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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
何にも負けないクロスプレーン??
カラーリングも合致していてとてもカッコイイ感じです。
やはりエンジン下もグッと引き締めてないと！
エキパイもガード出来るしGoodです。
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カウル仕上げ：マッドブラック | カラー：スモーク
利用車種： エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
胸より下は風防効果を感じられます。
頭部や手は特に変わりません(笑)
スクリーンはスモークを選びましたが、意外とクリアに近かったのでダークスモークでも良かったかなぁと感じました。
カウルとステーの取付はそんなに難しくないんですが、ウィンカーの移設が少し大変でした。
取付後に少し気になることがあって、ヘッドライトの照射範囲が僅かに狭まった気がします。
ヘッドライトより前にカウルが突き出てるデザインなのでこればっかりは仕方ないと思います。
夜走らない方には問題ない程度だと思いますが、自分は早朝と夜も少し走るのでフォグランプ設置で対応しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
青よりは緑に近い色合いです。
見る角度によっては青くも見えないこともないです。
このストッパの取付けが一番難易度高かったです。
スナップオンなどのホルダーつけているとギリギリです。
ゼファー1100のコックで負圧が下向きになるので、タンク取付け時に干渉しません。
小物入れは付けたままだとスペースとるので撤去しました。
バイク購入当時から取付けたいと思っていましたが、ずっと後回しになっていました。当時は値段も10万円前半でしたが、年々価格が上昇しており、昨今の物価高からまた価格改定される前に思い切って購入しました。
結果、購入して大正解です。色も個人的に好きな緑に近い色合いでした。
タンクキャップを固定するストッパのねじ部の取付けが難易度たかく、結局知り合いの整備の上手い方にお願いして取り付けてもらいました。今回取付けはガレージの中でしたが、屋外で小さい戻しばねを飛ばしてしまうと無くしそうでしたので屋外での取付けはお勧めしません。この箇所はドレミから直接購入するとが取付けサービスをしていると思いますが、ECサイトで買うとこのサービスがないので、値段をあげても最初からタンクに蓋を取付けた状態で売ってもよいのではないかと思います。
コックはネットの情報の通りゼファー1100のものをつけるとフレームと干渉せずに取り付けられました。（説明書には干渉を回避するための方法も記載されていますが、何も考えず取り付けられるほうが楽でした）
シートのカギはスナップオンのキーホルダにしておくと、サイドカバーの穴に干渉しそうでしたがギリギリ入りました。テールカウルの小物入れはついているとETCなどがカウル下に取り付けられなかったので撤去しています。
品質的には値段の割にこんなものかと思いましたが、個人的には大満足です（過去の10万円前半の時代ならこうは感じなかったかもしれませんが）。スタイル良ければ全て良しの人なら満足できると思います。
乗った感じも同時に取付けたドレミのシートと含めてホールド性が悪くなるなどもなく、特に乗り味もかわりません。（個人的にはこっちのほうが好みです）
燃料コックや燃料フロート、パッキンなどの純正部品なども事前にカワサキのオンラインショップで事前購入したりなど下準備したり、整備に明るい知り合いと一緒に取付けましたが、整備に自信ないかたや純正部品が準備できない人はは素直にお店に取付けを頼んだほうがいいと思います。
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塗装カラー：【2色塗装】キャンディダイヤモンドブラウン／キャンディダイヤモンドオレンジ（年式：’22／備考：50周年 火の玉） | スクリーンカラー：スモーク
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
さくらとツーショット
取り付けは至って簡単でした、初心者でも簡単に取り付けられます。しいて言えば、リザーブタンク用にブラケット交換をしますが隙間が少ないので工具に苦労しました。愛車も3年が経ちイメチェン効果抜群です。多少の防風効果もある感じですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
取り付け前
取り付け後
【使用状況を教えてください】
個人的に純正テールが短いと感じたのでこちらに交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正よりも5cmほど長くなりイメージ通りの仕上がり。
【取付けは難しかったですか？】
社外品なので多少の加工が必要。
取り付け穴の拡張、少しフロント側が広がっていたので抑えながらの取り付け。
【使ってみていかがでしたか？】
満足の仕上がり。
【付属品はついていましたか？】
本体のみ。
【期待外れな点はありましたか？】
取り付け時に無理に抑えすぎると塗装が割れるので期待外れというか、注意が必要。
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【単色塗装】キャンディダイヤモンドブラウン(年式：22／備考：50周年火の玉) | スクリーンカラー：スモーク
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
前から
右横
裏側
裏側ちゃんとクッションあり。
【使用状況を教えてください】風よけ、見た目
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【使ってみていかがでしたか？】素晴らしい
【注意すべきポイントを教えてください】納期がながすぎる
【他商品と比較してどうでしたか？】三点止めなのでガタが少ない？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
素晴らしく合います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ビフォア
アフター
ファイナルの紺色が黒色になったら
さらに重厚感が増しました。
超変身って感じ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
プラスティックのパーツを両面テープでくっつけるだけですので、誰でも簡単に取り付けできます。
３Mのテープですから、走行中に外れることもないでしょう。
これを付けたからと言って空力的に効果があるわけではありませんが、操作性に悪影響を与えることもありません。
つまり、単なる見た目だけのカスタムです。
見た目だけのパーツにこの値段を出すかどうかは買い手の価値観によります。
ちなみに自分は即決しました。
だって格好いいんですもの。
それだけで十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
SRは元々販売価格の安いモデルなので、パーツによっては安っぽさがどうしても目に付きますが、こういったパーツに変えるだけで途端によくなります。
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