂しかったけど、付けると車体が大きく見えて満足!

取り付けも意外と簡単で、説明書を見て15分ほどでつけれました♪

風よけ効果はあるのかわかりませんけど、車体大きく見せたい人
にはオススメです。

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投稿日付: 2013/08/01 19:38
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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

5.0/5

★★★★★

ホーネット250に装着しました!
装着自体は、1時間ぐらいでできると思います。
形状や作りもしっかりしていて満足です。
しかし、予想していた通り、オイル交換時は毎回外さないとオイル交換はできないと思います。

又、個人的意見ですが、説明書が解かりにくかったです。

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投稿日付: 2013/07/30 19:21
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ゴンゾーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

CB1100に取り付けました。取り付けもそれほど時間もかからず比較的楽にできました。
高速での使用もしましたが、体に風が当たらずとても気持ちよく走れました。
外観も変わり、気に入っています。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
交換は十分もかかりませんでした。
せっかくのカーボンなのに、あまり見えない場所で目立ちません。
車体色によっては、最近でてきたシルバーカーボンで出来ていると目立たせることができるかもしれません。
性能はノーマルと変わらない、装飾品です。
注意書きにあったフロントフェンダーとの接触も可能性はなさそうです。
写真を撮る時には、下から撮るようにします。

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投稿日付: 2013/07/26 15:29
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NAKさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: RV250 | RV125i | バンディッド1250 )

利用車種: RV250

5.0/5

★★★★★

RV125iへの取付は、ハンドルカバーに当るところをカットしていますが、RV250iはそのまま加工なしでポン付けできます。
ハンドルを左に目いっぱい切るとスクリーンに接触しますが、気にしていません。
また、ボディ色に合わせて白を購入しましたが、当然のことですが色は一致しませんが、これも気にしません。
見た目も良く、安物のグリップヒーターとレバーグリップで、真冬でも冬用のグラブは必要ありません。

BANDIT1250Fも所有していますので、そのうち取付ようかと思っています。

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投稿日付: 2013/07/24 17:38
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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

純正のいかにも安っぽい艶消しのサイドカバーを艶ありにしたく、純正のカバーを艶ありブラックで塗装したりしてみましたがすぐに塗膜となって剥がれてしまうので根本的にサイドカバーを換える事にしました。
エーテック製を選んだのはリヤフェンダーを購入した時の完成度の高さからです。今回のサイドカバーは隅の方の表面に小さな気泡の群れがありましたがサンドペーパーで磨けば綺麗に無くなります。
純正が約200グラムに対しエーテックは300グラムと重めですがその分しっかりしていて塗装をしてもカバーのねじれによる塗膜剥がれはありません。しかし車体に取り付けるためのぽっちはビスを接着したもので、純正のぽっちより頭が大きくはめ込みが硬い上に更に一度車体にはめ込んでしまうと抜けにくく、サイドカバーか車体側を破壊してしまいそうな気がします。
私はビスの頭を純正のぽっちと同サイズ同形状に削って、更にグリスをたっぷり塗布してはめ込んでいますがこれでも脱着は硬いです。あまり外す事のない部分ですがもう一工夫欲しい所です。
カバーの形状は全く純正通りで違和感なく完璧にフィットします。艶のあるサイドカバーはアンダーカウル、タンク、シートカウルと一体化して高級感があり大変満足です。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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E.Hantさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

装着したばかりでの感想です。
ツーリングで高速に乗ることが多い為、迷わず購入。
風圧対策の他に夏場は、虫などがバシバシ当たるので
ジャケットの汚れ防止としても考えていました。

各社からいろいろなカウルがラインナップ
されている中で、この商品を購入した理由は
高速に乗らない計画のツーリング時には
簡単に取り外して行ける、
純正色がある、形(デザイン)が気に入った点です。

九州までのロングツーリングがあるので効果を発揮してくれそうです。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08
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